Muso Octavia RS ... troppo alto

[mcriscuo]

stavo notando che il muso della mia Octavia ... per essere è bello alto!!!
ieri pomeriggio in garage mi accorgo che l'altezza da terra è davvero notevolo .. l'ho confrontata con una Zafira una cruze ed una 147 risultato e davvero alto!!!

da qui l'idea di non abbassare l'auto cone molle piu basse per il momento ... ma di applicarci una spoile .. cone quello in foto .....

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[mcriscuo]

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[f978]

E' alto si.. tra l'altro non so come mai sia così molto piu alto rispetto al posteriore (parlo della mia che è SW)...

 

[mcriscuo]

E' alto si.. tra l'altro non so come mai sia così molto piu alto rispetto al posteriore (parlo della mia che è SW)...

assettare la RS ... ho paura che mi diventi troppo rigida .... e poi abbassarla di 30mm ho il timore di toccare con il fondo ...

 

[mcriscuo]

E' alto si.. tra l'altro non so come mai sia così molto piu alto rispetto al posteriore (parlo della mia che è SW)...

diciamo che il posteriore puo andare bene cosi ... ... ha un bel culetto .. ehehheeheheheh

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[f978]

Anche io temo che poi diventi davvero troppo rigida.. soprattutto per chi come me ha i 18"...

 

[mcriscuo]

Anche io temo che poi diventi davvero troppo rigida.. soprattutto per chi come me ha i 18"...

io per anche per questo sono rimasto sui 17" ...

 

[RobyA112]

1000 volte un assetto, piuttosto che una lama sottoparaurti.
Quest'ultima ha senso con delle minigonne e con un'altra lama dietro. Ma per vedere bella l'auto devi riempire i passaruota e quindi la devi abbassare. Di serie sembrano dei suv, non si possono guardà :thumbdown:
Con le sole molle non diventa più rigida, ma non è nemmeno il massimo della tenuta.

 

[f978]

Ma non si potrebbe abbassare solo un pò l'anteriore? :XD:

 

[RobyA112]

Ma non si potrebbe abbassare solo un pò l'anteriore? :XD:

Tutto si può: vuoi fare un dragster?

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[f978]

Ehm.. no! :XD:
Era solo per "bilanciare" l'anteriore e il posteriore.. perché la differenza nel passaruota tra anteriore e posteriore è evidente (senza contare che se hai passeggeri il posteriore si abbassa ulteriormente a differenza dell'anteriore)

 

[RobyA112]

Ehm.. no! :XD:
Era solo per "bilanciare" l'anteriore e il posteriore.. perché la differenza nel passaruota tra anteriore e posteriore è evidente (senza contare che se hai passeggeri il posteriore si abbassa ulteriormente a differenza dell'anteriore)

Fai come me: assettino regolabile in altezza e te la metti come vuoi.

 

[gianko1982]

Ehm.. no! :XD:
Era solo per "bilanciare" l'anteriore e il posteriore.. perché la differenza nel passaruota tra anteriore e posteriore è evidente (senza contare che se hai passeggeri il posteriore si abbassa ulteriormente a differenza dell'anteriore)

Fai come me: assettino regolabile in altezza e te la metti come vuoi.

sarebbe la cosa migliore a livello tecnico: hai perso molto in comfort!?

 

[f978]

Fai come me: assettino regolabile in altezza e te la metti come vuoi.

Sicuramente... il problema è il costo..

 

[RobyA112]

Ehm.. no! :XD:
Era solo per "bilanciare" l'anteriore e il posteriore.. perché la differenza nel passaruota tra anteriore e posteriore è evidente (senza contare che se hai passeggeri il posteriore si abbassa ulteriormente a differenza dell'anteriore)

Fai come me: assettino regolabile in altezza e te la metti come vuoi.

sarebbe la cosa migliore a livello tecnico: hai perso molto in comfort!?

Io ho sempre avuto auto rigide, a me piace così, la macchina molle non i gusta. Sabato la puoi provare visto che sei sempre il primo della lista
Prima avevo solo le molle ed era molto peggio: essendo più bassa di adesso gli ammortizzatori lavoravano "a tampone" e l'auto rimbalzava, ora non più!

@f978: ce ne sono anche di poco costosi, certo che per l'uso che ne fai tu.......i clienti non sarebbero molto contenti.