Nuova Ford Tourneo Courier

[ALGEPA]

vedendola dal vivo sembra in tutto e per tutto una PUMA, poi anche leggendo sembra che la qualità sia quella, però effettivamente è da vedere se sul campo se come dite voi declina più sul furgone. Ovviamente non parlo di dinamica che per forza di cose non può essere quella di una PUMA, di qualità in generale come l'insonoriizazzione e cose simili.

 

[gbortolo]

guardando le premesse, la possibilità di risultati diverse non può essere esclusa.
Gli altri citati MPV sono derivati da pianali commerciali per trasporto merci.

Questa deriva da un pianale automobilistico e convertito al commerciale.

Insomma va visto quanto nella conversione s'è perso.
O meglio se nella conversione la versione MPV è rimasta più vicina alla Puma.

Senza dmenticare che Ford ha sempre avuto un occhio di riguardo per gli MPV / monovolume. Uscita di scena la serie Max gli serve un veicolo di quel tipo.

 

[ALGEPA]

guardando le premesse, la possibilità di risultati diverse non può essere esclusa.
Gli altri citati MPV sono derivati da pianali commerciali per trasporto merci.

Questa deriva da un pianale automobilistico e convertito al commerciale.

Insomma va visto quanto nella conversione s'è perso.
O meglio se nella conversione la versione MPV è rimasta più vicina alla Puma.

Senza dmenticare che Ford ha sempre avuto un occhio di riguardo per gli MPV / monovolume. Uscita di scena la serie Max gli serve un veicolo di quel tipo.

giusta considerazione, questa in realtà nasce da una vettura 'normale' quindi si dovrebbe portare dietro in parte le caratteristiche di questa.
Aggiungo che occhio e croce ci ballano anche qualche migliaio di Euro tra Courier e Puma, se il primo in qualche punto è un poco deficitario ci può anche stare

 

[ALGEPA]

Ieri ho avuto modo in un centro commerciale di vedere meglio questa Courier, oltretutto a fianco era esposta anche una Puma. In verità gli interni sono un poco differenti. Sia nel disegno che nei materiali, la Courier ha plastiche più rigide ed un design differente, la Puma ha più cura e materiali migliori. Lo spazio interno ovviamente è molto più arioso quello della Courier mentre lo spazio perle gambe dei passeggeri posteriori mi è sembrato simile. Sul bagagliaio inutile dire, la Courier ne ha un infinita.
Alla fine mi sento di dire che la Courier è una vettura pratica e funzionale si può tranquillamente scegliere risotto alla Puma, tenendosi in tasca qualche migliaio di euro ma rinunciando ad un poco di qualita e rifiniture inferiori.

 

[momonedusa]

ma, rifiniture non mi tangono troppo, e anche certa qualità.
Ma per dire, se risparmiano sull'insonorizzazione rispetto alla puma e in autostrada è un calvario mi cambia assai.,

 

[ALGEPA]

ma, rifiniture non mi tangono troppo, e anche certa qualità.
Ma per dire, se risparmiano sull'insonorizzazione rispetto alla puma e in autostrada è un calvario mi cambia assai.,

Quello dell'insonorizzazione non so dirti, certo mi sembra che sui materiali rispetto a Puma si è risparmiato, ma sarebbe da provare per capire se anche sotto quel aspetto.

 

[momonedusa]

cero, difficle verificare.
Intendevo più in generale se sacrificata la qualità visibile, ok, me ne accorgo e valuto, se quella invisibile... Ma non lo sapremo mai, almeno se non per cose specifiche.
Ma d'altronde se costa tanto meno...

 

[ALGEPA]

cero, difficle verificare.
Intendevo più in generale se sacrificata la qualità visibile, ok, me ne accorgo e valuto, se quella invisibile... Ma non lo sapremo mai, almeno se non per cose specifiche.
Ma d'altronde se costa tanto meno...

Giustamente qualche differenza come dici tu ci doveva essere

 

[Tropico]

Qualcuno ha questa auto?
Impressioni?

 

[Nottologo]

Anche a me interessa questo veicolo. Qualcuna sa - ha modo di misurare la distanza tra gli isofix posteriori? vorrei capire se un adulto può viaggiare dietro tra i due seggiolini.. grazie mille

Buongiorno allego foto , comunque circa 37cm

 

[Nottologo]

Qualcuno ha questa auto?
Impressioni?

Buongiorno
Io ho ritirato il 3 luglio il Tourneo Courier allestimento Titanium che dire . . . . Comodo, non eccessivamente ingombrante, finiture buone non ho altri riferimenti con vetture nuove, arrivo da una Opel Karl presa nuova nel febbraio 2016 e con cui ho percorso 141.000km senza mai un problema, per cui non ho possibilità di confronto a livello di vettura. Sicuramente sul Tourneo, rispetto alla mia vecchia Karl si notano un pò di plastiche non troppo allineate. Due cose non mi sono molto piaciute al momento: la cappelliera del bagagliaio veramente ingombrante che quando si apre il portellone si alza in una posizione intermedia molto scomoda, e secondo, la NON possibilità di smontare i sedili posteriori, ma solo ribaltarli.

 

[giuliogiulio]

Scusate, ma è disponibile solo con il motore 1.0 benzina??

 

[Nottologo]

Scusate, ma è disponibile solo con il motore 1.0 benzina??

Quando l'ho ordinata io (febbraio 2024) era l'unica opzione 999cc 125cv cambio manuale 6 marce oppure cambio powershift

 

[eta*beta]

se un adulto può viaggiare dietro tra i due seggiolini.

Deve essere molto sottopeso.

 

[ALGEPA]

Scusate, ma è disponibile solo con il motore 1.0 benzina??

La motorizzazione è quella e la si può scegliere con cambio manuale o automatico