<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> New megane coupè - Impianto stereo Arkamys | Il Forum di Quattroruote

New megane coupè - Impianto stereo Arkamys

Ciao ragazzi. sono nuovo del forum. Ho ritirato da una settimana circa la mia nuova megane coupè luke equipaggiata con impianto arkamys. Ora, volevo sapere se qualcuno di voi si ritiene soddisfatto dell'impianto arkamys montanto sulla nuova megane... Personalmente sono molto deluso (anche perché non te lo regalano mica!!!). Il suono è pulito è vero ma manca molto di corpo (manca il basso e se li aggiungi, alzando il volume va subito in distorsione). All'uopo, mi sono messo a smanettare un pochino sul web per trovare delle soluzioni per esempio per montarci su un subwoofer (se possibile) ma non ho trovato niente. Ora chiedevo se qualcuno di voi mi potesse dare un indicazione su dove reperire lo schema dei cablaggi posteriori dell'autoradio al fine di capire come stanno gli stessi e se l'autoradio magri per un caso fosse provvisto di uscite RCA e di comandi di accensione remota per un eventuale amplificatore.....
 
Si si. Ci sono proprio 8 casse. Due woofer che sembrano da 13 cm nelle portiere anteriori, due tweeter sul cruscotto e al posteriore, ci sono altri due woofer che sembrano sempre da 13 cm ai lati dei sedili posteriori e due tweeter posizionati più in alto sopra i woofer. Ora questo è quello che si presenta sul mio coupè. Non so come siano posizionate quelle posteriori sul 5 porte.
 
Chissà poi se con il dsp che monta l'arkamys si può montare un sub aggiuntivo... mah... Son troppo curioso. Mi sa che prima o poi lo smonto....
 
anch'io vorrei sapere quali connessioni sono disponibili nell'autoradio di serie (con bt) in quanto ho un subwoofer della vecchia auto che vorrei montare e vorrei anche aggiungere i 2 tweeter che mancano davanti...
in officina mi hanno detto che dovrebbero smontare l'autoradio per vedere quindi immagino non lo sappiano neppure loro...
 
Non ho smontato l'autoradio arkamys della mia meggy ma il sub si può collegare alle uscite degli altoparlanti posteriori con un amplificatore con ingressi ad alto livello.
Per migliorare cmq la gamma medio bassa bisogerebbe provare a installare degli altoparlanti da 13 cattivelli, con una sensibilità elevata(superiore a 90db) e non molto potenti. Questo perchè l'autoradio mira alla qualità sonora e solitamente qualità e quantità di watt non sono facili da gestire! :D
Per altre info chiedete pure!Sono un appassionati di impianti audio e nel vecchio peugeottino avevo un impianto di tutto rispetto 8)
 
cletus74 ha scritto:
Ciao ragazzi. sono nuovo del forum. Ho ritirato da una settimana circa la mia nuova megane coupè luke equipaggiata con impianto arkamys. Ora, volevo sapere se qualcuno di voi si ritiene soddisfatto dell'impianto arkamys montanto sulla nuova megane... Personalmente sono molto deluso (anche perché non te lo regalano mica!!!). Il suono è pulito è vero ma manca molto di corpo (manca il basso e se li aggiungi, alzando il volume va subito in distorsione). All'uopo, mi sono messo a smanettare un pochino sul web per trovare delle soluzioni per esempio per montarci su un subwoofer (se possibile) ma non ho trovato niente. Ora chiedevo se qualcuno di voi mi potesse dare un indicazione su dove reperire lo schema dei cablaggi posteriori dell'autoradio al fine di capire come stanno gli stessi e se l'autoradio magri per un caso fosse provvisto di uscite RCA e di comandi di accensione remota per un eventuale amplificatore.....

Ciao!
questa tua impressione sull Arkamys è un po' una doccia fredda, infatti chiunque fosse appassionato di audio , sceglierebbe l'arkamys per avere un po' di qualità superiore senza andare a "smontare " l'auto nuova, ma da quello che dici , il costo supplementare non è giustificato, hai avuto modo di confrontarlo con quello di serie? tanto per sapere se è " un po' peggio" o "molto peggio" ! in teoria l'arkamys dovrebbe avere woofer e tweeter separati, davanti e dietro , e l'autoradio un po' piu potente di quella di serie, non ne vale la pena? sono anche io abituato all'impianto con il "sub" e ho anche io questa preoccupazione :shock:
 
andrewx ha scritto:
Ciao!
questa tua impressione sull Arkamys è un po' una doccia fredda, infatti chiunque fosse appassionato di audio , sceglierebbe l'arkamys per avere un po' di qualità superiore senza andare a "smontare " l'auto nuova, ma da quello che dici , il costo supplementare non è giustificato, hai avuto modo di confrontarlo con quello di serie? tanto per sapere se è " un po' peggio" o "molto peggio" ! in teoria l'arkamys dovrebbe avere woofer e tweeter separati, davanti e dietro , e l'autoradio un po' piu potente di quella di serie, non ne vale la pena? sono anche io abituato all'impianto con il "sub" e ho anche io questa preoccupazione :shock:

Io ho l'arkamys e provengo anche io da impianto con sub. L'arkamys ha 8 casse con woofer e tweeter separati. Rispetto all'impianto base il suono è decisamente migliore,suono più limpido, più preciso, la scena sonora è abbstanza alta e la spazialità in abitacolo è gestita bene grazie al processore sonoro.Le voci dei cantanti e gli strumenti sono definiti benissimo. La mancanza di corposità in gamma mediobassa è dovuta prima di tutto ai woofer che sono da 13...un 16.5 suonerebbe meglio...ma per chi proviene da impianti con bassi da sub la differenza si sente e come!!! :D
P.s per me vale la pena mettere l'arkamys e poi qualche modifica :D
 
xpuccius ha scritto:
andrewx ha scritto:
Ciao!
questa tua impressione sull Arkamys è un po' una doccia fredda, infatti chiunque fosse appassionato di audio , sceglierebbe l'arkamys per avere un po' di qualità superiore senza andare a "smontare " l'auto nuova, ma da quello che dici , il costo supplementare non è giustificato, hai avuto modo di confrontarlo con quello di serie? tanto per sapere se è " un po' peggio" o "molto peggio" ! in teoria l'arkamys dovrebbe avere woofer e tweeter separati, davanti e dietro , e l'autoradio un po' piu potente di quella di serie, non ne vale la pena? sono anche io abituato all'impianto con il "sub" e ho anche io questa preoccupazione :shock:

Io ho l'arkamys e provengo anche io da impianto con sub. L'arkamys ha 8 casse con woofer e tweeter separati. Rispetto all'impianto base il suono è decisamente migliore,suono più limpido, più preciso, la scena sonora è abbstanza alta e la spazialità in abitacolo è gestita bene grazie al processore sonoro.Le voci dei cantanti e gli strumenti sono definiti benissimo. La mancanza di corposità in gamma mediobassa è dovuta prima di tutto ai woofer che sono da 13...un 16.5 suonerebbe meglio...ma per chi proviene da impianti con bassi da sub la differenza si sente e come!!! :D
P.s per me vale la pena mettere l'arkamys e poi qualche modifica :D

Quoto in pieno, un difettuccio dell'Arkamys (per chi ha un palato un po' più "fine, ovviamente...) è proprio la non elevata corposità del suono: le frequenze basse e medio-basse non sono molto presenti, e "settando" l'impianto in modo da accentuarne la risposta in basso (in pratica mettendo a "palla" i bassi ;)) le casse presentano qualche piccola distorsione, a volume un po' più alto...
In compenso per alcune sonorità (ad esempio chitarre acustiche, oppure brani classici per pianoforte...) si può trovare un suono decisamente soddisfacente; chiaro che chi aveva 20 KG di subwoofer sulla precedente auto ed è solito ascoltare disco rimarrà un pochino insoddisfatto...
 
lippe1976 ha scritto:
xpuccius ha scritto:
andrewx ha scritto:
Ciao!
questa tua impressione sull Arkamys è un po' una doccia fredda, infatti chiunque fosse appassionato di audio , sceglierebbe l'arkamys per avere un po' di qualità superiore senza andare a "smontare " l'auto nuova, ma da quello che dici , il costo supplementare non è giustificato, hai avuto modo di confrontarlo con quello di serie? tanto per sapere se è " un po' peggio" o "molto peggio" ! in teoria l'arkamys dovrebbe avere woofer e tweeter separati, davanti e dietro , e l'autoradio un po' piu potente di quella di serie, non ne vale la pena? sono anche io abituato all'impianto con il "sub" e ho anche io questa preoccupazione :shock:

Io ho l'arkamys e provengo anche io da impianto con sub. L'arkamys ha 8 casse con woofer e tweeter separati. Rispetto all'impianto base il suono è decisamente migliore,suono più limpido, più preciso, la scena sonora è abbstanza alta e la spazialità in abitacolo è gestita bene grazie al processore sonoro.Le voci dei cantanti e gli strumenti sono definiti benissimo. La mancanza di corposità in gamma mediobassa è dovuta prima di tutto ai woofer che sono da 13...un 16.5 suonerebbe meglio...ma per chi proviene da impianti con bassi da sub la differenza si sente e come!!! :D
P.s per me vale la pena mettere l'arkamys e poi qualche modifica :D

Quoto in pieno, un difettuccio dell'Arkamys (per chi ha un palato un po' più "fine, ovviamente...) è proprio la non elevata corposità del suono: le frequenze basse e medio-basse non sono molto presenti, e "settando" l'impianto in modo da accentuarne la risposta in basso (in pratica mettendo a "palla" i bassi ;)) le casse presentano qualche piccola distorsione, a volume un po' più alto...
In compenso per alcune sonorità (ad esempio chitarre acustiche, oppure brani classici per pianoforte...) si può trovare un suono decisamente soddisfacente; chiaro che chi aveva 20 KG di subwoofer sulla precedente auto ed è solito ascoltare disco rimarrà un pochino insoddisfatto...

Ciao, grazie delle Vs impressioni, ovviamente tutti daccordo che nessuno che ci capisca un pochino di hifi possa pretendere il suono di 4 woofer da 13 comparabile a un impianto con il sub,
quindi , a fronte delle 460 euro in piu', arkamys promosso o bocciato rispetto allo stesso della megane e agli altri impianti di serie? (senza sub)
 
andrewx ha scritto:
lippe1976 ha scritto:
xpuccius ha scritto:
andrewx ha scritto:
Ciao!
questa tua impressione sull Arkamys è un po' una doccia fredda, infatti chiunque fosse appassionato di audio , sceglierebbe l'arkamys per avere un po' di qualità superiore senza andare a "smontare " l'auto nuova, ma da quello che dici , il costo supplementare non è giustificato, hai avuto modo di confrontarlo con quello di serie? tanto per sapere se è " un po' peggio" o "molto peggio" ! in teoria l'arkamys dovrebbe avere woofer e tweeter separati, davanti e dietro , e l'autoradio un po' piu potente di quella di serie, non ne vale la pena? sono anche io abituato all'impianto con il "sub" e ho anche io questa preoccupazione :shock:

Io ho l'arkamys e provengo anche io da impianto con sub. L'arkamys ha 8 casse con woofer e tweeter separati. Rispetto all'impianto base il suono è decisamente migliore,suono più limpido, più preciso, la scena sonora è abbstanza alta e la spazialità in abitacolo è gestita bene grazie al processore sonoro.Le voci dei cantanti e gli strumenti sono definiti benissimo. La mancanza di corposità in gamma mediobassa è dovuta prima di tutto ai woofer che sono da 13...un 16.5 suonerebbe meglio...ma per chi proviene da impianti con bassi da sub la differenza si sente e come!!! :D
P.s per me vale la pena mettere l'arkamys e poi qualche modifica :D

Quoto in pieno, un difettuccio dell'Arkamys (per chi ha un palato un po' più "fine, ovviamente...) è proprio la non elevata corposità del suono: le frequenze basse e medio-basse non sono molto presenti, e "settando" l'impianto in modo da accentuarne la risposta in basso (in pratica mettendo a "palla" i bassi ;)) le casse presentano qualche piccola distorsione, a volume un po' più alto...
In compenso per alcune sonorità (ad esempio chitarre acustiche, oppure brani classici per pianoforte...) si può trovare un suono decisamente soddisfacente; chiaro che chi aveva 20 KG di subwoofer sulla precedente auto ed è solito ascoltare disco rimarrà un pochino insoddisfatto...

Ciao, grazie delle Vs impressioni, ovviamente tutti daccordo che nessuno che ci capisca un pochino di hifi possa pretendere il suono di 4 woofer da 13 comparabile a un impianto con il sub,
quindi , a fronte delle 460 euro in piu', arkamys promosso o bocciato rispetto allo stesso della megane e agli altri impianti di serie? (senza sub)

premetto che non sono un esperto, riporto solo la mia esperienza...
prima di acquistare l'auto ho avuto modo di sentire i due impianti in questione; e bene l'arkamys ha certamente una migliore qualità del suono, una migliore personalizzazione del suono e l'ingresso usb.... ma 460? di spesa in più non sono giustificabili.
Con una simile spesa si può migliorare di molto anche l'impianto base con prodotti più professionali... :)
 
xpuccius ha scritto:
Non ho smontato l'autoradio arkamys della mia meggy ma il sub si può collegare alle uscite degli altoparlanti posteriori con un amplificatore con ingressi ad alto livello.
Per migliorare cmq la gamma medio bassa bisogerebbe provare a installare degli altoparlanti da 13 cattivelli, con una sensibilità elevata(superiore a 90db) e non molto potenti. Questo perchè l'autoradio mira alla qualità sonora e solitamente qualità e quantità di watt non sono facili da gestire! :D
Per altre info chiedete pure!Sono un appassionati di impianti audio e nel vecchio peugeottino avevo un impianto di tutto rispetto 8)

Non ci provate nemmeno a sostituire i woofer senza sostituire anche i tweeder e relativo crossover.
Come dicevo da un'altra parte il taglio delle frequenze non sarebbe più bilanciato per gli altoparlanti e, a fronte di una forse maggiore corposità, si avrebbe un peggioramento generale perchè, magari una frequenza, a causa del taglio delle frequenze non più equilibrato, verrebbe riprodotta da tutti e due gli altoparlanti con conseguenze per l'ascolto non proprio carine.
Per quanto riguarda l'installazione di un subwoofer, ricordate che anche questo andrebbe calibrato sulla soglia di estensione delle frequenze riprodotte dai woofer, i sub seri hanno questo tipo di regolazione generalmente chiamata "soglia di intervento".
Ricordate che i "bassi" non devono essere invasivi, ma profondi e "frenati". Solo così si potrà sentire la musica in auto in modo decente (l'alta fedeltà è un'altra cosa e non appartiene all'automobile. Per quanto si possa spendere in componenti top, un decente altoparlante in ambito casalingo ( e pure lì ce ne sarebbe da dire per l'alta fedeltà) restituirà sempre una migliore sensazione d'ascolto. Chi l'ha detto poi che qualità e potenza non possono coesistere? Anzi.....la potenza non serve solo a sentire più forte ma, sopratutto, a "gestire" gli altoparlanti e a sentire bene anche a bassi volumi..ma qui il discorso si farebbe lungo e probabilmente poco attinente al forum che è di auto :)
 
max313 ha scritto:
Non ci provate nemmeno a sostituire i woofer senza sostituire anche i tweeder e relativo crossover.
Come dicevo da un'altra parte il taglio delle frequenze non sarebbe più bilanciato per gli altoparlanti e, a fronte di una forse maggiore corposità, si avrebbe un peggioramento generale perchè, magari una frequenza, a causa del taglio delle frequenze non più equilibrato, verrebbe riprodotta da tutti e due gli altoparlanti con conseguenze per l'ascolto non proprio carine.
Per quanto riguarda l'installazione di un subwoofer, ricordate che anche questo andrebbe calibrato sulla soglia di estensione delle frequenze riprodotte dai woofer, i sub seri hanno questo tipo di regolazione generalmente chiamata "soglia di intervento".
Ricordate che i "bassi" non devono essere invasivi, ma profondi e "frenati". Solo così si potrà sentire la musica in auto in modo decente (l'alta fedeltà è un'altra cosa e non appartiene all'automobile. Per quanto si possa spendere in componenti top, un decente altoparlante in ambito casalingo ( e pure lì ce ne sarebbe da dire per l'alta fedeltà) restituirà sempre una migliore sensazione d'ascolto. Chi l'ha detto poi che qualità e potenza non possono coesistere? Anzi.....la potenza non serve solo a sentire più forte ma, sopratutto, a "gestire" gli altoparlanti e a sentire bene anche a bassi volumi..ma qui il discorso si farebbe lungo e probabilmente poco attinente al forum che è di auto :)

:D Un altro appassionato! :D Ritengo che per apportare buone modifiche bisognerebbe cambiare woofer e tw, e installare un buon crossover...non lo giurerei ma mi sa che l'arkamys non ha un crossover :?
Cmq quoto Max313 per le delucidazioni e la precisione! ;)
 
Una domanda max313.... :D

ma con 460 ? di budget, cioè con la somma che si spenderebbe per l'arkamys, si può migliorare decentemente anche l'impianto base della megane?

in sostanza conviene spendere 460 ? per l'arkamys oppure 460 ? in prodotti più professionali?
 
max313 ha scritto:
xpuccius ha scritto:
Non ho smontato l'autoradio arkamys della mia meggy ma il sub si può collegare alle uscite degli altoparlanti posteriori con un amplificatore con ingressi ad alto livello.
Per migliorare cmq la gamma medio bassa bisogerebbe provare a installare degli altoparlanti da 13 cattivelli, con una sensibilità elevata(superiore a 90db) e non molto potenti. Questo perchè l'autoradio mira alla qualità sonora e solitamente qualità e quantità di watt non sono facili da gestire! :D
Per altre info chiedete pure!Sono un appassionati di impianti audio e nel vecchio peugeottino avevo un impianto di tutto rispetto 8)

Non ci provate nemmeno a sostituire i woofer senza sostituire anche i tweeder e relativo crossover.
Come dicevo da un'altra parte il taglio delle frequenze non sarebbe più bilanciato per gli altoparlanti e, a fronte di una forse maggiore corposità, si avrebbe un peggioramento generale perchè, magari una frequenza, a causa del taglio delle frequenze non più equilibrato, verrebbe riprodotta da tutti e due gli altoparlanti con conseguenze per l'ascolto non proprio carine.
Per quanto riguarda l'installazione di un subwoofer, ricordate che anche questo andrebbe calibrato sulla soglia di estensione delle frequenze riprodotte dai woofer, i sub seri hanno questo tipo di regolazione generalmente chiamata "soglia di intervento".
Ricordate che i "bassi" non devono essere invasivi, ma profondi e "frenati". Solo così si potrà sentire la musica in auto in modo decente (l'alta fedeltà è un'altra cosa e non appartiene all'automobile. Per quanto si possa spendere in componenti top, un decente altoparlante in ambito casalingo ( e pure lì ce ne sarebbe da dire per l'alta fedeltà) restituirà sempre una migliore sensazione d'ascolto. Chi l'ha detto poi che qualità e potenza non possono coesistere? Anzi.....la potenza non serve solo a sentire più forte ma, sopratutto, a "gestire" gli altoparlanti e a sentire bene anche a bassi volumi..ma qui il discorso si farebbe lungo e probabilmente poco attinente al forum che è di auto :)

Si condivido pienamente, quasi quasi conviene aprire un post per chi volesse proprio rifare l'impianto, sono esigenze diverse !
In pratica qua si cercava di capire se con le 460 euro di Arkamys, anche un buon intenditore si puo" "accontentare" di un po' piu' di qualita rispetto il base, o in ambedue i casi il suono non soddisfa, e tanto vale tenersi le 460 euro.

Magari non si ha piu' voglia o non ci si fida di far "smontare " mezza auto per giunta nuova di pacca da un installatore , e si cerca qualcosa in piu' montato gia' dalla casa. sono scelte. Ma le case ci devono pensare, ad esempio la lancer offre un impoianto rockford fosgate con subwoofer nel baule.
Da quello che ho capito è dalla sezione bassi che delude di piu' dell'arkamys,
se poi uno aveva il "sub" , immagino la nostalgia!
 

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