Nuova Audi A6 grande rivale per la Serie 5

[Fancar_]

Hanno fatto veramente una gran macchina.
Leggete qui che commenti

http://www.auto.it/prove/audi/a6/2011/09-9036/su_strada/Audi+A6+3.0+TDI+quattro%2C+bella%2C+agile+e+divertente

 

[BelliCapelli3]

Concordo, la cosa circolava da un po', ed ora la si verifica. Io lo dissi: Audi sta al culo di Bmw, viaggia ad un'incollatura, appena Bmw poco poco ha un tentennamento su peso, handling o similari, Audi la infilza da dietro, anche solo per forza d'inerzia, perchè non riesce a frenare la sua corsa. Adesso ci siamo.

L'ultima serie 5 doveva essere più grossa, più molleggiata, più confortevole di quella vecchia, che già era grossa molleggiata, confortevole. Ecco il risultato. Tra l'altro ho appena visto la a6, ed è pure bella: dentro sembra la plancia di uno yacht.

Adesso attendiamo le Bmw del risveglio. Le prossime, dopo quelle dello smarrimento.

 

[Drayer]

Noto tra l'altro che l'Audi, nonostante la TI permanente consuma meno della 530 ed ha prestazioni superiori, segno che il propulsore ha un'ottima efficienza termodinamica e che il sistema a tre differenziali ha un'assorbimento di CV non eccessivo.

Ci faccio un pensierino tra un paio d'anni, anche se il mio obiettivo è un'altro.

 

[Alosqualo]

non ho provato nessuna delle 2, quindi non posso giudicare la vettura, ma ad estetica secondo me vince BMW 10 a 0. Audi é sempre la stessa, con qualche led in piu qua e la.
La nuova serie 5 per me é fantastica, ha un muso unico! non c´é´paragone come immagine.

 

[BelliCapelli3]

Noto tra l'altro che l'Audi, nonostante la TI permanente consuma meno della 530 ed ha prestazioni superiori, segno che il propulsore ha un'ottima efficienza termodinamica e che il sistema a tre differenziali ha un'assorbimento di CV non eccessivo.

Ci faccio un pensierino tra un paio d'anni, anche se il mio obiettivo è un'altro.

tipo?

 

[zeusbimba]

Hanno fatto veramente una gran macchina.
Leggete qui che commenti

http://www.auto.it/prove/audi/a6/2011/09-9036/su_strada/Audi+A6+3.0+TDI+quattro%2C+bella%2C+agile+e+divertente

Caspita sembrerebbe l'auto perfetta nel suo segmento, complimenti ad Audi
PS: menomale che non c'è più lello sul forum, altrimenti era dura contrastarlo adesso....

Devo ammettere che è anche molto bella e forse più giovanile della serie 5, peccato per quel navigatore inguardabile che esce dalla plancia....

 

[Fancar_]

Eccoti!
Ma che fine avevi fatto!
Quoto per Lello! :lol:

 

[Fancar_]

Ve l'avevo detto quando l'ho vista dal vivo che è bella!
Altro che somigliare all'A4! Messa vicino quest'ultima sembra già vecchia, specialmente nel frontale.
Sono d'accorto con Bellicapelli che internamente l'A6 è quella che trasmette più modernità di tutte.

 

[zeusbimba]

Eccoti!
Ma che fine avevi fatto!
Quoto per Lello! :lol:

Sono sempre in sbatti e quando entro nel forum non essendo aggiornato sugli argomenti "caldi" mi inserisco difficilmente...
Comunque in audi sono riusciti a fare centro con questa A6, più leggera, più divertente, più giovane... insomma sembra che (stando sul confronto A6 serie 5) si siano invertiti i ruoli....
Ora non ci resta che sperare nella nuova serie 3, a questo punto, modello chiave di una risposta seria da parte di BMW.

 

[Fancar_]

Secondo Quattroruote la Serie 5 come sterzo rimane ancora superiore.

Non mi ricordo però se l'A6 provata da Quattroruote era anch'essa dotata del differenziale sportivo. Quest'ultimo è un bel gadget raffinato, tutt'altro che un differenziale elettronico mangia pastiglie. Ovviamente si paga.

Forse una Serie 5 trazione posteriore con pacchetto M sport, o comunque assetto sportivo normale, riesce a pareggiare con l'A6, che però avendo la trazione integrale è più auto a 360 gradi.

Il punto debole dell'A6 rimane sempre la motorizzazione "duemila" a trazione anteriore non proposta con cambio doppia frizione. Dovranno anche loro introdurre una motorizzazione 4 cilindri biturbo abbinata alla trazione Quattro.

Comunque sarà che le segmento E della triade escono più o meno tutte insieme, ma attualmente c'è veramente un'offerta completa. Audi A6, Serie 5 e Classe E sono tutte e tre molto valide. Ormai è diventato quasi impossibile contrastarle.

 

[Fancar_]

Nella prova di Quattroruote la 3.0 TDI Quattro riesce addirittura a fare meno di 6 secondi da 0-100. Se non lo leggessi sembrerebbe impossibile da immaginare con "soli" 245 cavalli.

http://www.quattroruote.it/prove/audi-a6-30-tdi-quattro-la-nostra-prova-su-strada?interstitial=1

 

[autofede2009]

sarà... ma la linea mi pare sempre la stessa... du maron...

trovo molto più intrigante l'Audi A7... parlo del tre quarti posteriore...

cmq oramai il supermercato vw si appresta a riempire e dominare tutti i sementi, le nicchie e le sottonicchie...

l'impressione è che nessuna casa automobilistica riesca a stargli dietro... su alcuni segmenti si combatte... ma l'offerta sta diventando talmente larga da far paura...

l'unico ostacolo al dominio della scena potrebbe essere qualche problemino d'affidabilità... vedi toyota... o una improvvisa forte contrazione mondiale per x cause...

 

[Fancar_]

Evidentemente a te non piace il design Audi, perché dire che A4 ed A6 sono uguali per me equivale a dire per esempio che Mito e Giulietta sono uguali.

 

[dani2581]

Nella prova di Quattroruote la 3.0 TDI Quattro riesce addirittura a fare meno di 6 secondi da 0-100. Se non lo leggessi sembrerebbe impossibile da immaginare con "soli" 245 cavalli.

http://www.quattroruote.it/prove/audi-a6-30-tdi-quattro-la-nostra-prova-su-strada?interstitial=1

(Ri)vedendo questi risultati mi riviene in mente un topic su Audi di qualche mese fa, dove si faceva un sondaggio sulle preferenze tra A7 3.0 tfsi o TDI.. Ero stato uno dei pochissimi o l'unico a dire TDI tutta la vita. E' anche vero che si parlava di un utilizzo dell'auto prettamente cittadino, ma cosa cambia?? A parità di prezzo, prestazioni e ormai anche silenziosità, che senso ha un 3.0 benzina, su queste auto, che consuma di + e si svaluta di +?? Scusate x il semi-o.t.

 

[zeusbimba]

Nella prova di Quattroruote la 3.0 TDI Quattro riesce addirittura a fare meno di 6 secondi da 0-100. Se non lo leggessi sembrerebbe impossibile da immaginare con "soli" 245 cavalli.

http://www.quattroruote.it/prove/audi-a6-30-tdi-quattro-la-nostra-prova-su-strada?interstitial=1

Considerando le 4 ruote motrici e il cambio zf a 8 rapporti mi sembra un dato veritiero..