<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Lancia Thema: brutta fuori ma bella dentro | Il Forum di Quattroruote

Nuova Lancia Thema: brutta fuori ma bella dentro

http://www.auto.it/salone_ginevra_2011/lancia/2011/03/14-7588/Lancia+Thema%2C+le+foto+degli+interni

Certo che gli interni sono da mozzafiato secondo me. Peccato che la linea della vettura sia di fatto gia' ultradatata.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
 
Gli interni sono molto belli, è vero. A me piace anche il design esterno, anche se si vede che lo stile è quello americano e c'entra poco con Lancia. Gli aspetti che mi lasciano perplesso sono 1. le dimensioni: mi sembra troppo lunga per poter avere un positivo riscontro di mercato in Europa; 2. che non sia prevista la versione station wagon, che come sappiamo in Italia sarebbe di gran lunga preferita.
 
tyzz76 ha scritto:
Gli interni sono molto belli, è vero. A me piace anche il design esterno, anche se si vede che lo stile è quello americano e c'entra poco con Lancia. Gli aspetti che mi lasciano perplesso sono 1. le dimensioni: mi sembra troppo lunga per poter avere un positivo riscontro di mercato in Europa; 2. che non sia prevista la versione station wagon, che come sappiamo in Italia sarebbe di gran lunga preferita.

Grazie tyzzy76 per il tuo prezioso parere.

Best regards a te,
The frog
 
Se davvero fosse una segmento F (5,08 metri ! ), come affermato dalla casa , interni simili sarebbero improponibili . Da segmento E sono cosi' e cosi' , un po' cheap ( o da spender poco in italiano ma cheap fa figo ) e bruttarelli per me , ma è un giudizio personale . Certo non sono quelli che mi aspetterei da una grande berlina Italiana :hunf:
 
vuotto63 ha scritto:
Se davvero fosse una segmento F (5,08 metri ! ), come affermato dalla casa , interni simili sarebbero improponibili . Da segmento E sono cosi' e cosi' , un po' cheap ( o da spender poco in italiano ma cheap fa figo ) e bruttarelli per me , ma è un giudizio personale . Certo non sono quelli che mi aspetterei da una grande berlina Italiana :hunf:

Sinceramente io non so cosa aspettarmi di piu' dagli interni di un'automobile.

Regards,
The frog
 
Prova a guardare gli interni delle dirette concorrenti , tedesche e inglesi ;) Se vuoi considerarla una F , guarda anche la Quattroporte :D
 
vuotto63 ha scritto:
Prova a guardare gli interni delle dirette concorrenti , tedesche e inglesi ;) Se vuoi considerarla una F , guarda anche la Quattroporte :D

Secondo me la Thema è una E fuori misura... così come la Delta è una C fuori misura...
 
tyzz76 ha scritto:
vuotto63 ha scritto:
Prova a guardare gli interni delle dirette concorrenti , tedesche e inglesi ;) Se vuoi considerarla una F , guarda anche la Quattroporte :D

Secondo me la Thema è una E fuori misura... così come la Delta è una C fuori misura...
Anche secondo me , non ha nemmeno i motori per fare la F . Ma che senso ha fare una berlina fuori misura? La Delta almeno è una crossover :?
 
Delta è una C fuori misura anche per acchiappare qualche cliente con la Lybra che è grande uguale ma è una D. Secondo me non ci sono riusciti perchè sono 2 macchine troppo diverse e la Lybra con una sistematina al frontale e un aggiornamento ai motori poteva dire la sua ancora per tanto tempo. La Thema è una E non F,Olivier Francois ovviamente deve pubblicizzarla e valorizzarla al massimo per poterla vendere e c'ha aggiunto del suo ma la Thema è una E.
 
che sia fuori misura non si discute...ho visto una C 300 parcheggiata, e' davvero imponente.... a me piace tanto sia dentro che fuori ...e' lussuosamente aggressiva...
 
Come segmento E non sfigura sencondo me, la pelle sul cruscotto mi piace molto, però non mi sembra di grandissima qualità il legno, le tedesche offrono di meglio: ci sarebbe stato molto meglio a mio avviso il mogano, già ustilizzzato sulla Quattroporte, oppure il Wengè, al limite una radica di noce, ma quel legno li proprio non mi piace. A me, se devo dirla tutta, piace moltissimo anche da fuori, ha personalità, più da Chrysler che da Lancia, d'accordo, ma almeno non è anonima. Infine, concordo con chi sostiene che sarebbe stata apprezzata la versione SW. Ma si sa che quest'auto la metterranno sul mercato consci che le vendite non saranno altisime, in attesa della vera ammiraglia Lancia.
 
cmq ho fatto una prova:

ho chiesto a mia moglie se le piace la nuova Lancia Thema....

mi ha risposto: "bella, ma sembra tanto a quella chrisler"........ :D
 
EdoMC ha scritto:
Come segmento E non sfigura sencondo me, la pelle sul cruscotto mi piace molto, però non mi sembra di grandissima qualità il legno, le tedesche offrono di meglio: ci sarebbe stato molto meglio a mio avviso il mogano, già ustilizzzato sulla Quattroporte, oppure il Wengè, al limite una radica di noce, ma quel legno li proprio non mi piace. A me, se devo dirla tutta, piace moltissimo anche da fuori, ha personalità, più da Chrysler che da Lancia, d'accordo, ma almeno non è anonima. Infine, concordo con chi sostiene che sarebbe stata apprezzata la versione SW. Ma si sa che quest'auto la metterranno sul mercato consci che le vendite non saranno altisime, in attesa della vera ammiraglia Lancia.

E, se lo sai, quando arriverebbe finalmente una vera ammiraglia Lancia?

Regards,
The frog
 
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