Numeri mercato italiano 2012

[sumotori64]

DIESEL 53,35 %
ibride 0,48 %
Toyota (gen-dic) 55.181 unità (- 18,2 %)

 

[renexx]

Il diesel sarà per un bel pezzo la motorizzazione vincente, soprattutto se, nei segmenti che rappresentano il grosso del mercato, i prezzi d'acquisto lo renderanno competitivo col motore a benzina. C'è poi il settore dei suv, uno dei pochi in espansione, dove il diesel è praticamente d'obbligo.
Per l'ibrido, c'è solo Toyota a proporre qualcosa di serio, come qualità e quantità.
Le altre case propongono modelli di nicchia troppo costosi. Non penso che potremo vedere tante 3008 o DS5 ibride, ma nemmeno Classe E o S o Audi Q5 o A8, o, men che meno, X6 con motorizzazioni ibride...

Toyota è a meno 19% anche a Gennaio 2013, penso che però andrà meglio quando consegneranno le nuove Auris e quando arriverà il nuovo RAV4.

 

[renexx]

La perdita di Toyota a Gennaio è in linea con l'andamento del mercato (crisi + azione del governo hanno scavato la fossa al mercato dell'auto e a tutto il commercio in generale).
In quest'ottica si può vedere il crollo di Lexus (-66%) e di Infiniti (-78%), e, all'opposto, anche quello di Dacia (-40%).

 

[XPrience74]

In merito ricordo anche che sia il gruppo Toyota si trova in un periodo di grande fermento per numero e tipologia di prodotti ... che a livello globale - in specie USA e mercato int - stà andando a gonfie vele e che non a caso allo stato attuale, ed anche con un buon margine, è il primo gruppo automobilistico al mondo ...