Nuova Golf sulla rampa di lancio

[gallongi]

Io per esempio della Giulietta non riesco proprio a digerire il frontale, quei fari li più li vedo e meno mi piacciono.. mia opinione naturalmente.

davanti e' un po' cosi,e' vero,poi e' una mito "ingrassata"..pero' ,esempio la 2.0 mjt,con estrattore posteriore ,doppio terminale e di profilo quei bei cerchi a "girante",mio personalissimo gusto,fa la sua figura..certo,costa cara..oggi ho guardato bene anche la serie 1 nuova,sembra piu' grande della vecchia e davvero ben proporzionata,dentro rifinita decisamente meglio,davvero un bel mezzo..

 

[desmo1987]

Un facelifting la può aggiornare dopo i 2-3 anni di mercato, per il resto è un buon prodotto. Ha anche un suo carattere, che non è poco.

Si, ma infatti il frontale è l'unica cosa che mi fa un po' storcere il naso, i fanali in particolare. Per il resto assolutamente niente da dire

Ho la tua stessa opinione riguardo al frontale.
Se avesse ereditato i geni della 159 anzichè della Mito..

 

[mac128bit]

Un facelifting la può aggiornare dopo i 2-3 anni di mercato, per il resto è un buon prodotto. Ha anche un suo carattere, che non è poco.

Si, ma infatti il frontale è l'unica cosa che mi fa un po' storcere il naso, i fanali in particolare. Per il resto assolutamente niente da dire

Ho la tua stessa opinione riguardo al frontale.
Se avesse ereditato i geni della 159 anzichè della Mito..

quoto 100%
ma solo noi ce ne siamo accorti?
facciamocia ssumere all'Alfa :lol: :lol:

 

[Botto88]

davanti e' un po' cosi,e' vero,poi e' una mito "ingrassata"..pero' ,esempio la 2.0 mjt,con estrattore posteriore ,doppio terminale e di profilo quei bei cerchi a "girante",mio personalissimo gusto,fa la sua figura..certo,costa cara..oggi ho guardato bene anche la serie 1 nuova,sembra piu' grande della vecchia e davvero ben proporzionata,dentro rifinita decisamente meglio,davvero un bel mezzo..

Secondo me anche la nuova Classe A è un gran bel mezzo (almeno dalle immagini). Aspetto di vederla dal vivo.

E comunque come prezzi siamo li con la Golf (per non andare troppo OT)..

Golf 6 2.0 TDI 5p highline 140cv: 26580? (e la 7 presumo che avrà il listino un po' ritoccato in alto..)

Classe A 180 CDI BlueEFFICIENCY Executive 7G-DCT (ma quanto azz è lunga sta sigla???) 136cv: 26030?

 

[Botto88]

Ho la tua stessa opinione riguardo al frontale.
Se avesse ereditato i geni della 159 anzichè della Mito..

Già... 159 e Brera, quei frontali si che mi piacevano
Anche se devo dire che quello della Mito, pur non facendomi gridare al miracolo, mi risulta molto più digeribile.

quoto 100%
ma solo noi ce ne siamo accorti?
facciamocia ssumere all'Alfa :lol: :lol:

No, mai.. accontentare gli alfisti è un lavoro impossibile! :lol:

 

[gallongi]

Secondo me anche la nuova Classe A è un gran bel mezzo (almeno dalle immagini). Aspetto di vederla dal vivo.

E comunque come prezzi siamo li con la Golf (per non andare troppo OT)..

Golf 6 2.0 TDI 5p highline 140cv: 26580? (e la 7 presumo che avrà il listino un po' ritoccato in alto..)

Classe A 180 CDI BlueEFFICIENCY Executive 7G-DCT (ma quanto azz è lunga sta sigla???) 136cv: 26030?

anche a me non dispiace,aspetto che esca per andare a vederla...come prezzi siamo li,hai fatto bene a nominarla col nome completo perche' se non fosse stata dct sarebbe stata quella motorizzata renault col 6 marce manuale e allora non vale la sfida sara' piu' per mercedes che per vw,a wolfsburg gia' partono che la golf ai golfisti piacera' a scatola chiusa...

 

[zero c.]

Io per esempio della Giulietta non riesco proprio a digerire il frontale, quei fari li più li vedo e meno mi piacciono.. mia opinione naturalmente.

davanti e' un po' cosi,e' vero,poi e' una mito "ingrassata"..pero' ,esempio la 2.0 mjt,con estrattore posteriore ,doppio terminale e di profilo quei bei cerchi a "girante",mio personalissimo gusto,fa la sua figura..certo,costa cara..oggi ho guardato bene anche la serie 1 nuova,sembra piu' grande della vecchia e davvero ben proporzionata,dentro rifinita decisamente meglio,davvero un bel mezzo..

Non so se, luger alla tempia,tra 120d e juliette170 sceglierei la prima....tu?

 

[gallongi]

Non so se, luger alla tempia,tra 120d e juliette170 sceglierei la prima....tu?

eh eh ..stamattina ho fatto un po' di "immersion" bmw,provato una serie 3 touring scocca '05,anno '10, e visto la nuova 1...tra giulietta e serie 1? la bmw ,con pelle,m sport,cambio aut a 8 rapporti e 18" anche senza pistola alla tempia,libera scelta

 

[zero c.]

Non so se, luger alla tempia,tra 120d e juliette170 sceglierei la prima....tu?

eh eh ..stamattina ho fatto un po' di "immersion" bmw,provato una serie 3 touring scocca '05,anno '10, e visto la nuova 1...tra giulietta e serie 1? la bmw ,con pelle,m sport,cambio aut a 8 rapporti e 18" anche senza pistola alla tempia,libera scelta

Mmmmhhh

 

[gallongi]

Mmmmhhh

oh,per carita' la giulietta allestita come si deve e' bella,ma la bmw 1 nuova e' uno spettacolo,come la vecchia d'altronde..parere mio s'intende...

 

[G5]

Se hai figli che fanno sport, se vai spesso fuoriporta (magari campeggio), se devi preoccuparti di figli e nonni, se hai una casetta in campagna con l'orto da fare ..... sono tutte condizioni che non ti portano a scegliere una Giulietta o una Golf .... se lo fai è solo masochismo.
tanto per dire, se devi far salire spesso dei bambini o degli anziani sarà bene che l'accesso sia agevole e la seduta non infossata .....

in questo caso,sicuro...piu' che un mezzo rustico non puoi prendere,se no ,son cavoli tuoi..ma per chi ha figli piccoli e una vita abbastanza regolare oppure problemi di lunghezza della vettura,una segmento C e'piu' che mai indicata (specie con un bel bagagliaio stile civic).....piu' d'un amico ha scelto touran e non passat,sembra una cavolata ma per certe esigenze un'auto sfruttabile in altezza e' tanta manna..

Il discorso è proprio quello .... la maggior parte delle persone devono scendere a compromessi tra quel che piace e quel che è necessario o almeno opportuno.

 

[G5]

Mmmmhhh

oh,per carita' la giulietta allestita come si deve e' bella,ma la bmw 1 nuova e' uno spettacolo,come la vecchia d'altronde..parere mio s'intende...

La serie 1 precedente ce l'ha un amico .... ecco dopo averci viaggiato ho riflettuto sul fatto che per essere una sportiva lo è troppo poco e per non esserlo non c'ha una cacchio di spazio e ci si sente angustiati. OFF LIMITS per i claustrofobici.

 

[gallongi]

Il discorso è proprio quello .... la maggior parte delle persone devono scendere a compromessi tra quel che piace e quel che è necessario o almeno opportuno.

ed e' cmq un limite...sono sposato ma per ora niente figli ma devo sottostare a una ,chiamiamola limitazione: avendo il cane cmq abbastanza grande ,mi sono precluse coupe' e berline a 3 volumi in genere,anche se non me ne faccio di certo una malattia ,pero' va da se' che e' un piccolo limite...immagino chi deve scendere a compromessi,e' umano,a meno che non si riesca da avere un'auto per necessita' e una per piacere...

 

[zero c.]

Mmmmhhh

oh,per carita' la giulietta allestita come si deve e' bella,ma la bmw 1 nuova e' uno spettacolo,come la vecchia d'altronde..parere mio s'intende...

Quel genere di auto li per me sono il minimo risultato col massimo sforzo. Imho

 

[gallongi]

La serie 1 precedente ce l'ha un amico .... ecco dopo averci viaggiato ho riflettuto sul fatto che per essere una sportiva lo è troppo poco e per non esserlo non c'ha una cacchio di spazio e ci si sente angustiati. OFF LIMITS per i claustrofobici.

si,piccole son piccole...anche il 3 touring ha un bagagliaio non certo da sw classica ma il taglio sportivo deve pur uscire fuori da qualche parte...