<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> nè carne nè pesce | Il Forum di Quattroruote

nè carne nè pesce

stefano_68 ha scritto:
pi_greco ha scritto:
chissà che peso...

238kg

C'è una prova

http://www.motorbox.com/moto/moto-viste-e-provate/honda-integra-2

non intendevo la massa

ma la forza peso esercitata da un "cicciobello" del genere, con masse dislocate in modo meno ottimale rispetto ad una moto concepita come tale, e relative difficoltà a gestirlo nel traffico e nelle manovre da fermo

se compri una goldwing o una Electra Glide lo metti in conto, non con uno scuter
 
pi_greco ha scritto:
ma la forza peso esercitata da un "cicciobello" del genere, con masse dislocate in modo meno ottimale rispetto ad una moto concepita come tale, e relative difficoltà a gestirlo nel traffico e nelle manovre da fermo

se compri una goldwing o una Electra Glide lo metti in conto, non con uno scuter
Mah, chiaro che non è concepito come mezzo ottimale per il traffico cittadino.
Secondo me per "chiarire le cose" (soprattutto a livello di marketing) avrebbero dovuto dare un'impostazione leggermente meno scooteristica - come seduta - e un motore un po' + potente.
Farne una sorta di Pacific Coast del 21mo secolo.
 
pi_greco ha scritto:
piacerà?

http://motopassione.blogosfere.it/2011/10/eicma-2011-anteprima-honda-integra-motoscooter.html

mah.

comunque,funzionalmente non mi pare questa stranezza.
è meno sputer della Honda Pacific Coast
 
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