<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Kia Stonic 2026 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Kia Stonic 2026

Ci sto' buttando un occhio sopra perche' grazie alla notevole scontistica parte da circa 18.000 euro.
Praticamente quanto una Panda.
A sentire le rece su youtube va molto bene e non e' rigida di assetto.
Le finiture interne dovrebbero essere sulla falsa riga della Yaris ovvero materiali rigidi ma con una bella finitura superficiale.
Interessanti anche i consumi.
Non ho capito se la versione 1.0 da 115cv sia 115cv oppure 100cv + 15 del sistema ibrido e se la
versione mild hybrid e' quella con cambio manuale robotizzato. Nel qual caso eviterei e andrei diretto sulla
versione con cambio automatico.
La versione GT (cosi' mi pare si chiami) e' molto bella con finiture bianche ma stiamo sui 25000 scontati.
Dal vivo il muso e' piu' possente e sviluppato verticalmente.
 
Ci sto' buttando un occhio sopra perche' grazie alla notevole scontistica parte da circa 18.000 euro.
Praticamente quanto una Panda.
A sentire le rece su youtube va molto bene e non e' rigida di assetto.
Le finiture interne dovrebbero essere sulla falsa riga della Yaris ovvero materiali rigidi ma con una bella finitura superficiale.
Interessanti anche i consumi.
Non ho capito se la versione 1.0 da 115cv sia 115cv oppure 100cv + 15 del sistema ibrido e se la
versione mild hybrid e' quella con cambio manuale robotizzato. Nel qual caso eviterei e andrei diretto sulla
versione con cambio automatico.
La versione GT (cosi' mi pare si chiami) e' molto bella con finiture bianche ma stiamo sui 25000 scontati.
Dal vivo il muso e' piu' possente e sviluppato verticalmente.

Credo che lo sconto sia vincolato al finanziamento o sbaglio?
 
SIno alla generazione precendete era presente una versione base dotata del 1,2 80 cv che aveva un prezzo base interessante ovviamente a fronte di prestazioni più tranquille e minori dotazioni specie estetiche.

Con questa serie partono dal 1.0 turbo quindi i prezzi si sono alzati.
 
SIno alla generazione precendete era presente una versione base dotata del 1,2 80 cv che aveva un prezzo base interessante ovviamente a fronte di prestazioni più tranquille e minori dotazioni specie estetiche.

Con questa serie partono dal 1.0 turbo quindi i prezzi si sono alzati.

secondo me gia con il 100 CV in versione base Urban va più che bene e alla fine le dotazioni sono più che adeguate, anche perchè se si vuole salire di motorizzazione si deve andare sul MHWV da 115 CV che parte con l'allestimento Style ma da 26.250, ci sono 3.450 euro di differenze che non so se li valgono
 
Ci sto' buttando un occhio sopra perche' grazie alla notevole scontistica parte da circa 18.000 euro.
Praticamente quanto una Panda.
A sentire le rece su youtube va molto bene e non e' rigida di assetto.
Le finiture interne dovrebbero essere sulla falsa riga della Yaris ovvero materiali rigidi ma con una bella finitura superficiale.
Interessanti anche i consumi.
Non ho capito se la versione 1.0 da 115cv sia 115cv oppure 100cv + 15 del sistema ibrido e se la
versione mild hybrid e' quella con cambio manuale robotizzato. Nel qual caso eviterei e andrei diretto sulla
versione con cambio automatico.
La versione GT (cosi' mi pare si chiami) e' molto bella con finiture bianche ma stiamo sui 25000 scontati.
Dal vivo il muso e' piu' possente e sviluppato verticalmente.
Mi sa che il prezzo di 18.000 è solo con il finanziamento capestro.
 
Ci sto' buttando un occhio sopra perche' grazie alla notevole scontistica parte da circa 18.000 euro.
Praticamente quanto una Panda.
A sentire le rece su youtube va molto bene e non e' rigida di assetto.
Le finiture interne dovrebbero essere sulla falsa riga della Yaris ovvero materiali rigidi ma con una bella finitura superficiale.
Interessanti anche i consumi.
Non ho capito se la versione 1.0 da 115cv sia 115cv oppure 100cv + 15 del sistema ibrido e se la
versione mild hybrid e' quella con cambio manuale robotizzato. Nel qual caso eviterei e andrei diretto sulla
versione con cambio automatico.
La versione GT (cosi' mi pare si chiami) e' molto bella con finiture bianche ma stiamo sui 25000 scontati.
Dal vivo il muso e' piu' possente e sviluppato verticalmente.
La base da 18 k e comode rate da quanto ho capito è 100 cv manuale poi salendo di prezzo il mild hybrid da 115 in cui i quindici in più sono l apporto elettrico e a salire con le versioni automatico mildibrido ma si saaale.....
 
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