Non capisco la BMW X1...

[AndrewTheItalianBoss]

Dunque.
E' basata sul pianale della Serie 3 rialzato... come la X3
Ha un passo che differisce di soli 4 Cm (!) dalla X3
Ha una differenza di lunghezza mi sembra di una decina di Cm...meno di una spanna.
Ha una gamma di motori praticamente coincidente.
Hau un prezzo base diverso... ma alla fine come ha dimostrato 4R...comunque stratosferico.

Cioè, non è più piccolo, non è diverso, non ha un pianale differente, quindi secondo me è solo un riposizionamento del prezzo base della X3, che comunque continuerà ad esistere.
Fosse stato un "suvvino" basato su serie 1, avrei anche capito.
Effettivamente un qualcosa tipo fiat 16 ma BMW non sarebbe stato malvagio.

 

[leolito]

Non ho capito cosa devi capire.
E' solo un'auto, eh?

 

[matteomatte1]

3d spostato in ZF insomma va bene tutto ma OT mi sembrava un pò troppo...

 

[gentle-man]

mi sembra di aver capito che la futura X3, che dicono sarà lanciata a fine 2010, crescerà di dimensioni rispetto all'attuale.

Quindi alla fine ci sarà un giusto "salto" dimensionale (e di prezzo) sia tra X1 e X3 che tra X3 e X5.

Tra l'altro la futura X3 sarà costruita negli States come la X5 mentra l'attuale era assemblata da Magna in Austria (e quindi non era 100% made in BMW).

 

[Cometa Rossa]

Dunque.
E' basata sul pianale della Serie 3 rialzato... come la X3
Ha un passo che differisce di soli 4 Cm (!) dalla X3
Ha una differenza di lunghezza mi sembra di una decina di Cm...meno di una spanna.
Ha una gamma di motori praticamente coincidente.
Hau un prezzo base diverso... ma alla fine come ha dimostrato 4R...comunque stratosferico.

Cioè, non è più piccolo, non è diverso, non ha un pianale differente, quindi secondo me è solo un riposizionamento del prezzo base della X3, che comunque continuerà ad esistere.
Fosse stato un "suvvino" basato su serie 1, avrei anche capito.
Effettivamente un qualcosa tipo fiat 16 ma BMW non sarebbe stato malvagio.

Fai un errore di fondo. L'X3 attuale è basata su pianale della precedente serie3, non dell'attuale. Per dirla con i numeri, l'X3 attuale è su pianale Bmw E46, l'X1 e la futura serie3 saranno basate su pianale E90. La confusione deriva dal fatto che l'X1 ha appena debuttato mentre la nuova X3 debutterà il prossimo anno

 

[pietrogambadilegno]

sabato ho visto in una tv locale delle x1 a km zero, non so i prezzi pieni per cui non posso valutarne l'effettiva convenienza. Ma cosa succede? E' un modello appena uscito!

 

[HenryChinaski]

Dunque.
E' basata sul pianale della Serie 3 rialzato... come la X3
Ha un passo che differisce di soli 4 Cm (!) dalla X3
Ha una differenza di lunghezza mi sembra di una decina di Cm...meno di una spanna.
Ha una gamma di motori praticamente coincidente.
Hau un prezzo base diverso... ma alla fine come ha dimostrato 4R...comunque stratosferico.

Cioè, non è più piccolo, non è diverso, non ha un pianale differente, quindi secondo me è solo un riposizionamento del prezzo base della X3, che comunque continuerà ad esistere.
Fosse stato un "suvvino" basato su serie 1, avrei anche capito.
Effettivamente un qualcosa tipo fiat 16 ma BMW non sarebbe stato malvagio.

Fai un errore di fondo. L'X3 attuale è basata su pianale della precedente serie3, non dell'attuale. Per dirla con i numeri, l'X3 attuale è su pianale Bmw E46, l'X1 e la futura serie3 saranno basate su pianale E90. La confusione deriva dal fatto che l'X1 ha appena debuttato mentre la nuova X3 debutterà il prossimo anno

Che nella pratica é sempre lo stesso pianale

 

[HenryChinaski]

Dunque.
E' basata sul pianale della Serie 3 rialzato... come la X3
Ha un passo che differisce di soli 4 Cm (!) dalla X3
Ha una differenza di lunghezza mi sembra di una decina di Cm...meno di una spanna.
Ha una gamma di motori praticamente coincidente.
Hau un prezzo base diverso... ma alla fine come ha dimostrato 4R...comunque stratosferico.

Cioè, non è più piccolo, non è diverso, non ha un pianale differente, quindi secondo me è solo un riposizionamento del prezzo base della X3, che comunque continuerà ad esistere.
Fosse stato un "suvvino" basato su serie 1, avrei anche capito.
Effettivamente un qualcosa tipo fiat 16 ma BMW non sarebbe stato malvagio.

Il pianale della serie 1 e della serie 3 sono uguali...
Quelli della bmw sono molto bravi a fare le auto e molto bravi nel marketing, tanto di cappello se riescono a piazzare questo finto suvvino.
Il mio quesito invece é il seguente, ma non é meglio una serie 3 sw con 4 ruote motrici di questa macchina gadget che si chiama x1?

 

[migliazziblu]

mi sembra di aver capito che la futura X3, che dicono sarà lanciata a fine 2010, crescerà di dimensioni rispetto all'attuale.

Quindi alla fine ci sarà un giusto "salto" dimensionale (e di prezzo) sia tra X1 e X3 che tra X3 e X5.

Tra l'altro la futura X3 sarà costruita negli States come la X5 mentra l'attuale era assemblata da Magna in Austria (e quindi non era 100% made in BMW).

Quoto: ci saranno Suvone, Suv e Suvino in casa Bmw:
. 4 metri e 85.... 4, 45 da poter lasciare spazio per i 4,65 al nuovo X3. Un po' come la gamma Audi che verra' completata in basso dal Q3 intorno ai 4,45 metri visto che il Q5 intermedio e' 4,65. Ciao

 

[EdoMC]

Dunque.
E' basata sul pianale della Serie 3 rialzato... come la X3
Ha un passo che differisce di soli 4 Cm (!) dalla X3
Ha una differenza di lunghezza mi sembra di una decina di Cm...meno di una spanna.
Ha una gamma di motori praticamente coincidente.
Hau un prezzo base diverso... ma alla fine come ha dimostrato 4R...comunque stratosferico.

Cioè, non è più piccolo, non è diverso, non ha un pianale differente, quindi secondo me è solo un riposizionamento del prezzo base della X3, che comunque continuerà ad esistere.
Fosse stato un "suvvino" basato su serie 1, avrei anche capito.
Effettivamente un qualcosa tipo fiat 16 ma BMW non sarebbe stato malvagio.

Il pianale della serie 1 e della serie 3 sono uguali...
Quelli della bmw sono molto bravi a fare le auto e molto bravi nel marketing, tanto di cappello se riescono a piazzare questo finto suvvino.
Il mio quesito invece é il seguente, ma non é meglio una serie 3 sw con 4 ruote motrici di questa macchina gadget che si chiama x1?

Secondo me no...a parità di equipaggiamento (senza strafare come le vetture in prova a Quattroruote), la X1 costa meno della 320d touring a 2 ruote motrici.

 

[tyzz76]

A me la X1 piace più della X3, che trovo bruttina...