Allora, pomeriggio inoltrato, ero in riserva, ho fatto 15 euro di Eni.
Ho percorso una cinquantina di km dopodichè ho rifatto delle strade di montagna che sto facendo spesso in questi giorni e che avevo appena fatto con gasolio Esso. Non sono paranoico, ma l'acceleratore per salire dovevo affondarlo di più, la ripresa era lenta, il motore in genere più rumoroso.
Ho già fatto fuori le 15 euro di gasolio Eni e ho trovato in un paese molisano una offerta Esso a 1.618, mi sono fiondato dentro alla stazione di servizio è ho fatto un bel pieno di 88 euro. Ho percorso col pieno appena fatto solo 70 km e l'impressione è già positiva, non ci sono dubbi, vettura più pronta.
Sarà la mia auto che non digerisce Eni ?
Vi farò sapere come va con questo pieno di Esso.
P.S.
Penso di capirne di motori, ho passato molti anni in officina a smontare motori, effettuare diagnosi, testare auto, ho provato molte auto, ho girato anche in pista, quindi penso proprio di riuscire ad accorgermi se la mia attuale auto, motore fiat, multijet da 150 cv, gira meglio con un tipo di gasolio rispetto a un altro.
Tra l'altro con Esso il motore al minimo è decisamente più rotondo, il motore in accelerazione pieno.
Per farvi un esempio è come passare da un gasolio normale a uno speciale, tempo fa quando usavo gasolio speciale e mi capitava di fare un pieno di normale vi erano differenze notevoli, un pò come sta capitando ora con gasolio Eni e Esso, tutti e due rigorosamente normali.
Che Esso per caso venda lo speciale come normale e io mi stia rifornendo di gasolio speciale a mia insaputa ?
Stranissima questa cosa, ma è evidentissimo il calo di prestazioni con Eni in promozione, effettuato in diversi punti vendita, sia al Nord sia al Sud, così come Esso e Erg fatti sia al Nord sia al Sud.
Bho......
