<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Lancia Ypsilon e tante altre novita' in pentola. | Il Forum di Quattroruote

Nuova Lancia Ypsilon e tante altre novita' in pentola.

http://www.auto.it/motorshow/lancia/ypsilon/2010/12/03-6910/Nuova+Lancia+Ypsilon.+Arriver%C3%A0+a+giugno+2011

Questo per rispondere a chi afferma che il gruppo torinese e' immobile.

Comunque se la nuova Ypsilon sara' come quella che si vede a me piace molto.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
 
Un'unica notazione negativa. Sembra che l'unico motore Diesel sara' un nuovo propulsore ed avra' una cilindrata di 1600 cm^3. E il 1300 che fine fara'?

Opinioni in merito restano gradite.

Regards,
The frog
 
L'articolo letteralmente recita "Sulla 5 porte compatta aumenteranno lo spazio interno e il confort, e la dotazione di accessori sarà più ampia, l'ESP sarà di serie su tutte le versioni e verranno montati i nuovi 4 cilindri Multiair a benzina e i turbodiesel di 1.6 litri dell'ultima generazione"

In effetti non si capisce bene. Io penso che gli 1.3 da 90cv sarebbero potuti andar benissimo. Non solo, ma -se ho capito bene- cosi' si lascia che il meraviglioso 1.3 Mj rimanga confinato alla 500 ed alla Panda.

Regards,
The frog
 
Della y però continuo a vedere rendering ma foto vere e proprie non ne ho viste.Da quei disegni è molto bella...chissà il prezzo
 
la mia delusione è il fatto che si sia tornati indietro sul telaio, ai tempi della Y10.
infatti dalla Y che finalmente aveva telaio della punto, si è tornati indietro al telaio della panda......

...ma alla fine la ypsilon costa sempre quanto una più grande punto.....se non di più.....
 
Thefrog ha scritto:
http://www.auto.it/motorshow/lancia/ypsilon/2010/12/03-6910/Nuova+Lancia+Ypsilon.+Arriver%C3%A0+a+giugno+2011

Questo per rispondere a chi afferma che il gruppo torinese e' immobile.

Comunque se la nuova Ypsilon sara' come quella che si vede a me piace molto.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Che io sappia ci sarà sempre anche il 1,3 mjet, declinato nelle versioni + prestanti; comunque immagino che una Ypsilon con il 1,6 mjet da 105 cv potrebbe andare davvero forte, consumando molto poco!
Per le solite cassandre: siamo d'accordissimo sul fatto
che le attuali gamme del gruppo siano troooppo ristrette, ma pretendere che in pochi mesi escano 100 novità mi sembra eccessivo (Ypsilon e Panda come novità principali, x l'Europa, nel 2011, molto di più nel 2012...).
Saluti
 
Ma è ovvio che ci sarà il 1.3, l'articolo sta a significare che monterà ANCHE i nuovi multiair e i nuovi 1.6 mjet.
 
Non male la futura y ; purchè si sbrighino a metterla sul mercato e non la facciano..........................marcire sull'albero , come già successo con altri modelli del gruppo Fiat .

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