<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Clio GPL: politica prezzi perdente | Il Forum di Quattroruote

Nuova Clio GPL: politica prezzi perdente

Ovviamente il titolo del topic riflette la mia personale previsione... e con dispiacere.....

Il fatto è che la Clio nuova è offerta nella versione 1.2 75cv con clima, radio, tomtom (!!!) etc a 8.950 euro ....

la versione a gpl, che intercetta gli incentivi statali, costa mooolto di più!

Sia al conce a Bologna (Autec) sia al numero verde mi hanno risposto che è normale che sia così perchè le offerte non sono cumulabili!!!!

Quali offerte scusate? Considerano "offerta" anche i soldi che lo Stato tira fuori? Loro SONO lo stato?

Non sono riuscito a farli nemmeno ragionare... cascano (o fingono di cascare) dal pero ....

Credo dovrò optare per la Fiesta, che senza voler accendere qui un raffronto (sono due macchine entrambe validissime secondo me) almeno costa giustamente uguale con e senza gpl visto che ford si cucca 2000 euro dalla Repubblica Italiana....

Renault ne prende solo 1500 per via del Co2, benissimo, i 500 in meno li tiro fuori io! Ma 500 però, non 1500!!!

Peccato, come linea preferivo la Clio.... ma con i Km che faccio, con 1000/1500 euro ci campo due anni a carburante...
:(

Cosa ne pensate e che preventivi avete visto Voi?
 
ercules7676 ha scritto:
Ovviamente il titolo del topic riflette la mia personale previsione... e con dispiacere.....

Il fatto è che la Clio nuova è offerta nella versione 1.2 75cv con clima, radio, tomtom (!!!) etc a 8.950 euro ....

la versione a gpl, che intercetta gli incentivi statali, costa mooolto di più!

Sia al conce a Bologna (Autec) sia al numero verde mi hanno risposto che è normale che sia così perchè le offerte non sono cumulabili!!!!

Quali offerte scusate? Considerano "offerta" anche i soldi che lo Stato tira fuori? Loro SONO lo stato?

Non sono riuscito a farli nemmeno ragionare... cascano (o fingono di cascare) dal pero ....

Credo dovrò optare per la Fiesta, che senza voler accendere qui un raffronto (sono due macchine entrambe validissime secondo me) almeno costa giustamente uguale con e senza gpl visto che ford si cucca 2000 euro dalla Repubblica Italiana....

Renault ne prende solo 1500 per via del Co2, benissimo, i 500 in meno li tiro fuori io! Ma 500 però, non 1500!!!

Peccato, come linea preferivo la Clio.... ma con i Km che faccio, con 1000/1500 euro ci campo due anni a carburante...
:(

Cosa ne pensate e che preventivi avete visto Voi?

Non ho capito bene, però ti volevo solo precisare che l'offerta della Clio a 8950 ? è data, oltre che dagli ecoincentivi, anche da uno sconto che fa la Renault su quel modello del 22%.... Perciò forse ti dicevano che erano cumulabili!
Comunque io rimarrei comunque sulla Renault! Per il semplice motivo che la Fiesta la paghi si meno, ma quanto ci perdi in dotazioni? A occhio e croce abbastanza! Non so, pensaci bene!
P.S: Quanti km fai all'anno?
 
fai comunque il preventivo per la fiesta, ma occhio al pacchetto titanium( che misteriosamente è l'unico con l'autoradio) e costa ben 750 euro....
sono andato a vederla il giorno della presentazione, e per fare lo sconto erano obbligati a metterlo...davano da una parte e mangiavano dall'altra,i furbi... :shock:
 
Sono stato al conce ford a Bologna..

prenderei la Plus, non la titanium... il 1.4 96cv a gpl, a 9250 che cmprende fendinebbia, tappeti in velluto, autoradio con comandi al volante, mp3, presa usb, clima manuale.. aggiungerei metalizzato (che cosa 50 euro in pià che sulla clio), 5 porte (che costano 50 euro in più che sulla clio), esp (250 euro, che la clio nemmeno monta sula versione gpl manco a pagare) e nulla più...

con 10600 euro ho tutto..... + ipt e balzelli vari ed eventuali....

la clio la pagherei circa 1300 euro in più!

Ma non è il confronto tra le due auto ad irritarmi... ogni auto può vantare 100000 giustificazione epr costare di più e non voglio creare un flame...

è il fatto che alla renault se gl idico voglio la TCE.. mi rispondono, benissimo, partiamo dagli 8.950 e aggiungiamo la differenza di prezzo di listino.. se invece gli dico che voglio il gpl mi dicono.. ehhh.. allora niente sconti della casa.... il gpl insomma, se lo fanno pagare due volta... per carità, anche alla fiat facevano così. ma credevo fosse un'eccezione.. invece mò l'eccezione è la matematica, la regola è un'altra...
 
ercules7676 ha scritto:
Ovviamente il titolo del topic riflette la mia personale previsione... e con dispiacere.....

Il fatto è che la Clio nuova è offerta nella versione 1.2 75cv con clima, radio, tomtom (!!!) etc a 8.950 euro ....

la versione a gpl, che intercetta gli incentivi statali, costa mooolto di più!

Sia al conce a Bologna (Autec) sia al numero verde mi hanno risposto che è normale che sia così perchè le offerte non sono cumulabili!!!!

Quali offerte scusate? Considerano "offerta" anche i soldi che lo Stato tira fuori? Loro SONO lo stato?

Non sono riuscito a farli nemmeno ragionare... cascano (o fingono di cascare) dal pero ....

Credo dovrò optare per la Fiesta, che senza voler accendere qui un raffronto (sono due macchine entrambe validissime secondo me) almeno costa giustamente uguale con e senza gpl visto che ford si cucca 2000 euro dalla Repubblica Italiana....

Renault ne prende solo 1500 per via del Co2, benissimo, i 500 in meno li tiro fuori io! Ma 500 però, non 1500!!!

Peccato, come linea preferivo la Clio.... ma con i Km che faccio, con 1000/1500 euro ci campo due anni a carburante...
:(

Cosa ne pensate e che preventivi avete visto Voi?

Ciao guarda combinazione oggi mio padre è andato a farsi fare un preventivo
per la clio 1.2 16v 5p GPL modello confort, partento da un prezzo di listino di 14911 euro con sconto renault,sconto rottamazione e incentivo gli viene a costare 9711 euro.
Non mi sembra male ;)
 
è ovvio che la renault non dia in promozione le versioni gpl...per ora sono molto richieste ed il commercio sappiamo tutti (forse) come funziona.

La versione da 8950 euri è straequipaggiata, è un affarone, ma è quella e basta...prendere o lasciare, ed il prezzo è già al netto di sconti, rottamazioni, promozioni ed incentivi vari.

Fossi in te prenderei quella a 8950 e ci farei mettere il gpl.
 
sono stato alla renault mi hanno fatto il preventivo per la clio1'2 gpl.Devo dire il prezzo è interessante ma quello che non mi torna è che su la versione gpl non è previsto l'esp a me sembra una cosa assurda possibile che renault affoghi in un bicchiere di acqua?
 
ma come equipaggiamento cosa ha di più della fiesta di cui sopra, tom tom a parte?

cmq non prendo un euro 4 senza gpl a giugno del 2009.. .;)

Non dico che il prezzo della clio non sia validissmo.. dico che se aggiungo di listino 2000 di gpl e ne incassano 1500, io vorrei pagare solo i 500 in più... Ford fa esattamente questo, convenite, no?
 
idem per il discorso ESP... imho assurdo... a meno che la bombola non cambi a tal punto gli equilibri da dover rivedere l'elettronica dell'esp e allora non lo mettono proprio...
 
ercules7676 ha scritto:
Sono stato al conce ford a Bologna..

prenderei la Plus, non la titanium... il 1.4 96cv a gpl, a 9250 che cmprende fendinebbia, tappeti in velluto, autoradio con comandi al volante, mp3, presa usb, clima manuale.. aggiungerei metalizzato (che cosa 50 euro in pià che sulla clio), 5 porte (che costano 50 euro in più che sulla clio), esp (250 euro, che la clio nemmeno monta sula versione gpl manco a pagare) e nulla più...

con 10600 euro ho tutto..... + ipt e balzelli vari ed eventuali....

la clio la pagherei circa 1300 euro in più!

Ma non è il confronto tra le due auto ad irritarmi... ogni auto può vantare 100000 giustificazione epr costare di più e non voglio creare un flame...

è il fatto che alla renault se gl idico voglio la TCE.. mi rispondono, benissimo, partiamo dagli 8.950 e aggiungiamo la differenza di prezzo di listino.. se invece gli dico che voglio il gpl mi dicono.. ehhh.. allora niente sconti della casa.... il gpl insomma, se lo fanno pagare due volta... per carità, anche alla fiat facevano così. ma credevo fosse un'eccezione.. invece mò l'eccezione è la matematica, la regola è un'altra...
Io prenderei la Fiesta,in versione titanium,risparmieresti cmq rispetto alla Clio.......
Per quanto riguarda gli sconti,Ford segue (da sempre)una politica corretta verso i clienti,e invece a quanto pare.........
 
Se vuoi l'auto migliore scegli Clio. Se vuoi risparmiare un pò... a questo prezzo la Fiesta diventa molto interessante.

Sulla politica dei prezzi Ford è da sempre molto aggressiva, Non la vedo tanto una questione di correttezza quanto una necessità commerciale. Sparano fuori l'auto a 20.000 euro da listino ma sanno già che a più di 15.000 non la vendono e vanno giù pesanti di sconti. Fu lo stesso per me quando valutai la Focus: era in assoluto l'auto più scontata rispetto al prezzo del listino. Per me l'auto vale però quei soldi lì (dato che in genere di serie non c'è niente). Ma ti lasciano la piacevole sensazione di aver risparmiato di più dato che da listino costa come le altre (pur non avendo gli stessi optionals) ma... alla fine te la scontano di più. Per me sarebbe più serio fare sconti più bassi ma mettere u prezzo di listino più veritiero: essendo generalmente molto scarne di optionals... le ford dovrebbero costare un pelo meno di listino.
 
comunque è strano. . . Vorrei la tce ma non posso mettere il gpl dalla casa. Vabbè, però vorrei mettere il robotizzato sul tce. . .non si può! Vabbè, vada per il 1.2 75cv . . . Ma non lo voglio senza esp! :(0 insomma non me la vogliono vendere. . . Ps perché dite che la clio è meglio della fiesta? Mi sapevano equivalent;
 
Interveniamo solo per segnalarvi che abbiamo inoltrato la domanda riguardo all'assenza dell'ESP, e che la risposta è la seguente: non è possibile implementare contemporaneamente le soluzioni GPL ed ESP per una problematica tecnica legata al peso della vettura in presenza di ambedue gli equipaggiamenti.

Speriamo di esservi stati d'aiuto!
 
GiOrGiOoOoO ha scritto:
è ovvio che la renault non dia in promozione le versioni gpl...per ora sono molto richieste ed il commercio sappiamo tutti (forse) come funziona.

La versione da 8950 euri è straequipaggiata, è un affarone, ma è quella e basta...prendere o lasciare, ed il prezzo è già al netto di sconti, rottamazioni, promozioni ed incentivi vari.

Fossi in te prenderei quella a 8950 e ci farei mettere il gpl.

Concordo! Ora come ora tutti vogliono il Gpl (come accadeva qualche anno fa con il diesel) ed è normale che le case limitano un pò gli sconti! Io anche ti consiglio la Clio! Guarda con attenzione le dotazioni! La Clio offre un qualcosina in + rispetto alla Fiesta!
Quanti km all'anno fai?
 
renault_it ha scritto:
Interveniamo solo per segnalarvi che abbiamo inoltrato la domanda riguardo all'assenza dell'ESP, e che la risposta è la seguente: non è possibile implementare contemporaneamente le soluzioni GPL ed ESP per una problematica tecnica legata al peso della vettura in presenza di ambedue gli equipaggiamenti.

Speriamo di esservi stati d'aiuto!

signori di Renalt_it........Noi siamo sempre in attesa di una vostra riguardo al problemino del tubo su New Megane....!!! Ricordate!!!! Vedere elenco utenti con tubi rumorosi!!!! Visto che Renault ha iniziato a sfornare le new Megane con quella modifica gia fatta!!! vi saremmo grati se potessimo avere il codice del ricambio, grazie!!!!
 

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