Nuova Fiat Uno in Brasile con nuovi motori SGE a 3 e 4 cilindri

[danilorse]

La Uno brasiliana si rinnova.
Nell'articolo di cui allego il link, si parla di nuovi motori SGE con basamento in alluminio a 3 cilindri 1000cc e 4 cilindri 1300cc. Presumo si tratti dei motori che prossimamente in Europa sostituiranno il mitico Fire ed il poco fortunato twinair.

http://www.alvolante.it/news/fiat-uno-brasile-2017-348067

 

[ilopan]

IL 1.2 è mitico!
Ma è del 1985...più o meno!

 

[danilorse]

Si il Fire e' mitico.
Ha debuttato nel 1985 nella versione 999cc da 45cv con alimentazione a carburatore Euro 0 sulla Y10 e ora e' disponibile a partire dalla cilindrata 1242cc in versione EU6 e ha varcato i cofani di gran parte della produzione del gruppo FCA.

 

[Dyavel]

Scusate l'ignoranza, perchè "poco fortunato Twinair"?

Piccola parentesi, esteticamente per me è proprio brutta la cosiddetta Uno brasiliana.

 

[fabiologgia]

La Uno brasiliana è una vecchia Uno con una carrozzeria ridisegnata per assomigliare a quella della nostra Panda con l'aggiunta della disponibilità della versione a tre porte.
I motori che si usano laggiù sono specifici per quel mercato in quanto devono funzionare obbligatoriamente a benzina o ad etanolo, ritengo difficile che possano essere utilizzati sulla produzione europea.

Saluti

 

[alexmed]

I motori che si usano laggiù sono specifici per quel mercato in quanto devono funzionare obbligatoriamente a benzina o ad etanolo, ritengo difficile che possano essere utilizzati sulla produzione europea.

In realtà sono stati progettati congiuntamente tra i tecnici italiani e brasiliani. Prima o poi li vedremo anche da noi con specifiche per il mercato europeo, probabilmente solo le versioni turbo.

 

[alex.79]

Scusate l'ignoranza, perchè "poco fortunato Twinair"?

perché oggettivamente non ha avuto un riscontro commerciale adeguato, al di là della bontà del progetto. Se si escludono le versioni a metano di Panda e Ypsilon, di twinair in giro se ne vedono veramente poche

 

[Maxetto883]

IL 1.2 è mitico!
Ma è del 1985...più o meno!

Beh, quello del 1985 oltre a non essere propriamente un 1.2 era anche piuttosto diverso.