<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> NOI CHE ABBIAMO LA OCTAVIA II.....COSA DOBBIAMO FARE? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

NOI CHE ABBIAMO LA OCTAVIA II.....COSA DOBBIAMO FARE?

Più che VERO SKODISTA mi sento uno che ha voluto e cercato di spendere 20.000 ? sudatissimi, nel migliore dei modi...
E personalmente ritengo di esserne pienamente soddisfatto... Ho acquistato ciò che mi piaceva, ciò di cui avevo bisogno, e ciò di cui il mio lato materiale si sente totalmente appagato... :!: :!: :!:

Con quasi quattro anni di vita la mia OCTY dovrà portarsene sul groppone almeno altri sei o sette... Così nel frattempo ho modo di attendere con calma tutti gli sviluppi futuri sulla III....

Ciao Giovanni... Dai, dai provocaci... Tanto sai che non ti risparmiamo nulla..... :D :D :D :D
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
 
gasato70 ha scritto:
Più che VERO SKODISTA mi sento uno che ha voluto e cercato di spendere 20.000 ? sudatissimi, nel migliore dei modi...
E personalmente ritengo di esserne pienamente soddisfatto... Ho acquistato ciò che mi piaceva, ciò di cui avevo bisogno, e ciò di cui il mio lato materiale si sente totalmente appagato... :!: :!: :!:

Con quasi quattro anni di vita la mia OCTY dovrà portarsene sul groppone almeno altri sei o sette... Così nel frattempo ho modo di attendere con calma tutti gli sviluppi futuri sulla III....

Ciao Giovanni... Dai, dai provocaci... Tanto sai che non ti risparmiamo nulla..... :D :D :D :D
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Quoto parola per parola il pensiero di Sergio: stesse identiche considerazioni solo con 2.000 euro in meno sul prezzo di acquisto. ;)

Ecco, forse l'unico vero motivo per cui (soldi permettendo, ma non permettono!) sarebbe il fatto di desiderare un po' di cv e Nm in più oltre al cambio a 6 marce: con il drivetrain precedente della vecchia golf (il tdi pde 115 cv /310 Nm e, appunto, il 6 marce) mi trovavo molto meglio.
Soprattutto al traino.
 
willy1971 ha scritto:
gasato70 ha scritto:
Più che VERO SKODISTA mi sento uno che ha voluto e cercato di spendere 20.000 ? sudatissimi, nel migliore dei modi...
E personalmente ritengo di esserne pienamente soddisfatto... Ho acquistato ciò che mi piaceva, ciò di cui avevo bisogno, e ciò di cui il mio lato materiale si sente totalmente appagato... :!: :!: :!:

Con quasi quattro anni di vita la mia OCTY dovrà portarsene sul groppone almeno altri sei o sette... Così nel frattempo ho modo di attendere con calma tutti gli sviluppi futuri sulla III....

Ciao Giovanni... Dai, dai provocaci... Tanto sai che non ti risparmiamo nulla..... :D :D :D :D
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Quoto parola per parola il pensiero di Sergio: stesse identiche considerazioni solo con 2.000 euro in meno sul prezzo di acquisto. ;)

Ecco, forse l'unico vero motivo per cui (soldi permettendo, ma non permettono!) sarebbe il fatto di desiderare un po' di cv e Nm in più oltre al cambio a 6 marce: con il drivetrain precedente della vecchia golf (il tdi pde 115 cv /310 Nm e, appunto, il 6 marce) mi trovavo molto meglio.
Soprattutto al traino.

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

Pensa che molto spesso quando cambio vado sempre a cercare la sesta ma immancabilmente mi trovo a mani vuote... :? :? :?

Trovo che se anche il polmone avesse avuto la sesta sarebbe stato molto meglio, e soprattutto avrebbe "lavorato" più tranquillo... Lasciando qualche litro in più nel serbatoio... :D :D :D
 
gasato70 ha scritto:
willy1971 ha scritto:
gasato70 ha scritto:
Più che VERO SKODISTA mi sento uno che ha voluto e cercato di spendere 20.000 ? sudatissimi, nel migliore dei modi...
E personalmente ritengo di esserne pienamente soddisfatto... Ho acquistato ciò che mi piaceva, ciò di cui avevo bisogno, e ciò di cui il mio lato materiale si sente totalmente appagato... :!: :!: :!:

Con quasi quattro anni di vita la mia OCTY dovrà portarsene sul groppone almeno altri sei o sette... Così nel frattempo ho modo di attendere con calma tutti gli sviluppi futuri sulla III....

Ciao Giovanni... Dai, dai provocaci... Tanto sai che non ti risparmiamo nulla..... :D :D :D :D
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Quoto parola per parola il pensiero di Sergio: stesse identiche considerazioni solo con 2.000 euro in meno sul prezzo di acquisto. ;)

Ecco, forse l'unico vero motivo per cui (soldi permettendo, ma non permettono!) sarebbe il fatto di desiderare un po' di cv e Nm in più oltre al cambio a 6 marce: con il drivetrain precedente della vecchia golf (il tdi pde 115 cv /310 Nm e, appunto, il 6 marce) mi trovavo molto meglio.
Soprattutto al traino.

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Pensa che molto spesso quando cambio vado sempre a cercare la sesta ma immancabilmente mi trovo a mani vuote... :? :? :?

Trovo che se anche il polmone avesse avuto la sesta sarebbe stato molto meglio, e soprattutto avrebbe "lavorato" più tranquillo... Lasciando qualche litro in più nel serbatoio... :D :D :D

Guarda, non so se l'hai mai avuto, ma il 6 marce col TDI è un'abbinata spettacolare!
Le marce più ravvicinate, ben scalate e una manovrabilità eccezionale. Oltre ad avere una frizione che la senti che è più "dimensionata"...
 
willy1971 ha scritto:
gasato70 ha scritto:
willy1971 ha scritto:
gasato70 ha scritto:
Più che VERO SKODISTA mi sento uno che ha voluto e cercato di spendere 20.000 ? sudatissimi, nel migliore dei modi...
E personalmente ritengo di esserne pienamente soddisfatto... Ho acquistato ciò che mi piaceva, ciò di cui avevo bisogno, e ciò di cui il mio lato materiale si sente totalmente appagato... :!: :!: :!:

Con quasi quattro anni di vita la mia OCTY dovrà portarsene sul groppone almeno altri sei o sette... Così nel frattempo ho modo di attendere con calma tutti gli sviluppi futuri sulla III....

Ciao Giovanni... Dai, dai provocaci... Tanto sai che non ti risparmiamo nulla..... :D :D :D :D
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Quoto parola per parola il pensiero di Sergio: stesse identiche considerazioni solo con 2.000 euro in meno sul prezzo di acquisto. ;)

Ecco, forse l'unico vero motivo per cui (soldi permettendo, ma non permettono!) sarebbe il fatto di desiderare un po' di cv e Nm in più oltre al cambio a 6 marce: con il drivetrain precedente della vecchia golf (il tdi pde 115 cv /310 Nm e, appunto, il 6 marce) mi trovavo molto meglio.
Soprattutto al traino.

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Pensa che molto spesso quando cambio vado sempre a cercare la sesta ma immancabilmente mi trovo a mani vuote... :? :? :?

Trovo che se anche il polmone avesse avuto la sesta sarebbe stato molto meglio, e soprattutto avrebbe "lavorato" più tranquillo... Lasciando qualche litro in più nel serbatoio... :D :D :D

Guarda, non so se l'hai mai avuto, ma il 6 marce col TDI è un'abbinata spettacolare!
Le marce più ravvicinate, ben scalate e una manovrabilità eccezionale. Oltre ad avere una frizione che la senti che è più "dimensionata"...

Ho avuto l'ASTRA G 2.0 DI 16v... E anche su quella rimpiangevo di non avere la sesta...
E' una marcia in più che mi manca... :? :?
 
Gennaio 2005, quindi praticamente 8 anni di vita, 153000Km circa.... il caro 1.9 iniettore pompa 105cv ancora va che e' una meraviglia, gli ho pure dato qualche qualcosa in piu... ultimamente ho cambiato qualcosa negli interni che ormai erano andate e parlo delle maniglie con la famosa vernicetta soft touch e la cuffietta in pelle della leva del cambio...insomma perche' dovrei cambiarla? Certo ci sono cose che non mi piacciono, tipo? Frizione debole (ma mai cambiata anche se non penso ci vorra' molto), cambio un po duretto sopratutto per la retro, consumo anomalo degli pneumatici posteriori tipo scalettati (causa assetto di base, problema non risolvibile) e certo come diceva qualcuno ci fosse stata la sesta arrivavamo a 25Km/l.... insomma i bei 20KKeuro spesi ai tempi sono stati ben spesi e poi spero duri ancora tanto, ma tanto tanto, tipo altri 10 anni!!!!!! Cosi dico ogni volta che mi chiedono quanto ancora terro' la macchina...sempre 10 anni gli dico....!!!! Chissa' con ste previsioni se andro' verso la Octavia IV :D
 
Non posso che accodarmi alle risposte già fornite: tenerla finchè dura.
Ovviamente avendone la possibilità economica sarebbe sicuramente un buon acquisto anche se, come ha già scritto @mcriscuo, ci saranno sicuramente difetti di gioventù!!
Personalmente terrò tanto ma mia Octy e poi valuterò l'acquisto della superb :D :D
 
gasato70 ha scritto:
willy1971 ha scritto:
gasato70 ha scritto:
Più che VERO SKODISTA mi sento uno che ha voluto e cercato di spendere 20.000 ? sudatissimi, nel migliore dei modi...
E personalmente ritengo di esserne pienamente soddisfatto... Ho acquistato ciò che mi piaceva, ciò di cui avevo bisogno, e ciò di cui il mio lato materiale si sente totalmente appagato... :!: :!: :!:

Con quasi quattro anni di vita la mia OCTY dovrà portarsene sul groppone almeno altri sei o sette... Così nel frattempo ho modo di attendere con calma tutti gli sviluppi futuri sulla III....

Ciao Giovanni... Dai, dai provocaci... Tanto sai che non ti risparmiamo nulla..... :D :D :D :D
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Quoto parola per parola il pensiero di Sergio: stesse identiche considerazioni solo con 2.000 euro in meno sul prezzo di acquisto. ;)

Ecco, forse l'unico vero motivo per cui (soldi permettendo, ma non permettono!) sarebbe il fatto di desiderare un po' di cv e Nm in più oltre al cambio a 6 marce: con il drivetrain precedente della vecchia golf (il tdi pde 115 cv /310 Nm e, appunto, il 6 marce) mi trovavo molto meglio.
Soprattutto al traino.

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Pensa che molto spesso quando cambio vado sempre a cercare la sesta ma immancabilmente mi trovo a mani vuote... :? :? :?

Trovo che se anche il polmone avesse avuto la sesta sarebbe stato molto meglio, e soprattutto avrebbe "lavorato" più tranquillo... Lasciando qualche litro in più nel serbatoio... :D :D :D

in effetti... il caro vecchio polmone in quinta a 200km/h di tachimetro frulla a qualcosa come 6200 giri/minuto, ovvero a 300 giri/minuto dal limitatore...
 
Beh....la nuova è molto bella, ma per la mia non mi darebbero nulla: ho una octavia 1.9 tdi 105 cv (vecchio iniettore pompa) del settembre 2006; ho fatto quasi 200.000 km ......... va benissimo, tranne i tagliandi non ho mai fatto nulla! Ergo penso che, crisi continuando, me la terrò sino alla fine.
Auguri ai fortunati futuri acquirenti !
Vivaldi
 
gianko1982 ha scritto:
gasato70 ha scritto:
willy1971 ha scritto:
gasato70 ha scritto:
Più che VERO SKODISTA mi sento uno che ha voluto e cercato di spendere 20.000 ? sudatissimi, nel migliore dei modi...
E personalmente ritengo di esserne pienamente soddisfatto... Ho acquistato ciò che mi piaceva, ciò di cui avevo bisogno, e ciò di cui il mio lato materiale si sente totalmente appagato... :!: :!: :!:

Con quasi quattro anni di vita la mia OCTY dovrà portarsene sul groppone almeno altri sei o sette... Così nel frattempo ho modo di attendere con calma tutti gli sviluppi futuri sulla III....

Ciao Giovanni... Dai, dai provocaci... Tanto sai che non ti risparmiamo nulla..... :D :D :D :D
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Quoto parola per parola il pensiero di Sergio: stesse identiche considerazioni solo con 2.000 euro in meno sul prezzo di acquisto. ;)

Ecco, forse l'unico vero motivo per cui (soldi permettendo, ma non permettono!) sarebbe il fatto di desiderare un po' di cv e Nm in più oltre al cambio a 6 marce: con il drivetrain precedente della vecchia golf (il tdi pde 115 cv /310 Nm e, appunto, il 6 marce) mi trovavo molto meglio.
Soprattutto al traino.

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Pensa che molto spesso quando cambio vado sempre a cercare la sesta ma immancabilmente mi trovo a mani vuote... :? :? :?

Trovo che se anche il polmone avesse avuto la sesta sarebbe stato molto meglio, e soprattutto avrebbe "lavorato" più tranquillo... Lasciando qualche litro in più nel serbatoio... :D :D :D

in effetti... il caro vecchio polmone in quinta a 200km/h di tachimetro frulla a qualcosa come 6200 giri/minuto, ovvero a 300 giri/minuto dal limitatore...

:D :D :D :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
 
GIOGOTTI1967 ha scritto:
......ok!..ragazzi per le risposte vi ringrazio e....anzi vi saluto caramente..........Taty e Gianluca...............la mia e' una domanda provocatoria..ossia.....un VERO SKODISTA non si dovrebbe fermare di fronte a nulla...........quindi .......nuovo modello....nuova auto...............certo.....personalmente la mia Rs e' tutta da godere............e......se guardo il momento di congiuntura sfavorevole....................... :(

......aspetto altre risposte!

:lol: :lol: :lol: e chi è il vero skodista ?
A me piacerebbe cambiarla a patto che il motore abbia una cavalleria maggiore ma poi devo fare i conti con spese maggiori ed un costo notevole oltre ad una valutazione della mia scandalosa per cui, grazie a tasse ed altre ruberie varie, nonchè al box piccolo, me la tengo fedelmente.
 
...letto e quoto!...ciao a TUTTI......non mi risparmiate NULLA......eppure un po di ironia era nascosta nella domanda "provocatoria"................ :!:
 
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