pazzoalfa ha scritto:
Gunsite ha scritto:
quelle che ho visto hanno dai 50000 ai 65000 km che non sono niente per un 3200, per le gomme levedi al momento se son lisce tiri sul prezzo. per il resto considera che mio padre, ora, fa pochi chilometri, per cui......son tentato.
ah una è selesped ma costa 13900, ma che problemi ha nello specifico?
che 65000 km non sono nulla per un 3200 v6 alfa romeo,ma considera che molti particolari (liquidi raffreddamento,olii,cinghie,tendicinghie ecc..)vanno sostituiti dopo 5 anni a prescindere dal chilometraggio,e su questo motore queste "manutenzioni straordinarie" sono molto onerose............
le Selespeed avevano problemi sulle centraline di gestione cambio,nello specifico non ricordo bene cosa...........io lascerei le selespeed dove stanno comunque........
La mia GTV 3.000 V6 24V ha 10 anni, 126 mila km e non ha mai avuto alcun problema, a parte la sostituzione del debimetro. Cambiata ovviamente la cinghia distribuzione e poi solo sostituzione olio (non ne consuma quasi nulla) e pastiglie freni. Candele (controllate di recente) e frizione sono ancora originali. E' un autentico mulo.....................che corre come un purosangue. Il motore va come una scheggia, prestazioni sempre al top.
I costi, pr quel poco che ho cambiato, mi sembrano normali, nulla di straordinario.
Dimenticavo: ci ho girato circa 15 volte in pista (in 5 anni) senza problemi e ho da poco rimesso molle e ammo originali dopo aver tenuto per molti anni molle Eibach e ammo Orap, il tutto un po' troppo rigido per l'uso normale.
