Nuova Mazda 3 2.2 dci 150cv advanced vs Fiat Bravo 1.4 tjet 150cv emotion

[75flavio75]

Stavo facendo un confronto tra quester due auto es e' venuto fuori questo:

prezzo consumo 0-100 vel. peso p/p l bagaglio passo lun lar

Mazda 22950 18,5 km/l 9,25 205 1395 9.3 340 265 4,46 1,76

Fiat 22560 14,08 km/l 8,5 212 1275 8,5 400 260 4,34 1,79

Guardando i dati rimango un po perplesso , un 2,2 150cv che fa appena i 205 km/h ? 9,2 da 0 -100 ? A parte i consumi il resto e' a favore della Bravo(unica auto fiat da poter considerare) la mazda ha una lunghezza superiore di 12 cm
il passo solo di 5 dinque dovrebbe avere un bagagliaio piu grosso e invece ha 60 litri in meno rispetto alla Bravo . che e' piu larga e dunque in teoria piu' piantata a terra . Mi sa che quelli della mazda devono rivedere un po' di cose
Un'altra cosa un 2.2 quanto costera' da assicurazione? fanno il diesel per riparmiare e poi ti fragano con l'assicurazione,il 1.4 costa molto mento e va molto meglio .

 

[alkiap]

una è diesel e l'altra benzina, il confronto è impari
Avresti dovuto prendere la Bravo 2.0Mjt per un paragone più azzeccato.

 

[Gunsite]

le prestazioni non possono che essere a favore del benzina, lo scatto del diesel di solito è sempre un po' goffo nello scatto e l'allungo soffre, dove si esprime meglio è la soupplesse di marcia e quindi la ripresa e la fluidità.
io comunque preferirei il benzina (uso il diesel per lavoro ma lo odio) il 1.4 turbo mi sa che è una favola.

 

[75flavio75]

una è diesel e l'altra benzina, il confronto è impari
Avresti dovuto prendere la Bravo 2.0Mjt per un paragone più azzeccato.

Ma io l'ho fatto apposta a mettere un diesel e un benzina di pari potenza a confronto

 

[cognizionezero]

una è diesel e l'altra benzina, il confronto è impari
Avresti dovuto prendere la Bravo 2.0Mjt per un paragone più azzeccato.

Ma io l'ho fatto apposta a mettere un diesel e un benzina di pari potenza a confronto

d'accordo, ma è come confrontare un kg di pere con un kg di carote: sempre un kg è e sempre vegetali sono, ma sono destinati in media ad usi differenti...

meglio come suggerito il confronto fra diesel di simile potenza...

ciao!

 

[testerr]

per me, la bRavo, è la più bella del settore, per cui, prenderei quella senza esitazioni.

 

[cocis18]

la brao la puoi mettere anche a gas così consuma ancora meno ..

 

[Gunsite]

una è diesel e l'altra benzina, il confronto è impari
Avresti dovuto prendere la Bravo 2.0Mjt per un paragone più azzeccato.

Ma io l'ho fatto apposta a mettere un diesel e un benzina di pari potenza a confronto

d'accordo, ma è come confrontare un kg di pere con un kg di carote: sempre un kg è e sempre vegetali sono, ma sono destinati in media ad usi differenti...

meglio come suggerito il confronto fra diesel di simile potenza...

ciao!

non sono d'accordo, le prestazioni sono simili, il costo pure, la categoria anche, che importa se una è a gasolio ed una a benzina uno valuta. quando comprai nel 2001 la scenic di mia moglie valutai sia diesel che benzina, che avevano entrambe la stessa potenza (quasi) e il cambio proactive, poi scelsi il benzina perchè colla differenza di costo facevo il pieno tutta la vita dell'auto (visti anche i pochi chilometri che fa)

 

[cognizionezero]

una è diesel e l'altra benzina, il confronto è impari
Avresti dovuto prendere la Bravo 2.0Mjt per un paragone più azzeccato.

Ma io l'ho fatto apposta a mettere un diesel e un benzina di pari potenza a confronto

d'accordo, ma è come confrontare un kg di pere con un kg di carote: sempre un kg è e sempre vegetali sono, ma sono destinati in media ad usi differenti...

meglio come suggerito il confronto fra diesel di simile potenza...

ciao!

non sono d'accordo, le prestazioni sono simili, il costo pure, la categoria anche, che importa se una è a gasolio ed una a benzina uno valuta. quando comprai nel 2001 la scenic di mia moglie valutai sia diesel che benzina, che avevano entrambe la stessa potenza (quasi) e il cambio proactive, poi scelsi il benzina perchè colla differenza di costo facevo il pieno tutta la vita dell'auto (visti anche i pochi chilometri che fa)

quello che dici è giusto, ma è giustificato dal fatto che sapevi di avere una percorrenza chilometrica modesta, che di fatto esclude a priori il diesel per tutta una serie di motivazioni non solo economica.

viceversa, il bz è quasi automaticamente escluso in caso di percorrenze elevate.

è in questo senso che dicevo che quello che va bene per l'uno non va bene per l'altro

ciao!

 

[GheddoStella]

Votato Bravo,a me piace (sebbene sia fiat)

 

[gringoxx]

Stavo facendo un confronto tra quester due auto es e' venuto fuori questo:

prezzo consumo 0-100 vel. peso p/p l bagaglio passo lun lar

Mazda 22950 18,5 km/l 9,25 205 1395 9.3 340 265 4,46 1,76

Fiat 22560 14,08 km/l 8,5 212 1275 8,5 400 260 4,34 1,79

Guardando i dati rimango un po perplesso , un 2,2 150cv che fa appena i 205 km/h ? 9,2 da 0 -100 ? A parte i consumi il resto e' a favore della Bravo(unica auto fiat da poter considerare) la mazda ha una lunghezza superiore di 12 cm
il passo solo di 5 dinque dovrebbe avere un bagagliaio piu grosso e invece ha 60 litri in meno rispetto alla Bravo . che e' piu larga e dunque in teoria piu' piantata a terra . Mi sa che quelli della mazda devono rivedere un po' di cose
Un'altra cosa un 2.2 quanto costera' da assicurazione? fanno il diesel per riparmiare e poi ti fragano con l'assicurazione,il 1.4 costa molto mento e va molto meglio .

per quanto allo spazio, avrà si un buon bagagliaio la bravo, ma uno come me alto 180cm, se siedo dietro (ed ho impostato il sedile conducente secondo i canoni d'altezza), ebbene dietro ho le ginocchia che toccano il sedile conducente.
sono montato su golf,megane,308,bravo, ma in quanto a scomodità e profilatura dei sedili, bravo (emotion) batte tutti.
poi considera la massa dell'auto, questi piccoli turbo mi fanno un po' pensare nel rapporto massa/cilindrata...

 

[evolution83]

Stavo facendo un confronto tra quester due auto es e' venuto fuori questo:

prezzo consumo 0-100 vel. peso p/p l bagaglio passo lun lar

Mazda 22950 18,5 km/l 9,25 205 1395 9.3 340 265 4,46 1,76

Fiat 22560 14,08 km/l 8,5 212 1275 8,5 400 260 4,34 1,79

Guardando i dati rimango un po perplesso , un 2,2 150cv che fa appena i 205 km/h ? 9,2 da 0 -100 ? A parte i consumi il resto e' a favore della Bravo(unica auto fiat da poter considerare) la mazda ha una lunghezza superiore di 12 cm
il passo solo di 5 dinque dovrebbe avere un bagagliaio piu grosso e invece ha 60 litri in meno rispetto alla Bravo . che e' piu larga e dunque in teoria piu' piantata a terra . Mi sa che quelli della mazda devono rivedere un po' di cose
Un'altra cosa un 2.2 quanto costera' da assicurazione? fanno il diesel per riparmiare e poi ti fragano con l'assicurazione,il 1.4 costa molto mento e va molto meglio .

Bhe guardando le prove su starda non è che la bravo faccia meglio, appena 204km/h e 150cv...sia benzina che m-jet.

 

[Thefrog]

una è diesel e l'altra benzina, il confronto è impari
Avresti dovuto prendere la Bravo 2.0Mjt per un paragone più azzeccato.

Ma io l'ho fatto apposta a mettere un diesel e un benzina di pari potenza a confronto

Certo che il consumo conta. E da questgo punto di vista confermo che diventa difficilmente paragonabile il consumo di unmotore a benzina con quello di un diesel.

Regards,
The frog

 

[alexmed]

Bravo tutta la vita... e benzina tutta la vita!

Sarò estremista ma la mia auto fino a che le produranno dovrà essere a benzina... non li digerisco i trattori.

 

[Phaety]

Però il paragone Benzina con Diesel è improponibile. Non perchè non lo si può fare, ma per il semplice motivo che sono due macchine diverse. Comunque non avrei dubbi Bravo.