modus72 ha scritto:L'affare l'hanno fatto tutti e due, a Mercedes serviva una meccanica per le Smart e motori piccoli, a Renault interessavano delle meccaniche per gli USA e il poter aumentare la produzione e quindi le economie di scala dei propri powertrain. A Fiat sicuramente si saranno rivolti, evidentemente hanno trovato maggior convenienza ad andare in Francia.conan2001 ha scritto:ho l'impressione che l'affare lo abbia fatto mercedes.
chissà perchè non si è rivolta afiat?
visto che la Chrysler da Mercedes è passata a Fiat... non sarebbe stato ben visto che a Stoccarda chiedessero pure a questa i motori diesel...