Interessanti cose dichiarate qui da gente mazda, inanzitutto sul skyactiv z che viene confermato che non si tratterà di motori unicamente per l'ibrido ma anche per applicazioni classiche con cambio manuale con eventuale ibrido leggero. Inoltre sarà, almeno anche, aspirato. La mazda mx5 per la gioia di tutti rimarrà com'è sempre stata, benzina aspirata manuale sotto i 1000kg, con eventualmente l'ibrido 48volt e probabilmente sopravvivrà in Europa