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Novembre - Italia: +23,5%

pilota54

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Interessanti i dati delle vendite di automobili in Italia a novembre: +23,5%.

Gruppo Fca sopra la media di mercato, con Fiat quasi al 30% in più, Jeep + 67% e un buon +17% per l'Alfa.

Per il momento nessun calo per il gruppo VW nonostante il dieselgate, con un +21% a novembre.

Come motorizzazioni, benzina +42%, diesel in linea con il mercato, GPL -20%.

http://www.quattroruote.it/news/mercato/2015/12/01/mercato_italiano_mercato_italiano_dell_auto_novembre_2015.html
 
Quindi noi italiani siamo talmente caproni che non ci incavoliamo per la presa per i fondelli e smettiamo di comprarle, le compriamo lo stesso....ma a benzina?
Un po come smettere di drogarsi ma continuare a frequentare il tuo ex spacciatore di fiducia... :?
 
Baron89 ha scritto:
Quindi noi italiani siamo talmente caproni che non ci incavoliamo per la presa per i fondelli e smettiamo di comprarle, le compriamo lo stesso....ma a benzina?
Un po come smettere di drogarsi ma continuare a frequentare il tuo ex spacciatore di fiducia... :?

Amiamo il made in Germany così perfetto o che sembra tale. ;)

Nessuno scandalo su gas o puzzette può interessare. :D
 
pilota54 ha scritto:
Interessanti i dati delle vendite di automobili in Italia a novembre: +23,5%.

Gruppo Fca sopra la media di mercato, con Fiat quasi al 30% in più, Jeep + 67% e un buon +17% per l'Alfa.

Per il momento nessun calo per il gruppo VW nonostante il dieselgate, con un +21% a novembre.

Come motorizzazioni, benzina +42%, diesel in linea con il mercato, GPL -20%.

http://www.quattroruote.it/news/mercato/2015/12/01/mercato_italiano_mercato_italiano_dell_auto_novembre_2015.html

possono prendere in giro pesantemente italia e italiani ma gli italiano compreranno comunque le loro automobili.
C'é chi nasce furbo e chi fesso.
 
Mah, filmato di pessimo gusto. Violento e diseducativo.
Però non ho capito cosa c'entra con le vendite di vetture in Italia.

Se ti riferisci alle vendite VW per ora lo "schiaffo" pare sia solo in America, anche se occorrerà verificare le vendite in Europa quando sarà esaurito il filone delle vetture già prenotate.
 
pilota54 ha scritto:
Mah, filmato di pessimo gusto. Violento e diseducativo.
Però non ho capito cosa c'entra con le vendite di vetture in Italia.

Se ti riferisci alle vendite VW per ora lo "schiaffo" pare sia solo in America, anche se occorrerà verificare le vendite in Europa quando sarà esaurito il filone delle vetture già prenotate.

No, rappresenta lo schiaffo che VAG ha dato a tutti quanti noi...da perdere i sensi....
 
pilota54 ha scritto:
Interessanti i dati delle vendite di automobili in Italia a novembre: +23,5%.

Gruppo Fca sopra la media di mercato, con Fiat quasi al 30% in più, Jeep + 67% e un buon +17% per l'Alfa.

Per il momento nessun calo per il gruppo VW nonostante il dieselgate, con un +21% a novembre.

Come motorizzazioni, benzina +42%, diesel in linea con il mercato, GPL -20%.

http://www.quattroruote.it/news/mercato/2015/12/01/mercato_italiano_mercato_italiano_dell_auto_novembre_2015.html

Concordo con chi afferma che l'eventuale effetto dieselgate potrebbe essere percepibile solo a distanza di diversi mesi, ammesso che si verifichi, visto che la maggior parte degli utenti se ne frega di scandali, giornali e quant'altro....
In casa Alfa la sola Giulietta ormai prova a reggere il tempo (e ogni volta che la guido tutto mi sembra, tranne che un'attempata vecchietta...), in attesa delle sorelle maggiori...In Fiat invece la 5ooX riscuote il successo ampiamente pronosticato, semplicemente perché è realmente, italiana o non italiana, una gran bella macchina (di recente ho avuto per 2 giorni una Lounge mjet da 120 cv, davvero riuscita!) e la Tipo, visti i prezzi, potrebbe vendicchiare pure da noi.
Piuttosto, se da più parti si legge che la ripresa, soprattutto qui, è (quasi) una fandonia, mi chiedo allora da cosa possa dipendere l'evidente crescita 2015 del mercato auto...., maggiore accesso al prestito, più fiducia nel futuro, o cos'altro?
Saluti
 
Gli Italiani comprerebbero lo stesso le Golf anche se si scoprisse che fossero altamente radiattive ed assemblate a suon di frustate da manodopera minorile schiavizzata....per VAG il mercato Italiano e' il nirvana....peccato che non conta nulla come numeri globali.
 
saturno_v ha scritto:
Gli Italiani comprerebbero lo stesso le Golf anche se si scoprisse che fossero altamente radiattive ed assemblate a suon di frustate da manodopera minorile schiavizzata....per VAG il mercato Italiano e' il nirvana....peccato che non conta nulla come numeri globali.

Io direi per fortuna! Ma forse è proprio quello che volevi far intendere ;)
 
Baron89 ha scritto:
saturno_v ha scritto:
Gli Italiani comprerebbero lo stesso le Golf anche se si scoprisse che fossero altamente radiattive ed assemblate a suon di frustate da manodopera minorile schiavizzata....per VAG il mercato Italiano e' il nirvana....peccato che non conta nulla come numeri globali.

Io direi per fortuna! Ma forse è proprio quello che volevi far intendere ;)

Intendevo dire peccato per VAG.....
 
saturno_v ha scritto:
Baron89 ha scritto:
saturno_v ha scritto:
Gli Italiani comprerebbero lo stesso le Golf anche se si scoprisse che fossero altamente radiattive ed assemblate a suon di frustate da manodopera minorile schiavizzata....per VAG il mercato Italiano e' il nirvana....peccato che non conta nulla come numeri globali.

Io direi per fortuna! Ma forse è proprio quello che volevi far intendere ;)

Intendevo dire peccato per VAG.....

Secondo me le è andata fin troppo di lusso...
 
Grandissima 500X!!
Pensare che, a inizio anno, qualcuno si ostinava a dire che sarebbe stata una dura lotta con Peugeot 2008, Renault Captur & CO...
Tra l'altro nonostane prezzi decisamente più alti...
 
aamyyy ha scritto:
Grandissima 500X!!
Pensare che, a inizio anno, qualcuno si ostinava a dire che sarebbe stata una dura lotta con Peugeot 2008, Renault Captur & CO...
Tra l'altro nonostane prezzi decisamente più alti...
guarda che le due francesine in europa vendono di brutto.....e da noi vendono molto di più di quanto venda fiat in francia
 
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