non ho preso nè mollato un metro...

[FAUST50]

ecco spiegato il consumo degli pneumatici
va pian en curva

 

[eta*beta]

ecco spiegato il consumo degli pneumatici
va pian en curva

ma così consumo solo la spalla esterna, il battsistrada è buono al 90% della larghezza e mi durano 70Mm, i michelin, perchè gli altri...

 

[Suby01]

ecco spiegato il consumo degli pneumatici
va pian en curva

ma così consumo solo la spalla esterna, il battsistrada è buono al 90% della larghezza e mi durano 70Mm, i michelin, perchè gli altri...

Anche le mie RE050 sono prese così. Avrei ancora un buon battistrada al centro, ma le spalle (soprattutto di quelle montate al posteriore )sono lisce

 

[blackblizzard82]

la mia risposta al buon 3,14 è la seguente:

http://www.youtube.com/watch?v=Lid5PChIEos

gustatevelo 8)

 

[eta*beta]

la mia risposta al buon 3,14 è la seguente:

http://www.youtube.com/watch?v=Lid5PChIEos

gustatevelo 8)

non tubo, ma immagino, caro drifter...

 

[eta*beta]

comunque elise e wrx, viste nello specchietto o dal parabrezza sono due gran mezzi, chapeu a chi le produce e chi se le compra e mantiene

 

[air.angelo]

Io ho una normale Bravo, 1.6 mjt 120 cv, gommata 225/45 r 17, all'epoca dei fatti con gomme Bridgestone Potenza, quelle di primo equipaggiamento; io ho voluto il Dualogic con le palette al volante, proprio per divertirmi un pò nelle curve..ero sulla A6, nel tratto montuoso che scende verso Savona, e mi arriva alle spalle un tizio con una A5 tremila diesel..erano oltre le 8 di sera, quindi con poco traffico..il tipo mi si incolla al sedere per passarmi..fino alla prima curva..poi giocando con il cambio e tagliando un pò le traiettorie..bye bye..

Oh e io sono tutt'altro che un manico eh..

Ciao

Angelo

 

[agricolo]

Io ho una normale Bravo, 1.6 mjt 120 cv, gommata 225/45 r 17, all'epoca dei fatti con gomme Bridgestone Potenza, quelle di primo equipaggiamento; io ho voluto il Dualogic con le palette al volante, proprio per divertirmi un pò nelle curve..ero sulla A6, nel tratto montuoso che scende verso Savona, e mi arriva alle spalle un tizio con una A5 tremila diesel..erano oltre le 8 di sera, quindi con poco traffico..il tipo mi si incolla al sedere per passarmi..fino alla prima curva..poi giocando con il cambio e tagliando un pò le traiettorie..bye bye..

Oh e io sono tutt'altro che un manico eh..

Ciao

Angelo

E chi ti dice - a te generico - che l'altro cercasse la gara? Magari voleva solo camminare più svelto, visto che chi stava davanti ha allungato il passo l'ha semplicemente lasciato andare.....

 

[eta*beta]

Io ho una normale Bravo, 1.6 mjt 120 cv, gommata 225/45 r 17, all'epoca dei fatti con gomme Bridgestone Potenza, quelle di primo equipaggiamento; io ho voluto il Dualogic con le palette al volante, proprio per divertirmi un pò nelle curve..ero sulla A6, nel tratto montuoso che scende verso Savona, e mi arriva alle spalle un tizio con una A5 tremila diesel..erano oltre le 8 di sera, quindi con poco traffico..il tipo mi si incolla al sedere per passarmi..fino alla prima curva..poi giocando con il cambio e tagliando un pò le traiettorie..bye bye..

Oh e io sono tutt'altro che un manico eh..

Ciao

Angelo

E chi ti dice - a te generico - che l'altro cercasse la gara? Magari voleva solo camminare più svelto, visto che chi stava davanti ha allungato il passo l'ha semplicemente lasciato andare.....

i "miei" "antagonisti" invece mi hanno mollato ma soono sicuro che non mi hanno mai "calcolato" per neppure un femtosecondo

 

[blackblizzard82]

la mia risposta al buon 3,14 è la seguente:

http://www.youtube.com/watch?v=Lid5PChIEos

gustatevelo 8)

non tubo, ma immagino, caro drifter...

no no niente drifting: solo una fiat coupè vs 911 turbo

 

[eta*beta]

la mia risposta al buon 3,14 è la seguente:

http://www.youtube.com/watch?v=Lid5PChIEos

gustatevelo 8)

non tubo, ma immagino, caro drifter...

no no niente drifting: solo una fiat coupè vs 911 turbo

due grandi macchine, con target e mission molto diverse, ma nel loro "habitat" due grandi mezzi

 

[air.angelo]

Io ho una normale Bravo, 1.6 mjt 120 cv, gommata 225/45 r 17, all'epoca dei fatti con gomme Bridgestone Potenza, quelle di primo equipaggiamento; io ho voluto il Dualogic con le palette al volante, proprio per divertirmi un pò nelle curve..ero sulla A6, nel tratto montuoso che scende verso Savona, e mi arriva alle spalle un tizio con una A5 tremila diesel..erano oltre le 8 di sera, quindi con poco traffico..il tipo mi si incolla al sedere per passarmi..fino alla prima curva..poi giocando con il cambio e tagliando un pò le traiettorie..bye bye..

Oh e io sono tutt'altro che un manico eh..

Ciao

Angelo

E chi ti dice - a te generico - che l'altro cercasse la gara? Magari voleva solo camminare più svelto, visto che chi stava davanti ha allungato il passo l'ha semplicemente lasciato andare.....

Io andavo tutt'altro che spinto, 90-100 di tachimetro, anche se è autostrada non è che il tracciato permetta molto di più; non penso cercasse la gara, anche perchè la disparità dei mezzi era evidente, sarebbe stato un pò troppo "bonci bonci bobobò" :lol: :lol:

Più che altro era in riferimento al discorso che conta più il pilota che il mezzo..per quanto io sia un guidatore assolutamente nella media e non abbia mai messo un piede in pista!

 

[suppasandro]

Io ho una normale Bravo, 1.6 mjt 120 cv, gommata 225/45 r 17, all'epoca dei fatti con gomme Bridgestone Potenza, quelle di primo equipaggiamento; io ho voluto il Dualogic con le palette al volante, proprio per divertirmi un pò nelle curve..ero sulla A6, nel tratto montuoso che scende verso Savona, e mi arriva alle spalle un tizio con una A5 tremila diesel..erano oltre le 8 di sera, quindi con poco traffico..il tipo mi si incolla al sedere per passarmi..fino alla prima curva..poi giocando con il cambio e tagliando un pò le traiettorie..bye bye..

Oh e io sono tutt'altro che un manico eh..

Ciao

Angelo

Ben detto angelo!!! Pensavo di essere l'unico a divertirsi sulla Savona Torino....il pezzo tra millesimo e Savona è stupendo....altro che nurburgring....con un ottimo assetto e buoni freni si scende che è una meraviglia, peccato solo che col tutor tra carcare e il rettilineo a vado la velocità sia molto ridotta....però è fantastico, tagliare le curve, cercare il punto di corda....vedere suv e berlinoni tedeschi impiegare 15 minuti x entrare e uscire da una curva.....poi in rettilineo mi riprendono tutti, ma finchè si curva sono loro a star dietro....
Ricordo solo 2 auto che mi hanno sverniciato scendendo a doppia velocità, una continental gt e una Maserati quattroporte....li beccavo di solito il sabato sera in estate....x ora ancora nn li ho visti....

 

[air.angelo]

Io ho una normale Bravo, 1.6 mjt 120 cv, gommata 225/45 r 17, all'epoca dei fatti con gomme Bridgestone Potenza, quelle di primo equipaggiamento; io ho voluto il Dualogic con le palette al volante, proprio per divertirmi un pò nelle curve..ero sulla A6, nel tratto montuoso che scende verso Savona, e mi arriva alle spalle un tizio con una A5 tremila diesel..erano oltre le 8 di sera, quindi con poco traffico..il tipo mi si incolla al sedere per passarmi..fino alla prima curva..poi giocando con il cambio e tagliando un pò le traiettorie..bye bye..

Oh e io sono tutt'altro che un manico eh..

Ciao

Angelo

Ben detto angelo!!! Pensavo di essere l'unico a divertirsi sulla Savona Torino....il pezzo tra millesimo e Savona è stupendo....altro che nurburgring....con un ottimo assetto e buoni freni si scende che è una meraviglia, peccato solo che col tutor tra carcare e il rettilineo a vado la velocità sia molto ridotta....però è fantastico, tagliare le curve, cercare il punto di corda....vedere suv e berlinoni tedeschi impiegare 15 minuti x entrare e uscire da una curva.....poi in rettilineo mi riprendono tutti, ma finchè si curva sono loro a star dietro....
Ricordo solo 2 auto che mi hanno sverniciato scendendo a doppia velocità, una continental gt e una Maserati quattroporte....li beccavo di solito il sabato sera in estate....x ora ancora nn li ho visti....

Quel pezzo, a scendere o salire che sia, è sicuramente divertente; le volte che l'ho percorso con poco traffico ho spinto un pò di più cercando di guidare il più pulito possibile..almeno essendo un'autostrada ha due corsie e non corri il rischio di uscire da una curva ed incrociare quello davanti; su statale sto rigorosamente sempre attento e nella mia carreggiata, mica sto facendo una prova speciale..

Quando sono andato in Trentino ho trovato delle strade che sono davvero una gioia, per gli occhi e per il volante, altro che qui in Piemonte..

 

[blackblizzard82]

la mia risposta al buon 3,14 è la seguente:

http://www.youtube.com/watch?v=Lid5PChIEos

gustatevelo 8)

non tubo, ma immagino, caro drifter...

no no niente drifting: solo una fiat coupè vs 911 turbo

due grandi macchine, con target e mission molto diverse, ma nel loro "habitat" due grandi mezzi

sei troppo gentile.
l'habitat naturale della Coupè è l'autostrada