<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Jeep Compass | Il Forum di Quattroruote

Nuova Jeep Compass

Ho visto le immagini della nuova Compass che uscirà in primavera. Molto migliorata rispetto alla vecchia, soprattutto il frontale simil Grand Cherokee. Quello che non capisco è il nuovo diesel previsto per l'europa, che al posto del 2.0 di origine VW sarà un 2.2, che dalla potenza indicata,mi sembra un ford/peugeot. Ma Fiat? Non ha diesel all'altezza?
 
common.rail ha scritto:
Ho visto le immagini della nuova Compass che uscirà in primavera. Molto migliorata rispetto alla vecchia, soprattutto il frontale simil Grand Cherokee. Quello che non capisco è il nuovo diesel previsto per l'europa, che al posto del 2.0 di origine VW sarà un 2.2, che dalla potenza indicata,mi sembra un ford/peugeot. Ma Fiat? Non ha diesel all'altezza?

orribile come la vecchia, va bene giusto per uno sterratino...
 
appena l'ho vista ho pensato:
toh, adesso è decente.
non meccanicamente, perchè rimane la citycar della jeep, ma solo esteticamente..

la vecchia era un aborto....o un cesso. scegliete il termine che più vi garba. :D

07_Jeep_Compass_25.jpg


314808_6335_big_jeep-compass-2.jpg
 
NEWsuper5 ha scritto:
appena l'ho vista ho pensato:
toh, adesso è decente.
non meccanicamente, perchè rimane la citycar della jeep, ma solo esteticamente..

la vecchia era un aborto....o un cesso. scegliete il termine che più vi garba. :D

07_Jeep_Compass_25.jpg


314808_6335_big_jeep-compass-2.jpg

Il passaruota posteriore resta brutto come il precedente. Io però più che una considerazione estetica volevo rimarcare il fatto che ancora non si montano i diesel del gruppo (fiat).
 
common.rail ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
appena l'ho vista ho pensato:
toh, adesso è decente.
non meccanicamente, perchè rimane la citycar della jeep, ma solo esteticamente..

la vecchia era un aborto....o un cesso. scegliete il termine che più vi garba. :D

Il passaruota posteriore resta brutto come il precedente. Io però più che una considerazione estetica volevo rimarcare il fatto che ancora non si montano i diesel del gruppo (fiat).
boh. non so cos'abbia portato a questa scelta.
i psa li usano già sull'ulysse e sulla phedra....ne avranno comprato qualcuno in più.....
tanto di compass non ne riempiono le strade :D
 
NEWsuper5 ha scritto:
common.rail ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
appena l'ho vista ho pensato:
toh, adesso è decente.
non meccanicamente, perchè rimane la citycar della jeep, ma solo esteticamente..

la vecchia era un aborto....o un cesso. scegliete il termine che più vi garba. :D

Il passaruota posteriore resta brutto come il precedente. Io però più che una considerazione estetica volevo rimarcare il fatto che ancora non si montano i diesel del gruppo (fiat).
boh. non so cos'abbia portato a questa scelta.
i psa li usano già sull'ulysse e sulla phedra....ne avranno comprato qualcuno in più.....
tanto di compass non ne riempiono le strade :D

Però hanno un buon rapporto qualità/prezzo. Meglio di molte coreane. ;)
 
common.rail ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
common.rail ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
appena l'ho vista ho pensato:
toh, adesso è decente.
non meccanicamente, perchè rimane la citycar della jeep, ma solo esteticamente..

la vecchia era un aborto....o un cesso. scegliete il termine che più vi garba. :D

Il passaruota posteriore resta brutto come il precedente. Io però più che una considerazione estetica volevo rimarcare il fatto che ancora non si montano i diesel del gruppo (fiat).
boh. non so cos'abbia portato a questa scelta.
i psa li usano già sull'ulysse e sulla phedra....ne avranno comprato qualcuno in più.....
tanto di compass non ne riempiono le strade :D

Però hanno un buon rapporto qualità/prezzo. Meglio di molte coreane. ;)
il livello delle finiture però è inferiore pure alle coreane, e lo dicono pure le riviste del settore :rolleyes:
 
NEWsuper5 ha scritto:
common.rail ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
common.rail ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
appena l'ho vista ho pensato:
toh, adesso è decente.
non meccanicamente, perchè rimane la citycar della jeep, ma solo esteticamente..

la vecchia era un aborto....o un cesso. scegliete il termine che più vi garba. :D

Il passaruota posteriore resta brutto come il precedente. Io però più che una considerazione estetica volevo rimarcare il fatto che ancora non si montano i diesel del gruppo (fiat).
boh. non so cos'abbia portato a questa scelta.
i psa li usano già sull'ulysse e sulla phedra....ne avranno comprato qualcuno in più.....
tanto di compass non ne riempiono le strade :D

Però hanno un buon rapporto qualità/prezzo. Meglio di molte coreane. ;)
il livello delle finiture però è inferiore pure alle coreane, e lo dicono pure le riviste del settore :rolleyes:

Vero, però le jeep non sono mai state famose per le finiture e gli interni, anche se mi sembrano migliorate ultimamente, ma per le qualità fuoristradistiche. Jeep è sinonimo di 4x4, questo è indubbio e hanno sempre pagato la loro vocazione fuoristradistica, a livello di telaio, con scarse qualità stradali. La Grand Cherokee mi sembra si sia avvicinata molto alle tedesche per qualità, finiture e qualità stradali.
 
common.rail ha scritto:
Vero, però le jeep non sono mai state famose per le finiture e gli interni, anche se mi sembrano migliorate ultimamente, ma per le qualità fuoristradistiche. Jeep è sinonimo di 4x4, questo è indubbio e hanno sempre pagato la loro vocazione fuoristradistica, a livello di telaio, con scarse qualità stradali. La Grand Cherokee mi sembra si sia avvicinata molto alle tedesche per qualità, finiture e qualità stradali.
aspetta...cherokee e wrangler sono sempre state rifinite decentemente, la grand cherokee ha comunque finiture migliori (essendo pure l'ammiraglia), ma la compass era decisamente sottotono. spero sia migliorata.
 
ed ecco un'altra auto che sicuramente peggiora nell'estetica rispetto alla versione ptrecedente :rolleyes: ma i designers sono già andati tutti (o quasi) in pensione? :shock: :oops:
 
common.rail ha scritto:
Ho visto le immagini della nuova Compass che uscirà in primavera. Molto migliorata rispetto alla vecchia, soprattutto il frontale simil Grand Cherokee. Quello che non capisco è il nuovo diesel previsto per l'europa, che al posto del 2.0 di origine VW sarà un 2.2, che dalla potenza indicata,mi sembra un ford/peugeot. Ma Fiat? Non ha diesel all'altezza?
Il 2.2 è di origine Mercedes. ;)
 
common.rail ha scritto:
[
Vero, però le jeep non sono mai state famose per le finiture e gli interni, anche se mi sembrano migliorate ultimamente, ma per le qualità fuoristradistiche. Jeep è sinonimo di 4x4, questo è indubbio e hanno sempre pagato la loro vocazione fuoristradistica, a livello di telaio, con scarse qualità stradali. La Grand Cherokee mi sembra si sia avvicinata molto alle tedesche per qualità, finiture e qualità stradali.

guarda che la TI di Compass e Patriot non è mica quella di Cherokee e GC...
 
Aumentata la cilindrata, aumentata la potenza. Una vera innovazione.
Con il risultato che praticamente non è rimasto nemmeno un simil-suv sotto i 2mila cc.
Alla faccia di tutti i grandi bei discorsi sulla necessità di ridimensionare sprechi e consumi.
 
per me le vere JEEP sono dalla Cherokee in su. La compass è una cozzaglia di pezzi di altre auto

E' ancora prevista la celtica sul paraurti posteriore?
2007-Jeep-Compass-Part-2-02.jpg
 
mammo4 ha scritto:
per me le vere JEEP sono dalla Cherokee in su. La compass è una cozzaglia di pezzi di altre auto

E' ancora prevista la celtica sul paraurti posteriore?
2007-Jeep-Compass-Part-2-02.jpg

Non è una croce celtica, è una bussola stilizzata. Compass, in inglese, vuol dire appunto bussola.
 

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