Ciao, l'ha presa un mio amico e ci ho fatto 80km in 3giorni.
Innanzitutto parto dicendo che la nuova Clio mi piaceva solo esternamente, gli interni non mi hanno mai convinto.
Salito a bordo di questa piccola belva di casa Renault, già mi piace, sedili abbastanza avvolgenti (avrei preferito di più, tipo la Megane GT Line), peccato per la mancanza del bracciolo, nemmeno inseribile come optional in fase di ordine, mentre sulla Clio GT sì..
Altra grande pecca è che ancora non hanno inserito i bixeno! :shock: (per me d'obbligo).
Sedili comodi, e non affaticano la seduta. Posizione di guida trovata facilmente.
Veniamo alla guida
Già il rombo del motore è stupendo, è divertente da guidare, spinge bene, e quando premi il pulsante "RS Drive" il rombo si "incupisce", cambia più velocemente, e si avverte il famoso "calcio in culo" nelle cambiate
(è possibile attivare sia il cambio sequenziale che il classico automatico.)
Poi tramite il navigatore (R-link) è possibile scegliere il rombo che si vuole all'interno della vettura (es. Clio V6, Megane Trophy (mi pare), Renault Alpine e un auto d'epoca che mi sfugge) . (sono sciocchezze ma sono piacevoli
)
Lo sterzo è bello diretto, frenata pronta, un pò scarsa la visuale in retro, ma per quello c'è la telecamera e i sensori di parcheggio
Ti dirò, non sono un'amante del cambio automatico, ma su questa RS c'era feeling, e se potrò, più avanti sarà mia
