Navigatore esterno

[momonedusa]

Io uso questo supporto

lo trovo molto comodo, e messo in posizione ottimale per distrarsi poco.
Si aggancia alla palbebra sopra la strumentazione , quindi può essereche modelli più recenti con cruscotti superfighi non siano compatibili, boh.
Per la ricarica, io ho un connettore magnetico, e il cavoc i attacca quasi da solo

lasci lo spinotto fisso nel cell, e il cavo quando è a portata si aggancia da solo. Logicamente devi avere lo stesso cavo a casa (in caso di emergenza ovviamente togli lo spinotto e usi un cavo standard)

 

[capnord_1717172064]

Per la ricarica, io ho un connettore magnetico, e il cavoc i attacca quasi da solo

lasci lo spinotto fisso nel cell, e il cavo quando è a portata si aggancia da solo. Logicamente devi avere lo stesso cavo a casa (in caso di emergenza ovviamente togli lo spinotto e usi un cavo standard)

Mi ha fatto venire in mente il rifornimento involo degli aerei.

 

[Pol87]

92 minuti di applausi

Guardarsi intorno, guardare i cartelli e cercare di avere un idea di dove si sta andando.
Sono stufo di tutta sta gente che guida guardando uno schermo invece di usare il parabrezza.
Invocano la frenata automatica, ma la verità è che hanno un fucile carico in mano mentre guardano altro.

Sfoghi a parte, il navi mi ha sempre dato grossi fastidi, nient'altro.
Viaggio in olanda: acceso solo nei dintorni di amsterdam, per scoprire che impazziva perchè sotto il livello del mare. Germania attraversata di notte, senza sapere il tedesco, senza cartina. quasi più semplice che in italia.
Viaggio in corsica: lasciato a casa, niente google maps, e mi sono trovato benissimo.
In moto ho buttato gli auricolari alla prima pausa benzina, fastidio e mi spaventava inutilmente. Arrivato in una grande città, ogni 10 incroci mi fermavo e controllavo la posizione. easy.

Spesso mi capita di trovar gente col navi acceso in mezzo al parabrezza, di notte e pioggia battente.
A quel punto metti una bella lampadina da 100 sul volante, o guidia bendato! fai prima e spendi meno!

Per non parlare di quelli che trovo in punta ai colli, moto appena spenta e navi ancora acceso: l'ultimo incrocio è 50 km indietro e tieni quel coso sul parabrezza a dar fastidio?

Prossima auto: copertura in cuoio per lo schermo.

 

[maxressora]

a me capita meno di una volta all'anno di dover chiedere informazioni al navigatore,in quel caso uso il Blue&Me Fiat che generalmente vive sotto il sedile.
Per l'opener, se fa uso intenso del navi, forse è meglio un'autoradio doppio Din, con navigatore integrato. Ci sono soluzioni da poche centinaia di Euro che eliminano il problema di cavi e cavetti a spasso.

 

[zagoguitarhero]

Per l'auto Google Maps basta e avanza. Per il camion invece uso un Tom Tom specifico da camion, abbinato ad un tablet con aperto Google Maps, per avere una visuale panoramica sulle provinciali, e sulle strade in genere della zona. Infilarsi nei guai con una locomotiva di 11 metri per due e mezzo di larghezza e alta 4 è un attimo. Ovviamente al ritorno vale seguire solo i cartelli verdi dell'autostrada, l'unica via per arrivare alla salvezza