<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova cherokee | Il Forum di Quattroruote

Nuova cherokee

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/nuova-jeep-cherokee-anima-off-road-forme-da-crossover

Molto suvvizzata e....discutibile? ;)
 
ottovalvole ha scritto:
è un bel suv ma non è una jeep peggio ancora non è la cherokee, è un suv qualunque abbastanza bello.

Eh gia,molto molto convenzionale nella meccanica,a parte i blocchi vari..è la linea,azzardata...è i motori fiat? ;)
 
Il modello attualmente in giro è il più bello di tutti... Questa nuova versione ha rovinato un mito... Ora sembra la Santa fe
 
vmatteo18 ha scritto:
Il modello attualmente in giro è il più bello di tutti... Questa nuova versione ha rovinato un mito... Ora sembra la Santa fe

In effetti di Jeep nell'aspetto ha solo la mascherina, sembra davvero una Hyundai
 
vmatteo18 ha scritto:
Il modello attualmente in giro è il più bello di tutti... Questa nuova versione ha rovinato un mito... Ora sembra la Santa fe

Si,molto korean style...e non è' un pregio imho... ;)
 
Dalle prime foto, soprattutto nel posteriore, non mi aveva convinto ma a guardarla bene è convincente eccome. A chi dice che è poco Jeep e molto coreana e a chi dice che preferiva la vecchia, faccio notare che i passaruota e la mascherina sono tipicamente Jeep e la fanno distinguere a primo colpo fra le altre e per me tanto basta. Così come sono Porsche i fari della Cayenne o come sono Land Rover la mascherina e le linee tese della Evoque. Una volta salvaguardati i tratti distintivi fondamentali, era inutile continuare a farsi del male riproponendo sempre la stessa brodaglia... Il mondo è cambiato, le SUV pure, e soprattutto è cambiato chi sceglie una SUV. Oggi chi seglie questo tipo di auto lo fa per tanti motivi ma soprattutto per distinguersi e scegliendo questa Cherokee di sicuro centra il proprio obiettivo. Di "coreano" poi mi pare che abbia solo la mascherina inferiore del modello stradale che ricorda un po' il tiger nose delle Kia ma stiamo parlando di un dettaglio decisamente secondario. Per il resto vetratura e posteriore non è che siano corane o altro, più che altro oggi si assomigliano un po' tutte... E la serie uscente sarà stata anche più "fedele" nello stile ma poi non mi pare di aver visto mai file davanti ai concessionari, mentre i clienti poi sono in fila per l'Evoque, per la Q5, per la X3, per la Santa Fe e via dicendo...
 
gdd78 ha scritto:
Dalle prime foto, soprattutto nel posteriore, non mi aveva convinto ma a guardarla bene è convincente eccome. A chi dice che è poco Jeep e molto coreana e a chi dice che preferiva la vecchia, faccio notare che i passaruota e la mascherina sono tipicamente Jeep e la fanno distinguere a primo colpo fra le altre e per me tanto basta. Così come sono Porsche i fari della Cayenne o come sono Land Rover la mascherina e le linee tese della Evoque. Una volta salvaguardati i tratti distintivi fondamentali, era inutile continuare a farsi del male riproponendo sempre la stessa brodaglia... Il mondo è cambiato, le SUV pure, e soprattutto è cambiato chi sceglie una SUV. Oggi chi seglie questo tipo di auto lo fa per tanti motivi ma soprattutto per distinguersi e scegliendo questa Cherokee di sicuro centra il proprio obiettivo. Di "coreano" poi mi pare che abbia solo la mascherina inferiore del modello stradale che ricorda un po' il tiger nose delle Kia ma stiamo parlando di un dettaglio decisamente secondario. Per il resto vetratura e posteriore non è che siano corane o altro, più che altro oggi si assomigliano un po' tutte... E la serie uscente sarà stata anche più "fedele" nello stile ma poi non mi pare di aver visto mai file davanti ai concessionari, mentre i clienti poi sono in fila per l'Evoque, per la Q5, per la X3, per la Santa Fe e via dicendo...

subito non aveva convinto nemmeno me, ma più la guardo e più mi piace. L'appeal rispetto al modello precedente è enormemente superiore.
Comprendo poi che possa far storcere il naso ai più tradizionalisti per l'impostazione meno fuoristradistica del mezzo, ma sicuramente si apre a nuove enormi fasce di mercato
 
Continua a non piacermi per nulla, parlo del design, e temo per come possa reagire la clientela ad un'usurpazione tanto evidente di una vera e propria icona, sia per le linee che per la meccanica.
 
forse nelle doti fuoristradistiche è superiore alla vecchia, è la linea che è poco fuoristradistica e lontana dai canoni jeep. io avrei mantenuto i fari tondi d'avanti e verticali dietro pur mantenendo il profilo, comunque nella variante con le finiture nere sembra più personale e sportiva. probabilmente sulla stessa meccanica allestiranno il suv alfaromeo, si sa qualcosa di una variante dodge o chrysler-lancia?
 
Devo dire che invece a me questa nuova versione piace parecchio, eccetto il posteriore un po' pesante.

Regards,
The frog
 
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