Musa 1.3 Mjet 90cv Oro....e' fatta!

[ricky1976]

Salve,finalmente mio padre si e' deciso,voleva un piccolo monovolume e la sua scelta e' ricaduta sulla Musa con il piu' che apprezzabile 1.3 Mjet
l'auto e' una aziendale con 20mila km, volevo sapere da chi possiede tale versione come si trova e' se ha avuto problemi,insomma i consigli sono ben accetti...!
Un saluto
Riccardo

 

[klasp]

Io ho preso una Echochic Oro full optional.Ho fatto 20.000 km è ho sempre e solo grane. Oggi ha cominciato a girare a 3 cilindri e domani la riporto (per la decima volta) al Mirafiori Motor. Una enorme delusiione!!!!!! Ne ha sempre una . Un mese fa mi hanno sostituito il blocco frizione(le marce grattavano ) ed ora ha di nuovo lo stesso difetto!!!

 

[giuliogiulio]

Salve,finalmente mio padre si e' deciso,voleva un piccolo monovolume e la sua scelta e' ricaduta sulla Musa con il piu' che apprezzabile 1.3 Mjet
l'auto e' una aziendale con 20mila km, volevo sapere da chi possiede tale versione come si trova e' se ha avuto problemi,insomma i consigli sono ben accetti...!
Un saluto
Riccardo

un mio amico ha preso un'aziendale oro del 2007 con il motore 1.9...l'auto ha quasimila Km e va benissimo...confortevole, parca brillante ,spaziosa...in bocca al lupo!!!e facci sapere come ti trovi

 

[autofede2009]

Salve,finalmente mio padre si e' deciso,voleva un piccolo monovolume e la sua scelta e' ricaduta sulla Musa con il piu' che apprezzabile 1.3 Mjet
l'auto e' una aziendale con 20mila km, volevo sapere da chi possiede tale versione come si trova e' se ha avuto problemi,insomma i consigli sono ben accetti...!
Un saluto
Riccardo

le nostre del parco auto dell'autonoleggio, non hanno problemi...

che motore avete preso del 1.3mj ? 69cv, 90cv o 95cv....?

ciao e auguri!

 

[paolo4646]

Lancia MUSA ORO GPL problemi nelle ripartenze si spenge si deve tenere alto il numero giri al momento del rilascio frizione cosi ci si può immettere nel flusso di circolazione ma la frizione non gode Problema trovato anche da altri che troverete sul forum di musa chi ha tale problema vada in officina Fiat e si faccia dare bollettino Te,Se,O, scheda 86 chi sa che serva anche per le lancia a gpl

 

[kanarino]

Complimenti Ricky hai fatto un ottimo acquisto! il 1.3 mjt 90 cv è un motore molto equilibrato (ce l'ho sulla Grande Punto), sufficientemente potente per la Musa, soffre del cosiddetto "vuoto di eorgazione" sotto i 2.000 giri ma ha un'ottima coppia e assicura dei consumi abbastanza contenuti...la musa poi è davvero un'auto ben fatta, elegante e molto pratica

 

[klasp]

Lancia MUSA ORO GPL problemi nelle ripartenze si spenge si deve tenere alto il numero giri al momento del rilascio frizione cosi ci si può immettere nel flusso di circolazione ma la frizione non gode Problema trovato anche da altri che troverete sul forum di musa chi ha tale problema vada in officina Fiat e si faccia dare bollettino Te,Se,O, scheda 86 chi sa che serva anche per le lancia a gpl

La mia ha avuto tutti i problemi del mondo (ora è alla Fiat perchè è partita la testata....),ma non ha mai avuto problemi nelle ripartenze. Ed ancora ne ha altri di problemi ..

 

[ricky1976]

Salve,finalmente mio padre si e' deciso,voleva un piccolo monovolume e la sua scelta e' ricaduta sulla Musa con il piu' che apprezzabile 1.3 Mjet
l'auto e' una aziendale con 20mila km, volevo sapere da chi possiede tale versione come si trova e' se ha avuto problemi,insomma i consigli sono ben accetti...!
Un saluto
Riccardo

le nostre del parco auto dell'autonoleggio, non hanno problemi...

che motore avete preso del 1.3mj ? 69cv, 90cv o 95cv....?

ciao e auguri!

Si tratta del modello 90cv,le prime impressioni per quanto poco ho potuto guidarla e' di estrema comodita' e finiture di ottima fattura,un po' vuota fino 2500 giri e l'inserimento della prima marcia leggermente contrastato,ma forse e' normale,bisognerebbe che provassi un modello nuovo...
Sicuramente e' la rivale piu' accreditata alla Mercedes Classe A

 

[ricky1976]

Complimenti Ricky hai fatto un ottimo acquisto! il 1.3 mjt 90 cv è un motore molto equilibrato (ce l'ho sulla Grande Punto), sufficientemente potente per la Musa, soffre del cosiddetto "vuoto di eorgazione" sotto i 2.000 giri ma ha un'ottima coppia e assicura dei consumi abbastanza contenuti...la musa poi è davvero un'auto ben fatta, elegante e molto pratica

Mi puoi dire come si comporta il motore dai primi giri fino a limitatore,vorrei conferma o meno se tale motore ha la coppia leggermente spostata verso l'alto,Grazie.
Riccardo

 

[kanarino]

Mi puoi dire come si comporta il motore dai primi giri fino a limitatore,vorrei conferma o meno se tale motore ha la coppia leggermente spostata verso l'alto,Grazie.
Riccardo

Il motore entra in coppia dai 1.900 giri e spinge bene fino ai 3.500 giri...anche se piccolo di cilindrata non fa assolutamente brutta figura...se è il primo multijet che porti all'inizio ti sembrerà strano, ma con il tempo imparerai a guidarlo e ad apprezzarlo

Io ce l'ho sulla Grande Punto (il mio però ha il cambio a 6 marce), ci ho fatto 40.000 km in poco opiù di 1 anno e mi trovo benissimo