Nuova Audi A2 2026

[GuidoP]

Non ho trovato discussioni analoghe se ci sono prego i moderatori di spostare e mi scuso anticipatamente.

La vecchia A2 era divisiva, come estetica e o piaceva moltissimo o non piaceva.Di sicuro, a memoria era un concentrato di ingegneria per allora ed era al vertice della produzione mondiale. Il momento d'oro di Audi. Così la ricordo io.

Elitaria, non per tutti......

Questa riedizione che ne riprende forme divisive infarcite di alcuni gadget ben sbandierati (chissà a quale comunicazione di quale competitors si rifanno....?) secondo me non è più quell'apice di ingegneria della progenitrice.Poi magari mi sbaglio ed è l'elettrica più efficiente al mondo, la più sicura e.....e dovrebbe esserlo visto il prezzo.....due Geely EX2........vengono fuori dal concessionario con l'assegnuccio che costa questa.....

Per me è un no, ma non perchè sia elettrica perchè si doveva fare in modo di essere competitivi sul prezzo e non perchè la sorella costa tanto questa farla pagare ancora di più....

 

[Yaris Mille]

A me piace parecchio.
Ma ho l'impressione che sia bassa, quindi non la comprerei comunque. Andrei su ID.Cross.

 

[ALGEPA]

aggiungo il link per l'articolo della nostra rivista :

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2026/09/07/audi_a2_e-tron_anteprima_foto_interni_versioni_prezzi.html

 

[SUB3.0]

La vecchia A2 era divisiva, come estetica e o piaceva moltissimo o non piaceva.Di sicuro, a memoria era un concentrato di ingegneria per allora ed era al vertice della produzione mondiale. Il momento d'oro di Audi. Così la ricordo io.

Elitaria, non per tutti......

a parte la scocca con il telaio in alluminio cosa avrebbe avuto la vecchia A2 di concentrati ingegneristici?
l'ha avuta la mia compagna e se devo giudicare io, a parte l'estetica che è soggettiva e a me non piaceva granchè, non saprei cos'aveva di così "tecnologico"...

consumava poco, ma quello anche lupo o polo o arosa con gli stessi motori, non che qualche kg di differenza cambiava il mondo.

la nuova niente di che, a mio parere

 

[ALGEPA]

Anche secondo me la vecchia A2 aveva il plus dell'alluminio, e anche di interni se non ricordo abbastanza curati, ma anche per questo costava un occhio della testa, aggiungendo una linea che era abbastanza 'strana' per quei tempi non ebbe un grande successo. VEdiamo questa nuova che mi sembra alla fine richiami vagamente le linee ma sia meno pretenzioso come progetto

 

[GuidoP]

a parte la scocca con il telaio in alluminio cosa avrebbe avuto la vecchia A2 di concentrati ingegneristici?
l'ha avuta la mia compagna e se devo giudicare io, a parte l'estetica che è soggettiva e a me non piaceva granchè, non saprei cos'aveva di così "tecnologico"...

consumava poco, ma quello anche lupo o polo o arosa con gli stessi motori, non che qualche kg di differenza cambiava il mondo.

la nuova niente di che, a mio parere

Era di alluminio era al vertice della sicurezza (di allora nella sua categoria) no dai poteva non piacere ma qualche freccia al suo arco l'aveva....

Questa sembra una replica fotocopia di uno dei peggiori tentativi della concorrenza per vendere la pietra filosofale.....finita come sappiamo....e questa finirà Peggiò....

 

[GuidoP]

VEdiamo questa nuova che mi sembra alla fine richiami vagamente le linee ma sia meno pretenzioso come progetto

Però il rapporto prezzo contenuti è amplissimamente a favore della progenitrice.....quando si parlava male di Piech.....

 

[ALGEPA]

Però il rapporto prezzo contenuti è amplissimamente a favore della progenitrice.....quando si parlava male di Piech.....

sono passati quasi 30 anni , per me non si può fare un paragone di questo genere , basato sul rapporto prezzo contenuto. Cmq io ricordo che l'A2 allora costava un occhio delle testa, aveva quei contenuti che per allora non erano comuni, ma se li facevano pagare

 

[Renatom_2.0]

A me piace come l'hanno concepita, nel senso che mi pare un progetto razionale. Poi, come prezzo, bisogna pagare il "premium". Vediamo quanto dura. Mi sa che , sulle elettriche, ci sia meno disponibilità a riconoscere il plus di prezzo alla triade. Non è più riconosciuta quella sorta di supremazia tecnologica, più o meno effettiva, che c'era la tempo dei diesel.

 

[ALGEPA]

A me piace come l'hanno concepita, nel senso che mi pare un progetto razionale. Poi, come prezzo, bisogna pagare il "premium". Vediamo quanto dura. Mi sa che , sulle elettriche, ci sia meno disponibilità a riconoscere il plus di prezzo alla triade. Non è più riconosciuta quella sorta di supremazia tecnologica, più o meno effettiva, che c'era la tempo dei diesel.

secondo me hai perfettamente colto il punto , il prezzo poi è quello delle EV con quelle caratteristiche, l'A2 allora non è che era allineata alla concorrenza di pari segmento . Anche io credo che sull'elettrico la gente non riconosco molto un eventuale plus della triade

 

[SUB3.0]

Anche secondo me la vecchia A2 aveva il plus dell'alluminio, e anche di interni se non ricordo abbastanza curati, ma anche per questo costava un occhio della testa, aggiungendo una linea che era abbastanza 'strana' per quei tempi non ebbe un grande successo. VEdiamo questa nuova che mi sembra alla fine richiami vagamente le linee ma sia meno pretenzioso come progetto

telaio asf e basta secondo me, gli interni saranno stati più bellini rispetto a polo ma dopo un po' di anni tutti i rivestimenti dei pulsanti neri con dentro i led scoloriti (come tutte le audi, infatti si trovano i kit adesivi per mettere una pezza alla bruttura), i rivestimenti in vernice gommosa sciolti che sporcano le dita, la solita aletta parasole che si rompe ecc ecc

 

[ALGEPA]

telaio asf e basta secondo me, gli interni saranno stati più bellini rispetto a polo ma dopo un po' di anni tutti i rivestimenti dei pulsanti neri con dentro i led scoloriti (come tutte le audi, infatti si trovano i kit adesivi per mettere una pezza alla bruttura), i rivestimenti in vernice gommosa sciolti che sporcano le dita, la solita aletta parasole che si rompe ecc ecc

io la ricordo a malapena anche perche non conosco uno che l'aveva e non credo di esserci mai salito, mi ricordo che sbandieravano gli interni più curati, ma visto il prezzo anche se li avesse avuti penso che era anche dovuto. Se poi è restato una vettura incompresa con bassi numeri di vendita credo che i motivi ci fossero insomma .

 

[SUB3.0]

io la ricordo a malapena anche perche non conosco uno che l'aveva e non credo di esserci mai salito, mi ricordo che sbandieravano gli interni più curati, ma visto il prezzo anche se li avesse avuti penso che era anche dovuto. Se poi è restato una vettura incompresa con bassi numeri di vendita credo che i motivi ci fossero insomma .

sicuramente la linea, poi anche il prezzo, gli interni erano simili ad a3 e a4, con gli stessi pregi e difetti (giusto: anche il volante che si sfaldava), ma di quelle ne hanno vendute un sacco.
a 350k km ha rotto il cambio

 

[alexmed]

Mi lascia del tutto indifferente

 

[pilota54]

Non ho trovato discussioni analoghe se ci sono prego i moderatori di spostare e mi scuso anticipatamente.

La vecchia A2 era divisiva, come estetica e o piaceva moltissimo o non piaceva.Di sicuro, a memoria era un concentrato di ingegneria per allora ed era al vertice della produzione mondiale. Il momento d'oro di Audi. Così la ricordo io.

Elitaria, non per tutti......

Questa riedizione che ne riprende forme divisive infarcite di alcuni gadget ben sbandierati (chissà a quale comunicazione di quale competitors si rifanno....?) secondo me non è più quell'apice di ingegneria della progenitrice.Poi magari mi sbaglio ed è l'elettrica più efficiente al mondo, la più sicura e.....e dovrebbe esserlo visto il prezzo.....due Geely EX2........vengono fuori dal concessionario con l'assegnuccio che costa questa.....

Per me è un no, ma non perchè sia elettrica perchè si doveva fare in modo di essere competitivi sul prezzo e non perchè la sorella costa tanto questa farla pagare ancora di più....

Ho solo tolto il "che ne pensate", così diventa il topic ufficiale generico sulla vettura.