Anche io non avrei problemi con una Hyundai, anzi. Ma non se volessi un oggetto di lusso ed alta tecnologia.
Siamo sempre li......purtroppo da voi certi modelli non arrivano...la nuova Sonata e Optima con motore turbo 2.0 ad iniezione diretta da 276 CV, la Genesis o la Equus.
Il V8 Thau di Hyundai e' stato votato da Ward's Auto e JD Power uno dei piu' raffinati propulsori nella sua categoria (V8 appunto)
La Genesis e' stata votata auto dell'anno (categoria lusso) in USA nel 2009.
Qualche settimana fa mi sono andato a vedere la Genesis R Spec, 5.0 da 420 CV e trasmissione a 8 marce (standard ora su tutte le Genesis).
La cura degli assemblaggi sfiora il maniacale...certo non puoi scegliere tra 3 diversi tipi di legno o 3 livelli di selleria...il risparmio viene anche da li....maggiore standardizzazione rispetto al labirintico menu di scelte tipico dei marchi Teutonici....Le Jap (e Coreane) razionalizzano di piu' gli allestimenti ed hai meno opzioni....quando ho preso la mia potevo scegliere tra base e tech package e basta......in piu' potevo mettere cerchi da 19 con gomme performance.
Continua a sfuggirmi perchè "noi" ( noi chi? ) staremmo tutti qui a farci inconsciamente seghe mentali, mentre tu invece saresti l'unico informato capace di esprimere giudizi fondati e "consci", mi sembra un po' l'intolleranza del convertito.
Come ho gia' ribadito, di gente che si informa c'e' (tu ne sei la dimostrazione) ma per uno come te ce ne sono tanti che non lo fanno ed i motivi sono tanti....da un lato da voi proprio certi modelli o marchi non arrivano (e li c'e' poco da fare), dall'altro manca la volonta'....uno che mi critica pesantemente un prodotto su cui non e' mai salito (perdo il conto su quanta gente mi imbatto in Italia cosi') o forse non ha mai neppure visto lo ritengo poco informato o che si fa le seghe mentali leggendo qualche rivista.....ti faccio un'esempio bello recente......un tizio che mi pontifica che le Corvette sono tutte barconi che fanno schifo e non stanno in strada con un'atteggiamento da chi bazzica abitualmente tra ferri di alto livello....e poi mi guida la solita utilitarietta duemila tiddiai (e le sue esperienze pratiche si fermano grosso modo li)......dimmi come tu la definiresti una cosa del genere.
Non e' intolleranza la mia ma mancanza di curiosita' da parte di chi fa certi discorsi.....io prima di criticare qualcosa me la vado a guardare per benino....ed in questo sono forse aiutato dal fatto che qui, posso in questo momento mettermi in macchina ed andare da un concessionario BMW, Audi, Infiniti o chicchessia farmi dare le chiavi di qualsiasi auto che voglio e provarla (spesso ti propongono di prenderla per il weekend)......magari, senza polemica, potresti provare a scroccare una prova della CTS 3.6 se ti trovi vicino un concessionario Cadillac...o una Infiniti....
Mi dai del "convertito"...diciamo che mi sono reso conto (opinioni personali) che spesso (non sempre) le Tedesche non valgono il premium price che chiedono (ribadisco non sempre) e che molti ritengono assodato che quei denari in piu' li valgano.......da un lato ci sono arrivato per curiosita' personale e dall'altro sono stato aiutato dal fatto che vivo in un paese che mi offre piu' scelta.
Premesso, ognuno si compra quello che vuole, e sono il primo io a dire che fino a questo momento prenderei una Serie 5 rispetto ad una Hyundai Genesis....ma semplicemente perche' la Genesis non mi piace stilisticamente quanto la Serie 5 ed ha una impostazione meno sportiva...ma la qualita' c'e' tutta...
Quello che a me da fastidio sono i discorsi tipo "eh ma quella e' Tedesca..." a prescindere...
Tu forse non valuti le finiture solo in base al listello in legno opzionale...ma i giudizi delle riviste sulle finiture sono condizionati anche dall'allestimento della vettura che provano...non so come funziona in Italia ma qui le auto i giornali le provano senza comprarle...la casa gliele fornisce spesso belle "piene"....
Ho letto il link che mi hai mandato...beh la 320d touring guadagna mezza stella....insomma.....
Aggiungerei anche un altro problemino non proprio marginale. Se certi prodotti americani in Usa li pagate un tozzo di pane, e quindi lì hanno buon gioco nel fare concorrenza a basso costo alle lì esotiche tedesche, qui da noi la situzione si ribalta: la Cts, attraversando l'atlantico, diventa esotica anche lei ( un po' come una Jeep o un paio.di Timberland ), ed una cts 3.6 sport finisce per costare 4000 Euro più di una 535i in versione base, lo stesso prezzo in versione intermedia, qualche.spicciolo in meno di una versione Futura. E con tutta la benevolenza per la Cadillac, se permetti.... Da te che differenza di prezzo riscontri?
Non proprio tozzo di pane...la CTS 3.6 base costa 43K mentre la 535i base (qui non abbiamo i vari livelli, Futura, Eletta, etc....) viene via a 50K.
In piu' considera che qui le Tedesche tendono ad essere un po' piu' generose negli allestimenti base (ad es. pelle e tetto apribile sono gia' standard) rispetto a voi mentre Cadillac potrebbe essere (non lo so per certo ma e' possibile) piu' "generosa" in Italia nelle dotazioni dato il ruolo di sfidante....
Non è questione di offendersi. È solo questione di stile.
Magari sono stato un po' aggressivo ma francamente e' disarmante sentire gente che parla di cose che non conosce....lo ribadisco ulteriormente, non sara' il caso tuo, ma spesso e' un'atteggiamento generalizzato e mi da molto fastidio...
P.S.
Noto con piacere che Mercedes si sta muovendo recentemente un po' in direzione del value "for the money"....quando ho preso la mia ad esempio, una C63 AMG veniva via a 58K........molto allettante....se non fosse stata troppo piccola dietro e non a trazione posteriore ci avrei fatto un pensierino molto volentieri....
