Nuova Astra GTC

[machoman81]

Buonasera ragazzi c'è qualucno di voi che possiede già quest'auto?sono stato in concessionaria a vederla ed è bellissima...aveva i cerchi da 20 pollici stupendi ed oltre ad essere bella è anche molto spaziosa...vorrei sapere cosa ne pensate voi sulla qualità generale dell'auto e opinioni e commenti da chi già la possiede....vorrei comprarla....grazie

 

[*Fede*]

Io ti rispondo da possessore di Astra J ST 2.0 CDTI.
La GTC mi piace, anche se non è il mio genere di auto.
La macchina a parte le forme ha le stesse dotazione della 5 porte o ST. Secondo me ha un buon rapporto qualità/prezzo. Ovviamente spero di confermare questo fra 10 anni.
L'auto in generale mi sembra ben fatta e rifinita da sembrare una categoria superiore rispetto a dove viene inserita, cioè la C.
A che motore saresti interessato?

Secondo me con la grandezza di cerchi e gomme siamo arrivati oltre ogni limite. I 20" sulla GTC secondo me sono sproporzionati.

 

[machoman81]

ciao io sono interessato al motore 2000 turbodiesel da 165 cv manuale e in allestimento cosmo s.....il disegno deic erchi da 20 '' è stupendo...l'ho visto dal vivo...

 

[*Fede*]

Io ho proprio quel motore sulla ST (la versione da 160 cv, ma nulla cambia)!!! E' una bomba!!!
I cerchi saranno anche belli nel disegni, ma 20" sono esagerati dai. Sproporzionati!!!! Ormai questa moda dei mega cerchi e mega gomme ce l'hanno inculcata in testa, ma è solo una questione estetica, in quanto bastano largamente anche ruote più piccole. E' una cosa che paghiamo a caro prezzo, in termini di confort, consumi di carburante e costo delle gomme!
Personalmente ho lasciato i 17" pentarazze di serie su Cosmo S 225/50/17 e vanno da dio. Per l'inverno monto 205/60/16 e fanno altrettanto bene il suo lavoro.

Se ti servono consigli su optional o altro, chiedi pure....

 

[machoman81]

si ti ringrazio....io voglio prendere la cosmo s con i cerchi da 20''...che optional mi consigli sia per gli esterni che per gli interni?

 

[*Fede*]

Come optional consiglio: AFL (spettacolari), sensori di parcheggio (molto utili), ruotino di scorta, sedili AGR, poi dipende dalle tue esigenze....
Pensaci bene per i cerchi da 20".....

 

[machoman81]

che particolarità hanno gli AFL? e poi i sedili AGR che sarebbero? sono in pelle? grazie

 

[*Fede*]

Gli AFL sono fari allo xeno, oltre a questo hanno diverse funzioni di movimenti e di funzionamento. In più si hanno le luci diurne (e quelle di posizione) a led. E' vero che non sono economici, ma sono molto belli e utli!
Gli AGR sono i sedili, solo AGR non sono in pelle ma hanno più regolazioni per entrambi i sedili anteriori (di serie non ne hanno tanti anche se io mi trovo comodo ugualmente).
Se metti i sedili in pelli hai anche la versione AGR compresa.

Che altre esigenze hai?
Budget?

 

[*Fede*]

Guardando sul configuratore Opel, per la GTC c'è disponibile il City Pack a 775,00 euro, che comprende Sensori di parcheggio anteriori e posteriori, presa usb, e vivavoce bluetooth. Direi che se tutti e tre gli optional ti interessano ne vale la pena, considerato che separatamente e sommati costano di più. Consisera che solo i sensori di parcheggio costano 525,00 euro, usb 250,00 euro e bluetooth 275,00 euro. La somma fa 1050,00 euro! In pratica il blueetooth è gratis!

 

[machoman81]

cosa ne pensi del navigatore 900? il mio budget è di 30000 euro massimo...vorrei mettere cioè che può esser eutile ed esteticamente bello....e del cambio automatico sai qualcosa?tu hai il manuale?

 

[*Fede*]

cosa ne pensi del navigatore 900? il mio budget è di 30000 euro massimo...vorrei mettere cioè che può esser eutile ed esteticamente bello....e del cambio automatico sai qualcosa?tu hai il manuale?

Io non sono favorevole ai navigatori integrati. Sono belli esteticamente (schermo a colori integrato nella plancia), ma costano un botto inizialmente e in più se si vogliono aggiornare bisogna svenarsi ulteriormente e decidono loro quando rendertelo disponibile (Opel usa mappe Navteq). In pratica costano molto di più e in generale sono meno utili, almeno per la navigazione, dei portatali che al giorno d'oggi hanno costi accettabili. Molti hanno messo il Cosmo Pack in quanto con 1000/1200 euro ti danno cerchi più grandi, navigatore e assetto ribassato. Io non l'ho messo perchè nessuno dei tre mi interessava.
Con 30000 euro dovresti mettere diverse cosine....
Di bello e utile mi vengono in mente solo gli AFL
Io ho il cambio manuale, e mi trovo bene. Se usassi molto la macchina penso che avrei almeno preso in considerazione il cambio automatico. Di preciso che Opel, al momento, non dispone di cambio automatico di ultima generazione a doppia friazione (esempio DSG VW), ma è un classico convertitore di coppia. Credo cmq che il suo lavoro lo facci egregiamente.

 

[machoman81]

qualche giorno di questi vorrei andare a trovare il 2.0 turbodiesel per vedere come va... hai riscontrato difetti?tipo elettronici, accoppiamenti rumori ecc?

 

[*Fede*]

Fai bene ad andarlo a provare. Dubito che trovi una con cambio automatico. Prova a vedere semmai se hanno una Insignia con il 2.0 CDTI e il cambio automatico per farti un'idea.
Io per ora, dopo 8 mesi e più di 15000 km non posso dire nulla di negativo, anzi..... Io la reputo un'ottima auto, ovviamente considerato la categoria e anche il prezzo. Spero di confermare tutto fra 10 anni!