Nuova 2 cv?

[gallongi]

http://www.autoblog.it/post/109665/citroen-la-nuova-2cv-arriva-nel-2014

Che dite?

 

[Nevermore80]

Mia personalissima opinione:
non si può guardare.

E, soprattutto, non richiama minimamente la mitica 2 CV...

 

[gallongi]

L'unico revival che mi convince e' la 500... Il maggiolino e' migliorato ma dopo 14 anni...vedremo che saprann fare,quel prototipo e' comunque sperimentale...

 

[zero c.]

http://www.autoblog.it/post/109665/citroen-la-nuova-2cv-arriva-nel-2014

Che dite?

Stanno all'ammazzacaffè...

 

[gallongi]

http://www.autoblog.it/post/109665/citroen-la-nuova-2cv-arriva-nel-2014

Che dite?

Stanno all'ammazzacaffè...

Boh...un'investimento importante ,da non sbagliare ...ok che pianali e motori sono pronti,però ....

 

[arizona77]

http://www.autoblog.it/post/109665/citroen-la-nuova-2cv-arriva-nel-2014

Che dite?

...che 2 anni fa avevo visto tutta un' altra cosa e somigliante....
Questa non saprei dire cosa c'entra, bruttina tra l' altro

 

[Ambuzia]

Oltre a non piacermi..trovo che chiamarla "2 CV" non centri veramente un fico secco.. sarebbe una pugnalata al cuore dei "nostalgici".

Ricordo quanto ci rimasi male quando sentii che "usciva la nuova Delta": alcuni "miti" nascono per restare unici.

 

[zero c.]

http://www.autoblog.it/post/109665/citroen-la-nuova-2cv-arriva-nel-2014

Che dite?

Stanno all'ammazzacaffè...

Boh...un'investimento importante ,da non sbagliare ...ok che pianali e motori sono pronti,però ....

No, da non sbagliare...
Solito ponte torcente e meccanica C3?

 

[EdoMC]

Oltre a non piacermi..trovo che chiamarla "2 CV" non centri veramente un fico secco.. sarebbe una pugnalata al cuore dei "nostalgici".

Ricordo quanto ci rimasi male quando sentii che "usciva la nuova Delta": alcuni "miti" nascono per restare unici.

Esattamente come chiamare DS la propria gamma di pseudolusso.

 

[zero c.]

Oltre a non piacermi..trovo che chiamarla "2 CV" non centri veramente un fico secco.. sarebbe una pugnalata al cuore dei "nostalgici".

Ricordo quanto ci rimasi male quando sentii che "usciva la nuova Delta": alcuni "miti" nascono per restare unici.

Esattamente come chiamare DS la propria gamma di pseudolusso.

Da far girare bertoni nella tomba

 

[desmo1987]

L'unico revival che mi convince e' la 500... Il maggiolino e' migliorato ma dopo 14 anni...vedremo che saprann fare,quel prototipo e' comunque sperimentale...

L'unico vero revival è stato quello della Mini.
500, Maggiolino e questa futura 2CV non sono altro che ricarrozzamenti di modelli che non c'entrano nulla, estetica a parte, con le progenitrici.
Ovviamente ciò non vuol dire che non siano auto valide!

 

[Nevermore80]

L'unico revival che mi convince e' la 500... Il maggiolino e' migliorato ma dopo 14 anni...vedremo che saprann fare,quel prototipo e' comunque sperimentale...

L'unico vero revival è stato quello della Mini.
500, Maggiolino e questa futura 2CV non sono altro che ricarrozzamenti di modelli che non c'entrano nulla, estetica a parte, con le progenitrici.
Ovviamente ciò non vuol dire che non siano auto valide!

In che modo quello della Mini sarebbe un "vero revival" , rispetto agli altri esempi citati ?

 

[EdoMC]

L'unico revival che mi convince e' la 500... Il maggiolino e' migliorato ma dopo 14 anni...vedremo che saprann fare,quel prototipo e' comunque sperimentale...

L'unico vero revival è stato quello della Mini.
500, Maggiolino e questa futura 2CV non sono altro che ricarrozzamenti di modelli che non c'entrano nulla, estetica a parte, con le progenitrici.
Ovviamente ciò non vuol dire che non siano auto valide!

In che modo quello della Mini sarebbe un "vero revival" , rispetto agli altri esempi citati ?

Ti rispondo io che sono dello stesso avviso.
1) La 500 era una utilitaria economicha pensata per la motorizzazione di massa, l'attuale è una piccola di lusso. La Mini è sempre stata costosa: nel 1960, la Mortis 850 de luce costava 995.000 lire, contro le 625.000 lire per una 600 e le 395.000 per la 500
2) la Mini conserva lo spirito dell'antenata, piacevole da guidare, kart feeling e motore e trazione anteriori. La 500 della vecchia ha solo la forma. La Mini, inoltre, conserva la cilindrata alta rispetto al segmento di appartenenza, come quella originale.

Vedo l'attuale Mini molto più in linea con l'originale che non la 500 o il Maggiolino.

 

[desmo1987]

L'unico revival che mi convince e' la 500... Il maggiolino e' migliorato ma dopo 14 anni...vedremo che saprann fare,quel prototipo e' comunque sperimentale...

L'unico vero revival è stato quello della Mini.
500, Maggiolino e questa futura 2CV non sono altro che ricarrozzamenti di modelli che non c'entrano nulla, estetica a parte, con le progenitrici.
Ovviamente ciò non vuol dire che non siano auto valide!

In che modo quello della Mini sarebbe un "vero revival" , rispetto agli altri esempi citati ?

Stesso schema meccanico e guida divertente superiore a quasi tutte le rispettive concorrenti. Inoltre la BMW Mini ha una piattaforma dedicata
Tutte le derivate Clubman, Countryman, Coupè etc non contano :lol:

 

[gallongi]

http://www.autoblog.it/post/109665/citroen-la-nuova-2cv-arriva-nel-2014

Che dite?

Stanno all'ammazzacaffè...

Boh...un'investimento importante ,da non sbagliare ...ok che pianali e motori sono pronti,però ....

No, da non sbagliare...
Solito ponte torcente e meccanica C3?

Si,e motori nuovi con fasatura variabile da1 e 1,2l