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News sul &#34;Club 4 secondi&#34; 2011?

si lo so ma hannno target diversi: la GT-R è volutamente più "popolare", mentre la LF-A è in tiratura limitata e telaio in carbonio...
 
sono quasi certo che a farsi attendere sia la MP4:
la Mc, dopo aver lamoroamente perso la comparativa con la 458 organizzata da EVO , per incisola rivista che accusò la Ferrar di barare ai test, e che, al contrario, ha chiuso il commento di questa comparativa con "un'altra vittoria per gli uomini in rosso", appena 8gg dopo ha mandato in strada un prototipo della MP4 "rivisitato".... di fatto siamo già alla ;MP4 "MKII"!!
 
arriva il Club 4s, oltre la MP4 pure la aventador!!
sarà l'edizione dei record questa!!
...il edicola a fine settembre o a fine ottobre?
 
ilBarza ha scritto:
la Huayra è la migliore di tutte

che stile!
tecnicamente è un altro mondo rispetto alle concorrenti accertate (aventador e MP4) e quelle presunte (...458? GT3 RS? LF-A? GTR 530hp?)
..peccato che siano di un altro pianeta anche
- prezzo
- tiratura
- disponibilità della casa ad un test, peggio ancora ad un confronto (almeno per la zonda)
 
gabriele123 ha scritto:
secondo voi l'Aventador riesce a scendere sotto i 3" nello 0-100 km/h?
E i 19" nel km da fermo?
Allora pesa quanto la Murci SV, che su Auto ha fatto 3.03 e 20netto
la Aventador, con +30, e cona trasmissione molto più evoluta, forse non 19netti, ma sotto il 19.5 per me ci va.....
 
mafalda ha scritto:
gabriele123 ha scritto:
secondo voi l'Aventador riesce a scendere sotto i 3" nello 0-100 km/h?
E i 19" nel km da fermo?
Allora pesa quanto la Murci SV, che su Auto ha fatto 3.03 e 20netto
la Aventador, con +30, e cona trasmissione molto più evoluta, forse non 19netti, ma sotto il 19.5 per me ci va.....

già la 458 nella prova di 4ruote stava sotto i 20" (mi pare 19.8").
L'Aventador pesa un pò di più però ha la trazione integrale e 130 circa cavalli in più: forse forse la barriera dei 19" può essere, anche se di pochissimo, infranta...
 
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