Nuova Audi A2 2026

[pilota54]

Aggiungo qualche foto dal link di Quattroruote, per immediatezza di giudizio estetico.
A me esteticamente piace. Anche gli interni, pur piuttosto semplici, mi sembrano da Audi. E' certamente una segmento B-lunga: 432 cm. Tipologia crossover (155 cm).

Quello che non mi piace molto è che sia solo elettrica. Un'ibrida ci stava, imho ovviamente. Apprezzo però la scelta della trazione posteriore. Buona la potenza di base (170-190 cv). Si parte da 38.350 euro. Non tantissimo per un'elettrica firmata Audi.

 

[ALGEPA]

Aggiungo qualche foto dal link di Quattroruote, per immediatezza di giudizio estetico.
A me esteticamente piace. Anche gli interni, pur piuttosto semplici, mi sembrano da Audi. E' certamente una segmento B-lunga: 432 cm.

Quello che non mi piace molto è che sia solo elettrica. Un'ibrida ci stava, imho ovviamente. Apprezzo però la scelta della trazione posteriore. Buona la potenza di base (170-190 cv). Si parte da 38.350 euro. Non tantissimo per un'elettrica firmata Audi.

432 direi più un segmento C

 

[GuidoP]

io ricordo che l'A2 allora costava un occhio delle testa, aveva quei contenuti che per allora non erano comuni, ma se li facevano pagare

Appunto aveva contenuti non comuni, oggi la sua erede è un ricarrozzo di una non più nuovissima nè avanzatissima nè altro elettrica europea.....

 

[GuidoP]

E' certamente una segmento B-lunga: 432 cm. Tipologia crossover (155 cm).Apprezzo però la scelta della trazione posteriore. Buona la potenza di base (170-190 cv). Si parte da 38.350 euro. Non tantissimo per un'elettrica firmata Audi.

Deriva dalla ID quindi in teoria è un seg. C non dalla nuova ID Polo ma dalla precedente.

Se non ti sembrano tanti 40k.....allora cosa dici di Geely EX2 che costa la metà? Ah trazione posteriore anche essa.....

Per me questa è un'operazione commerciale e vale tanto quaanto Gamma, tutte e due stanno alle progenitrici in modo analogo

 

[ALGEPA]

Appunto aveva contenuti non comuni, oggi la sua erede è un ricarrozzo di una non più nuovissima nè avanzatissima nè altro elettrica europea.....

Si ma quella per avere i contenuti costava molto di più della concorrenza, questa costa ma quanto le rivali

 

[GuidoP]

Mi sa che , sulle elettriche, ci sia meno disponibilità a riconoscere il plus di prezzo alla triade. Non è più riconosciuta quella sorta di supremazia tecnologica, più o meno effettiva, che c'era la tempo dei diesel.

Anche perchè inferiore alle cinesi.....almeno questa, ricarica, altro......

 

[GuidoP]

Si ma quella per avere i contenuti costava molto di più della concorrenza, quarta costa ma quanto le rivali

Geely EX2, Dongfeng Box, R5, Nissan Micra, Gac Aion UT, Chery Q, MG Urban queste le rivali.....

Ah le altre? Ce stanno a provà....ma il mondo elettrico è più severo del tradizionale......

 

[pilota54]

432 direi più un segmento C

Oggi le segmento C crossover e suv sono molto lunghe. E di conseguenza si sono allungate le B della stessa tipologia (meno le berline). Le C arrivano ormai fino a 4.65 circa. Diciamo che si è creato un segmento intermedio sia tra B e C e uno tra C e D.
Anche il T-Roc è a metà tra B e C (437 cm). Imho.

 

[pilota54]

Deriva dalla ID quindi in teoria è un seg. C non dalla nuova ID Polo ma dalla precedente.

Se non ti sembrano tanti 40k.....allora cosa dici di Geely EX2 che costa la metà? Ah trazione posteriore anche essa.....

Per me questa è un'operazione commerciale e vale tanto quaanto Gamma, tutte e due stanno alle progenitrici in modo analogo

Dico che è una cinese ed è normale che costi meno. Vuoi paragonarla a un'Audi?

 

[ALGEPA]

Oggi le segmento C crossover e suv sono molto lunghe. E di conseguenza si sono allungate le B della stessa tipologia (meno le berline). Le C arrivano ormai fino a 4.65 circa. Diciamo che si è creato un segmento intermedio sia tra B e C e uno tra C e D.
Anche il T-Roc è a metà tra B e C (437 cm). Imho.

Se parliamo di SUV e Crossover allora si , sarebbe un B Suv

 

[pilota54]

Oggi le segmento C crossover e suv sono molto lunghe. E di conseguenza si sono allungate le B della stessa tipologia (meno le berline). Le C arrivano ormai fino a 4.65 circa. Diciamo che si è creato un segmento intermedio sia tra B e C e uno tra C e D.
Anche il T-Roc è a metà tra B e C (437 cm). Imho.

Comunque vedo che ufficialmente dovrebbe essere collocata nel segmento C, pur essendo un po' "a cavallo" tra B e C.

 

[pilota54]

Se parliamo di SUV e Crossover allora si , sarebbe un B Suv

Si, è un crossover (alta 155 cm), ma credo che venga posizionata nel segmento C, come dicevi tu.

 

[ALGEPA]

Si, è un crossover, ma credo che venga posizionata nel segmento C, come dicevi tu.

pensavo fosse una berlina , dalle linee ormai si fa fatica a capire di che tipologia di auto si tratta

 

[GuidoP]

Dico che è una cinese ed è normale che costi meno. Vuoi paragonarla a un'Audi?

Visti un paio di video e ti dico certo. Visti un pò di video di auto cinesi (e provata una) e ti dico ancora certo.

Spiaze ma qua di valore aggiunto non ne vedo, già notata sta cosa quando uno di voi mi invitò ad andare a vedere la DS8 e io andai....e lì accanto c'era la Leapmotor.....

Questo l'errore storico che pagheremo con centinaia di migliaia di posti di lavoro.....

Il ritenerci comunque superiori quando non lo siamo più.....un pò come se domani io vado a correre a Monza contro Antonelli

 

[ALGEPA]

Ma allora prendiamo un altra vettura cinese e non la Geely EX2 , perché è come se paragoniamo un audi A3 ad una Clio