Essere in prima posizione nelle vendite non significa molto, se fosse così allora avremmo una nuova auto premium, la Panda...
A 80....come vedi....
C'e' voluto poco
. Comunque ripeto quando è allestita bene e' bella e la ricerca estetica c'è a partire dal vetro senza cornice che ha tutto un suo significato ,non lo montano le auto " normali " . La Giulietta poi sono convinto che con 175 cv sia a buoni livelli ovvero non credo che una gold GTD sia così nettamente superiore sul piano prestazionale . Forse sconta a volte delle sciocchezze che paga sul piano dell'immagine ,sciocchezze che un non appassionato del marchio criminalizza e non accetta rivolgendosi altrove ( per esempio un collega dopo qualche problemino tutto sommato veniale e comunque risolto in garanzia alla prima occasione se ne è liberato pur avendo un 150 cv ben allestito e confermandomi una guida molto appagante ) . Il tutto aggravato da un listino che comunque non è leggero ma allineato alla concorrenza che di fatto gode di ben altra fama - il diesel gate non ha mietuto vittime se non sui forum perché le vendite parlano chiaroLa Panda è la più venduta perché nel suo genere e' valida e ha un prezzo competitivo. Questo non la rende un fenomeno, anche dal pescivendolo si vendono più sarde che aragoste.
Si ovviamente...ma non avevo dubbi...mi resta però a me il dubbio cioè perché la maggioranza compra panda e golf nelle rispettive categorie..
