<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Muore per il riscaldamento dell'auto... | Il Forum di Quattroruote

Muore per il riscaldamento dell'auto...

http://www.ansa.it/web/notizie/rubriche/cronaca/2010/03/05/visualizza_new.html_1730310350.html

L'articolo mi sembra pieno di castronerie...
Aveva freddo e ha acceso il CONDIZIONATORE?
Monossido di carbonio? :?
Mi pare alquanto improbabile, a meno che non guidasse una vecchia Trabant...
Una perdita dal collettore di scarico?
 
Magari ha tenuto sempre in funzione il ricircolo e aveva già qualche patologia cardiaca e/o respiratoria.
 
99octane ha scritto:
http://www.ansa.it/web/notizie/rubriche/cronaca/2010/03/05/visualizza_new.html_1730310350.html

L'articolo mi sembra pieno di castronerie...
Aveva freddo e ha acceso il CONDIZIONATORE?
Monossido di carbonio? :?
Mi pare alquanto improbabile, a meno che non guidasse una vecchia Trabant...
Una perdita dal collettore di scarico?

Guarda che l'impianto di riscaldamento delle Trabant funziona in maniera più che accettabile per la tipologia di vettura, molto meglio di quello delle Fiat 500-126 tanto per fare un esempio.

E se ci fosse una contaminazione di gas di scarico nell'aria riscaldata (cosa improbabile visto com'è costruito) te ne accorgeresti immediatamente, dato che va a miscela...
 
99octane ha scritto:
http://www.ansa.it/web/notizie/rubriche/cronaca/2010/03/05/visualizza_new.html_1730310350.html

L'articolo mi sembra pieno di castronerie...
Aveva freddo e ha acceso il CONDIZIONATORE?
Monossido di carbonio? :?
Mi pare alquanto improbabile, a meno che non guidasse una vecchia Trabant...
Una perdita dal collettore di scarico?
Come tutti sappiamo Il condizionatore si usa anche d'inverno, per disappannare i vetri, e naturalmente può mandare aria calda. Probabilmente c'era un tubo che perdeva e ci sarà stata una commistione di gas e aria.
Ma la Trabant aveva il condizionatore?
 
Come tutti sappiamo, sotto a certe temperature il condizionatore non si inserisce, il riscaldamento invece si, ma non può comunque veicolare monossido di carbonio (a meno che l'aria stessa non ne contenga di suo..) poichè l'aria esterna passa semplicemente attraverso uno scambiatore di calore. Se veramente monossido c'era, può essere entrato solo da fughe dall'impianto di scarico direttamente all'interno dell'abitacolo. Se l'auto non era chiusa in un garage, la vedo dura che sia deceduto causa le emissioni del motore. La notizia mi sembra una boiata. :rolleyes:
 
NEWsuper5 ha scritto:
non è che era una tipo o una lancia dedra?

quelle si che avevano il ricircolo dei gas verso l'abitacolo..

Se non ricordo male, anche una serie di Uno aveva un difetto che portava i gas di scarico nell'abitacolo.
 
NEWsuper5 ha scritto:
non è che era una tipo o una lancia dedra?

quelle si che avevano il ricircolo dei gas verso l'abitacolo..

Infatti! e io ne so qualcosa :?
l'auto piu' disastrata che abbia mai posseduto
 
desmo1987 ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
non è che era una tipo o una lancia dedra?

quelle si che avevano il ricircolo dei gas verso l'abitacolo..

Se non ricordo male, anche una serie di Uno aveva un difetto che portava i gas di scarico nell'abitacolo.
per quelle che ho citato la fiat ha ceduto e ha fatto un richiamo ufficiale.
un paio d'anni fa però! :evil:
 

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