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notizia fresca!! prendiamo esempio dal presidente francese

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=223842
il presidente di peugeot nn fa come marchionne che prima prende i soldi pubblici poi dice che caccia via gli operai!
anche xke il presidente francese si incazza in anticipo.. invece di pensare ad altre cose....
 
alfistaConvinto ha scritto:
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=223842
il presidente di peugeot nn fa come marchionne che prima prende i soldi pubblici poi dice che caccia via gli operai!
anche xke il presidente francese si incazza in anticipo.. invece di pensare ad altre cose....
Sottile differenza: Sarkozy ha concesso prestiti pubblici a Renault e PSA
Il Governo italiano no
 
alkiap ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=223842
il presidente di peugeot nn fa come marchionne che prima prende i soldi pubblici poi dice che caccia via gli operai!
anche xke il presidente francese si incazza in anticipo.. invece di pensare ad altre cose....
Sottile differenza: Sarkozy ha concesso prestiti pubblici a Renault e PSA
Il Governo italiano no
no? sicuro negli ultimi 10 anni? quanti ne hanno presi di soldi! se nn mi sbaglio lo stabilimento siciliano è stato ristrutturato con soldi pubblici
 
Cosa c'entra Marchionne con gli ultimi 10 anni?
Lui è lì da molto meno, e da quando c'è, interventi pubblici non ce ne sono stati: Pomigliano è stata aggiornata a spese Fiat
 
alkiap ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=223842
il presidente di peugeot nn fa come marchionne che prima prende i soldi pubblici poi dice che caccia via gli operai!
anche xke il presidente francese si incazza in anticipo.. invece di pensare ad altre cose....
Sottile differenza: Sarkozy ha concesso prestiti pubblici a Renault e PSA
Il Governo italiano no

esatto, inoltre lo stato francese è AZIONISTA della renault per il 10% cosa che i forumisti antifiat nostrani sembrano non conoscere........
 
Beh 10% non e' molto, sopratutto se da qualche parte c'e' qualcun che ha il 30%-40% del restante. Prima di leggerlo sul forum io ero convinto che il governo francese fosse azionista di maggioranza (assoluta) della casa francese. Infatti prima di legere il post non mi rendevo conto di come fosse possibile che la Renault avesse dato via libera alla Dacia anche in casa propria.

Regards,
The frog
(P.S. un'operazione similare la sta ora intraprendendo FIAT con un'azienda di automobili serba di cui ha preso la maggioranza assoluta e con la Lada russa con cui ha stretto quello che si chiamerebbe un "patto di ferro". Ma per la FIAT si capisce).
 
Thefrog ha scritto:
Beh 10% non e' molto, sopratutto se da qualche parte c'e' qualcun che ha il 30%-40% del restante. Prima di leggerlo sul forum io ero convinto che il governo francese fosse azionista di maggioranza (assoluta) della casa francese. Infatti prima di legere il post non mi rendevo conto di come fosse possibile che la Renault avesse dato via libera alla Dacia anche in casa propria.

Regards,
The frog
(P.S. un'operazione similare la sta ora intraprendendo FIAT con un'azienda di automobili serba di cui ha preso la maggioranza assoluta e con la Lada russa con cui ha stretto quello che si chiamerebbe un "patto di ferro". Ma per la FIAT si capisce).

Sai com'è in un'assemblea degli azionisti tu inizieresti a scornarti col GOVERNO anche se fossi in possesso del 15% delle azioni?
 
dukeiiktm ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Beh 10% non e' molto, sopratutto se da qualche parte c'e' qualcun che ha il 30%-40% del restante. Prima di leggerlo sul forum io ero convinto che il governo francese fosse azionista di maggioranza (assoluta) della casa francese. Infatti prima di legere il post non mi rendevo conto di come fosse possibile che la Renault avesse dato via libera alla Dacia anche in casa propria.

Regards,
The frog
(P.S. un'operazione similare la sta ora intraprendendo FIAT con un'azienda di automobili serba di cui ha preso la maggioranza assoluta e con la Lada russa con cui ha stretto quello che si chiamerebbe un "patto di ferro". Ma per la FIAT si capisce).

Sai com'è in un'assemblea degli azionisti tu inizieresti a scornarti col GOVERNO anche se fossi in possesso del 15% delle azioni?

con il 15% no, ma a partire dal 30%-40% certamente si', se e' il caso.

Regards,
The frog
 
alkiap ha scritto:
Cosa c'entra Marchionne con gli ultimi 10 anni?
Lui è lì da molto meno, e da quando c'è, interventi pubblici non ce ne sono stati: Pomigliano è stata aggiornata a spese Fiat

Beh possiamo anch dire a spese GM. Non dimentichiamoci di quel "paio di miliardi di dollari" che la GM ha gentilmente elargito a FIAT. Non dimentichiamocelo mai, perche' neanche GM se l'e' dimenticato. Prova evidente e' che i vertici GM, che avevano l'ultima parola in merito, non hanno voluto concedere Opel a FIAT.

Regards,
The frog
 
alfistaConvinto ha scritto:
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=223842
il presidente di peugeot nn fa come marchionne che prima prende i soldi pubblici poi dice che caccia via gli operai!
anche xke il presidente francese si incazza in anticipo.. invece di pensare ad altre cose....

A parte il fatto che si parla di Renault, io aspetterei di vedere. Sono moltissime (e non ultimi i francesi) le case automobilistiche che fabbricano in Turchia ed in altri paesi dove costa meno. Non è che Fiat sia poi cosí diversa dalle altre da questo punto di vista.
In ogni caso, come precisato da altri piú sopra, lo stato francese entra abbastanza nella finanziazione delle case automobilistiche, senza parlare appunto del fatto che è ancora azionista di Renault, quindi ...
Il sign. Sarkozy poi, è anche lui uno di quelli che sanno molto bene che vale piú quello che si dice, pubblicamente, di quello che si fa in effetti. Porta molti voti.
Infine, ma questa è un'altra cosa, non dimentichiamo che i francesi comprano, ancora oggigiorno, molto di produzione francese, per cui si intende che il modo nel quale si riflette l'acquisto di un'auto in Francia e in Italia è comunque diverso.
 
alkiap ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=223842
il presidente di peugeot nn fa come marchionne che prima prende i soldi pubblici poi dice che caccia via gli operai!
anche xke il presidente francese si incazza in anticipo.. invece di pensare ad altre cose....
Sottile differenza: Sarkozy ha concesso prestiti pubblici a Renault e PSA
Il Governo italiano no
Sicuro? I governi italiani quindi non hanno mai aiutato la Fiat?
 
PanzerClio ha scritto:
alkiap ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=223842
il presidente di peugeot nn fa come marchionne che prima prende i soldi pubblici poi dice che caccia via gli operai!
anche xke il presidente francese si incazza in anticipo.. invece di pensare ad altre cose....
Sottile differenza: Sarkozy ha concesso prestiti pubblici a Renault e PSA
Il Governo italiano no
Sicuro? I governi italiani quindi non hanno mai aiutato la Fiat?

I governi italiani in passato hanno aiutato moltissimo, anzi TROPPO la fiat con risultati catastrofici industrialmente parlando (vedi appunto termini imerese).Ma visto che siamo nel 2010 e un certo avvocato è morto da un pezzo, e visto che si sta parlando degli ATTUALI aiuti alle case automobilistiche il discorso è che il governo francese ha dato fior di prestiti nell'ultimo anno a renault e psa, prestiti che invece il governo italiano non ha versato alla fiat.
 
dukeiiktm ha scritto:
PanzerClio ha scritto:
alkiap ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=223842
il presidente di peugeot nn fa come marchionne che prima prende i soldi pubblici poi dice che caccia via gli operai!
anche xke il presidente francese si incazza in anticipo.. invece di pensare ad altre cose....
Sottile differenza: Sarkozy ha concesso prestiti pubblici a Renault e PSA
Il Governo italiano no
Sicuro? I governi italiani quindi non hanno mai aiutato la Fiat?

I governi italiani in passato hanno aiutato moltissimo, anzi TROPPO la fiat con risultati catastrofici industrialmente parlando (vedi appunto termini imerese).Ma visto che siamo nel 2010 e un certo avvocato è morto da un pezzo, e visto che si sta parlando degli ATTUALI aiuti alle case automobilistiche il discorso è che il governo francese ha dato fior di prestiti nell'ultimo anno a renault e psa, prestiti che invece il governo italiano non ha versato alla fiat.
è lo stesso discorso che un proprietario di concessionario di auto usate ha fatto a un mio amico quando dopo 4 mesi voleva un intervento in garanzia.. gli disse "abbiamo licenziato il venditore che ti ha venduto l'auto" e il mio amico :"si ma mi avete dato la garanzia di un anno quondi nn mi far andare dall'avvocato tanto sai gia che vinco!! pagheresti solo di +(riparazione+spese legali)"
 

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