<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nissan GT-R 2013, Godzilla | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Nissan GT-R 2013, Godzilla

macchina fantastica la GT-R, come fanno a venderla a quel prezzo?? o la nissan la vende in perdita,solo per un fatto di immagine ,o le altre case ci stanno prendendo per il culo...
 
ducacico ha scritto:
macchina fantastica la GT-R, come fanno a venderla a quel prezzo?? o la nissan la vende in perdita,solo per un fatto di immagine ,o le altre case ci stanno prendendo per il culo...

La seconda che hai detto...
 
Secondo me è impensabile che Nissan possa vendere la GT-R sotto costo.."vetrina" o non vetrina.
Può starci il discorso che si accontentino di margini "onesti", pur di rompere le balle alle più blasonate..
 
Ambuzia ha scritto:
Secondo me è impensabile che Nissan possa vendere la GT-R sotto costo.."vetrina" o non vetrina.
Può starci il discorso che si accontentino di margini "onesti", pur di rompere le balle alle più blasonate..

facciamo alla pari.... ;)
( Una 911 piu' o meno analoga costa circa 75.000 E in piu' )
ma e' comunque una bella referenza per il marchio Jap
 
arizona77 ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Secondo me è impensabile che Nissan possa vendere la GT-R sotto costo.."vetrina" o non vetrina.
Può starci il discorso che si accontentino di margini "onesti", pur di rompere le balle alle più blasonate..

facciamo alla pari.... ;)
( Una 911 piu' o meno analoga costa circa 75.000 E in piu' )
ma e' comunque una bella referenza per il marchio Jap

Varda che già sta qui...te sona forte

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSmcJJiLXB7TL-1cREjDksNQ32hW782gi4EQxUF1AdCTHv21_ds
 
Ambuzia ha scritto:
Secondo me è impensabile che Nissan possa vendere la GT-R sotto costo.."vetrina" o non vetrina.
Può starci il discorso che si accontentino di margini "onesti", pur di rompere le balle alle più blasonate..

Invece secondo me non e' impensabile per niente...Nissan prima della crisi aveva una redditivita' seconda solo a Porsche, la piu' alta tra i marchi "generalisti"....
 
Ambuzia ha scritto:
Secondo me è impensabile che Nissan possa vendere la GT-R sotto costo.."vetrina" o non vetrina.
Può starci il discorso che si accontentino di margini "onesti", pur di rompere le balle alle più blasonate..
costa poco perché non usa materiali raffinati, per questo il peso è elevato
cosiderando le doti di accelerazione e handling, direi che hanno optato per il miglior compromesso possibile
 
blackblizzard82 ha scritto:
trinacrio ha scritto:
Matteo__ ha scritto:
Salute, ma una volta quello non era lo 0-100 delle formula uno? O delle moto orientali (da 900 cm cubici a salire)? :shock: :shock: :shock:

Appunto! :shock:
credo che neanche la bugatti veyron faccia di meglio, a parte che quest'ultima costa "solo" 1.434.000 euro.'Sta nissan é l'arma assoluta

la veyron fa lo 0-100 in 2'2''
la Veyron SS è stata testata a 2,6s
il 2.7s della Gt-R è ottimistico, comunque stiamo sempre nell'ordine di 3.basso
 
questa vettura ha ancora un sacco di margine di miglioramento!
Pensate che la prima versione aveva 485cv poi arrivava la 530cv ed ora la 550cv.
Prossimo step 580cv?
 
neuropoli ha scritto:
questa vettura ha ancora un sacco di margine di miglioramento!
Pensate che la prima versione aveva 485cv poi arrivava la 530cv ed ora la 550cv.
Prossimo step 580cv?
la Nissan marca stretta la Porsche: prezzi della Carrera ma prestazioni della turbo!
sono passati a 550cv poiché la 991 tri-turbo dovrebbe attestarsi la intorno
 
Ambuzia ha scritto:
Secondo me è impensabile che Nissan possa vendere la GT-R sotto costo.."vetrina" o non vetrina.
Può starci il discorso che si accontentino di margini "onesti", pur di rompere le balle alle più blasonate..
...sottocosto no, però mi sa che non ci guadagna molto... anche perché l'aggiornano una volta l'anno!
 
mafalda ha scritto:
costa poco perché non usa materiali raffinati, per questo il peso è elevato
cosiderando le doti di accelerazione e handling, direi che hanno optato per il miglior compromesso possibile

Pesa perche' e' soprattutto piuttosto grossa, la TI, etc...

Ad es' una 458 che e' decisamente piu' corta sta gia' a 1500 kg....

La nuova 911 Turbo, che e' piu' piccola, sta a poco piu' di 100 kg meno.....
 
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