Nissan GT-R

[artisave]

Come mai non viene importata ufficialmente dalla Nissan in Italia, ma li si può ordinare solo da pochi concessionari Nissan o passando attraverso importatori esterni?

PERCHE' NISSAN COSTRUISCE AUTO DIFETTATE

 

[Jambana]

Personalmente, ma non per essere polemico, i discorsi sul "blasone" i annoiano, mannaggia ai giornalisti che hanno coniato questo termine, e ai geni del marketing che hanno coniato quell'altro: "premium".

Ne ho avute di macchine "blasonate", ma erano soprattutto BELLE.

Lamborghini produceva trattori e caldaie...ma aveva una gran passione, ricordiamocelo.

La GT-R è bella ed è un missile. Secondariamente, sarebbe pure blasonata per gli intenditori, se può avere importanza, perché è una delle auto giapponesi più prestazionali e celebri dal lontano 1969, anno in cui fu presentata con un sei cilindri 2.0 da 160 cv, gli stessi dati della Porsche 911S, allora la più potente delle Porsche di serie, ma in Italia non lo si sa troppo, anche perché purtroppo non è mai stata importata.

 

[nomadi86xp]

Stupenda! questa GTR prima serie, io le ho conosciute tramite Granturismo e le amo! sorpatutto la GTR-R 34 e l'ultima

 

[DreamCar33]

Personalmente non mi piace assolutamente (esteticamente parlando);
Ne ho viste 2 in strada ma non mi hanno suscitanto nessuna emozione dentro...cosa che comunque non mi fa nemmeno la Porsche (GT3, GT3 RS e GT2 a parte).
Comunque tralasciando l'aspetto estetico che è estremamente personale è fuori discussione che al prezzo di circa 80mila ? sia la migliore auto in commercio. Alla Nissan hanno deciso di offrire una grande auto ad un prezzo ragionevole perchè altrimenti non avrebbe venduto...
Pensate se fosse costata 140.000 ? (come la Turbo)...quanti l'avrebbero acquistata? O meglio...magari chi guarda alla sostanza l'avrebbe presa comunque...ma secondo me quando si comincia ad andare su quelle fasce di prezzo il mercato viene un pò alterato; nel senso che si inseriscono persone che guardano solo al blasone e se ne fregano della sostanza (esempio lampante gli arabi...comprano Ferrari e Lamborghini poi non sanno nemmeno come si guidano :twisted: ).
Invece nella fascia medio-alta (diciamo fino a 85/90 mila ?) ci stanno molti, ma molti, veri appassionati di auto.

La mia domanda però sorge spontanea...
E' un'auto fantastica e probabilmente insieme alla Nissan 370Z è la migliore auto in commercio considerando il rapporto prezzo/contenuti...
Ma perchè non se ne vedono in giro? perchè non vende come invece sarebbe normale?
cavolo nella mia zona ci stanno tre M3 E92 nel raggio di 30 km...sono auto da 70mila ?...perchè non si vedono le GT-R?

 

[Jambana]

Personalmente non mi piace assolutamente (esteticamente parlando);
Ne ho viste 2 in strada ma non mi hanno suscitanto nessuna emozione dentro...cosa che comunque non mi fa nemmeno la Porsche (GT3, GT3 RS e GT2 a parte).
Comunque tralasciando l'aspetto estetico che è estremamente personale è fuori discussione che al prezzo di circa 80mila ? sia la migliore auto in commercio. Alla Nissan hanno deciso di offrire una grande auto ad un prezzo ragionevole perchè altrimenti non avrebbe venduto...
Pensate se fosse costata 140.000 ? (come la Turbo)...quanti l'avrebbero acquistata? O meglio...magari chi guarda alla sostanza l'avrebbe presa comunque...ma secondo me quando si comincia ad andare su quelle fasce di prezzo il mercato viene un pò alterato; nel senso che si inseriscono persone che guardano solo al blasone e se ne fregano della sostanza (esempio lampante gli arabi...comprano Ferrari e Lamborghini poi non sanno nemmeno come si guidano :twisted: ).
Invece nella fascia medio-alta (diciamo fino a 85/90 mila ?) ci stanno molti, ma molti, veri appassionati di auto.

La mia domanda però sorge spontanea...
E' un'auto fantastica e probabilmente insieme alla Nissan 370Z è la migliore auto in commercio considerando il rapporto prezzo/contenuti...
Ma perchè non se ne vedono in giro? perchè non vende come invece sarebbe normale?
cavolo nella mia zona ci stanno tre M3 E92 nel raggio di 30 km...sono auto da 70mila ?...perchè non si vedono le GT-R?

Mi spiace contraddirti, ma la GT-R Spec-V costa 150 mila euro, è in tiratura limitata ed è già sold out... in italia ne arriveranno solo tre, tutte vendute naturalmente.

é fuorviante secondo me pensare che questa macchina venda solo perchè è meno cara a listino delle concorrenti, anche perché i costi di gestione sono robustissimi, e il target di acquirenti alla fine è lo stesso delle concorrenti più care...chi la compra non la compra perché costa 35 mila euro meno di una GT3, ma perché ha gusti particolari e vuole una macchina più esclusiva e particolare di una Porsche.

Perché vedi un sacco di M3 E92 e non vedi GT-R? perché i centri Nissan Performance sono TRE in italia, sono gli unici autorizzati a metterci mano, e anche se vengono a ritirare ed a riportare la macchina per i tagliandi con un furgone coperto, non è la stessa cosa che avere il concessionario a 5 km. E perché ne arrivano poche in Italia, e bisogna attendere molto per averne una (almeno era così fino a qualche mese, ora non saprei sinceramente)

Inoltre, e soprattutto, il prezzo di listino non fa tutto: la M3 è una macchina sicuramente più indicata per un uso quotidiano, non fosse altro che per gli intervalli e la tipologia della manutenzione.

 

[DreamCar33]

Beh ma io non parlavo della V-Spec.
se la discussione era riferita alla V-Spec mi scuso perchè non avevo capito. Io parlavo della GT-R normale...la V-Spec non sono convinto al 100 % che valga qualla cifra; se non per la taratura limitata.
Sulla manutenzione hai perfettamente ragione. Il nuovo V8 della E92 va che è una meraviglia...
Comunque ripeto: anche se non mi attira molto la GT-R resta un'auto fuori dal normale. E' fantastica. Peccato solo per il sound un pò cupo...

 

[gallongi]

Personalmente non mi piace assolutamente (esteticamente parlando);
Ne ho viste 2 in strada ma non mi hanno suscitanto nessuna emozione dentro...cosa che comunque non mi fa nemmeno la Porsche (GT3, GT3 RS e GT2 a parte).
Comunque tralasciando l'aspetto estetico che è estremamente personale è fuori discussione che al prezzo di circa 80mila ? sia la migliore auto in commercio. Alla Nissan hanno deciso di offrire una grande auto ad un prezzo ragionevole perchè altrimenti non avrebbe venduto...
Pensate se fosse costata 140.000 ? (come la Turbo)...quanti l'avrebbero acquistata? O meglio...magari chi guarda alla sostanza l'avrebbe presa comunque...ma secondo me quando si comincia ad andare su quelle fasce di prezzo il mercato viene un pò alterato; nel senso che si inseriscono persone che guardano solo al blasone e se ne fregano della sostanza (esempio lampante gli arabi...comprano Ferrari e Lamborghini poi non sanno nemmeno come si guidano :twisted: ).
Invece nella fascia medio-alta (diciamo fino a 85/90 mila ?) ci stanno molti, ma molti, veri appassionati di auto.

La mia domanda però sorge spontanea...
E' un'auto fantastica e probabilmente insieme alla Nissan 370Z è la migliore auto in commercio considerando il rapporto prezzo/contenuti...
Ma perchè non se ne vedono in giro? perchè non vende come invece sarebbe normale?
cavolo nella mia zona ci stanno tre M3 E92 nel raggio di 30 km...sono auto da 70mila ?...perchè non si vedono le GT-R?

provo a risponderti: dialogo utente normale ( che rappresenta l'80% del popolo) e possessore : che macchinone che hai preso....risposta: e' un bmw m3! se nel caso,il dialogo avviene sulla gt-r beh,se sei appassionato apprezzi e ti complimenti,se no ti prendono per un caccaro gigante ...alla luce di cio',viva la gt-r e le auto jap sportive!

 

[DreamCar33]

Personalmente non mi piace assolutamente (esteticamente parlando);
Ne ho viste 2 in strada ma non mi hanno suscitanto nessuna emozione dentro...cosa che comunque non mi fa nemmeno la Porsche (GT3, GT3 RS e GT2 a parte).
Comunque tralasciando l'aspetto estetico che è estremamente personale è fuori discussione che al prezzo di circa 80mila ? sia la migliore auto in commercio. Alla Nissan hanno deciso di offrire una grande auto ad un prezzo ragionevole perchè altrimenti non avrebbe venduto...
Pensate se fosse costata 140.000 ? (come la Turbo)...quanti l'avrebbero acquistata? O meglio...magari chi guarda alla sostanza l'avrebbe presa comunque...ma secondo me quando si comincia ad andare su quelle fasce di prezzo il mercato viene un pò alterato; nel senso che si inseriscono persone che guardano solo al blasone e se ne fregano della sostanza (esempio lampante gli arabi...comprano Ferrari e Lamborghini poi non sanno nemmeno come si guidano :twisted: ).
Invece nella fascia medio-alta (diciamo fino a 85/90 mila ?) ci stanno molti, ma molti, veri appassionati di auto.

La mia domanda però sorge spontanea...
E' un'auto fantastica e probabilmente insieme alla Nissan 370Z è la migliore auto in commercio considerando il rapporto prezzo/contenuti...
Ma perchè non se ne vedono in giro? perchè non vende come invece sarebbe normale?
cavolo nella mia zona ci stanno tre M3 E92 nel raggio di 30 km...sono auto da 70mila ?...perchè non si vedono le GT-R?

provo a risponderti: dialogo utente normale ( che rappresenta l'80% del popolo) e possessore : che macchinone che hai preso....risposta: e' un bmw m3! se nel caso,il dialogo avviene sulla gt-r beh,se sei appassionato apprezzi e ti complimenti,se no ti prendono per un caccaro gigante ...alla luce di cio',viva la gt-r e le auto jap sportive!

.

Molte volte è meglio che la gente troppo superficiale non capisca...
Io se incontro il proprietario di una GT-R mi complimento...cosa che non ho mai fatto con un possessore di M3 (e mai farò onestamente).
Sarà un caso ma chi ha la M3 è sempre un cazzone con gli occhiali da sole che crede di essere il salvatore dell'universo...

 

[gallongi]

rende davvero bene l'idea! anche io mi complimenterei col possessore nissan,primo fra tutti perche' mi fa vedere dal vivo una macchina uscita direttamenteda GT per playstation ..scherzi a parte,la cosa veramente fantastica e' che e' una supercar con un rappoto prezzo/prestazioni davvero ineguagliabile dalla concorrenza,senza scomodare le inarrivabili (a 360 gradi,per prezzo,storia,prestazioni stradali,ecc ecc) Ferrari...

 

[turboman1]

mitica supercar. una delle migliori del mondo, se non la migliore.

 

[DreamCar33]

Ne ho vista una nera la settimana scorsa in autostrada poco fuori Stoccarda.
Visto che non ci sono limiti l'ho superata ma andava si e no a 150 km/h e anche con il finestrino abbassato non sono riuscito a sentire il sound purtroppo. Andava a giri troppo bassi per far "cantare" il motore.
In compenso una Carrera GT alla mia sinistra mi ha fatto sentire un bel concerto live!!! :shock:

 

[turboman1]

http://www.youtube.com/watch?v=dsXkkWI5MQE :shock:

 

[meipso]

"Up" di servizio per la visualizzazione dei topic in prima pagina.

 

[turboman1]

a febbraio arriva il nuovo mostro...
http://www.autoreview.it/articolo.php?a_id=3271

 

[Mastertanto_1613781791]

Molte volte è meglio che la gente troppo superficiale non capisca...
Io se incontro il proprietario di una GT-R mi complimento...cosa che non ho mai fatto con un possessore di M3 (e mai farò onestamente).
Sarà un caso ma chi ha la M3 è sempre un cazzone con gli occhiali da sole che crede di essere il salvatore dell'universo...

Queste generalizzazioni danno sempre l'idea che chi le fa sia un po' corto di cervello.

Il sottoscritto possiede una M3 (non l'ultima comunque, una E46 6 cilindri del 2001), non crede di essere il migliore e neppure uno particolarmente bravo né tanto meno il salvatore dell'universo, ma apprezza alquanto la GT-R : così tanto che non solo sono andato a provarla l'anno scorso (alla Motor 3000 di BG) prendendomi appositamente mezza giornata di ferie, ma adesso ne ho, nel prossimo w.e. lungo 30-31-1 nov, una a nolo.... per conoscerla molto meglio di quanto non sia possibile in un giro, ovviamente per forza di cosa piuttosto breve, intorno alla concessionaria.

Quello di prendere, una volta ogni tanto, una supersportiva a nolo è una mia passioncella : soddisfa la curiosità di uno come me.
Sono solo al secondo nolo, l'anno scorso ho preso una Ferrari F430, ma naturalmente anche la GT-R è vettura alquanto eccitante, col vantaggio di passare molto più inosservati.

Quanto alla scelta della M3, faccio notare al saputello - oltre al fatto che le Bmw serie M sono vetture eccellenti : la mia M3, nella prova del 03/2001 di 4R, non ha avuto in nessuna voce, persino nel consumo !, una valutazione inferiore alle 4 stelle.... si potrà forse dire che in qualche voce siano stati un po' generosi, ma sostanzialmente, dopo anni d'uso, non posso che confermare tutto quello che hanno scritto - che è stata una scelta nell'ambito di un certo livello di spesa : nel cui ambito non rientrava, ad es., una Porsche 911 usata, che pure mi sarebbe andata benissimo.

Si fa presto a dire "chi può spendere tot, può spendere anche 2tot" ma è una clamorosa idiozia : il denaro non cresce sugli alberi, neppure per chi ha qualche possibilità ma non è comunque zio Paperone.
Lucio