MultiAir, ai tedeschi non sfugge...

[simonepietro]

loro hanno la terza evoluzione del valvetronic a cui hanno abbinato l'iniezione diretta. Certamente non è così flessibile nel comandare le valvole come il multiair ma sono riusciti a renderlo ugualmente veloce . Vedere la nuova versione del 6 cilindri da tre litri, sempre 306cv ma questa volta con un solo turbo.

 

[ETeLoVojoDi]

PS non è che per caso hai registrato la prova della 159 TBi 200 cv che ha fatto Nuvolari?? Non si trova su youtube e la trasmissione non esiste più :shock:

...io no "Bufalo", ma se qualcuno ce l'ha, perdiana si faccia avanti... e senza porre tempo in mezzo...

Eccovi un bel regalino....
1° parte http://www.youtube.com/watch?v=QeAqvE3t-Ug&feature=related
2° parte http://www.youtube.com/watch?v=sbx1-UypKyU&feature=related
3° parte http://www.youtube.com/watch?v=6NH-sYvd9Cw

Sono gradite le stelline di ringraziamento

E questa sarebbe una prova?

Fa finta di misurare lo 0-100 coll'orologio da porso e poi dice che il tempo è quello dichiarato, al decimo. :lol:

Misura la reattività del motore da 80 Km/h in terza e la ripresa da 60 km/h in sesta. Forse era meglio testare la prima da 40 Km/h e la seconda da 70-80 km/h, che rappresentano il reale utilizzo del mezzo.

E per finire, secondo lui, il piacere di guida dipende dalla velocità massima di 235 Km/h. Quindi sarà un prodotto fatto apposta per i tedeschi...

Poco prima aveva sostenuto che consuma poco perchè le emissioni di CO2 sono basse.
Cosa dire, poi, della "sportività" di un rapporto peso/potenza di 7,15?
Ma per favore... :lol:

Cio' non toglie che l'auto sia buona come meccanica (meno per altri particolari, ad esempio gli interni).
Pero', piu' che una prova su strada, sembra proprio uno spot pubblicitario.

 

[Chrom]

PS non è che per caso hai registrato la prova della 159 TBi 200 cv che ha fatto Nuvolari?? Non si trova su youtube e la trasmissione non esiste più :shock:

...io no "Bufalo", ma se qualcuno ce l'ha, perdiana si faccia avanti... e senza porre tempo in mezzo...

Eccovi un bel regalino....
1° parte http://www.youtube.com/watch?v=QeAqvE3t-Ug&feature=related
2° parte http://www.youtube.com/watch?v=sbx1-UypKyU&feature=related
3° parte http://www.youtube.com/watch?v=6NH-sYvd9Cw

Sono gradite le stelline di ringraziamento

E questa sarebbe una prova?

Fa finta di misurare lo 0-100 coll'orologio da porso e poi dice che il tempo è quello dichiarato, al decimo. :lol:

Misura la reattività del motore da 80 Km/h in terza e la ripresa da 60 km/h in sesta. Forse era meglio testare la prima da 40 Km/h e la seconda da 70-80 km/h, che rappresentano il reale utilizzo del mezzo.

E per finire, secondo lui, il piacere di guida dipende dalla velocità massima di 235 Km/h. Quindi sarà un prodotto fatto apposta per i tedeschi...

Poco prima aveva sostenuto che consuma poco perchè le emissioni di CO2 sono basse.
Cosa dire, poi, della "sportività" di un rapporto peso/potenza di 7,15?
Ma per favore... :lol:

Cio' non toglie che l'auto sia buona come meccanica (meno per altri particolari, ad esempio gli interni).
Pero', piu' che una prova su strada, sembra proprio uno spot pubblicitario.

...per la cronaca... forse ha rappresentato per le telecamere una realtà che aveva già ampiamente testato, come si evince anche dai diversi cartelli riportanti dati tratti dai loro rilevamenti già pronti, infarcendoli di sue opinioni personali... e magari senza sentire il bisogno di farseli avallare da te, opinioni personali comprese... sul piacere di guida, poi, non avendo l'Alfa 159 trovato ancora rivali degne in questo campo, ha potuto dire legittimamente tante di quelle altre cose da seppelirtici in piedi...

 

[BufaloBic]

PS non è che per caso hai registrato la prova della 159 TBi 200 cv che ha fatto Nuvolari?? Non si trova su youtube e la trasmissione non esiste più :shock:

...io no "Bufalo", ma se qualcuno ce l'ha, perdiana si faccia avanti... e senza porre tempo in mezzo...

Eccovi un bel regalino....
1° parte http://www.youtube.com/watch?v=QeAqvE3t-Ug&feature=related
2° parte http://www.youtube.com/watch?v=sbx1-UypKyU&feature=related
3° parte http://www.youtube.com/watch?v=6NH-sYvd9Cw

Sono gradite le stelline di ringraziamento

E questa sarebbe una prova?

Fa finta di misurare lo 0-100 coll'orologio da porso e poi dice che il tempo è quello dichiarato, al decimo. :lol:

Misura la reattività del motore da 80 Km/h in terza e la ripresa da 60 km/h in sesta. Forse era meglio testare la prima da 40 Km/h e la seconda da 70-80 km/h, che rappresentano il reale utilizzo del mezzo.

E per finire, secondo lui, il piacere di guida dipende dalla velocità massima di 235 Km/h. Quindi sarà un prodotto fatto apposta per i tedeschi...

Poco prima aveva sostenuto che consuma poco perchè le emissioni di CO2 sono basse.
Cosa dire, poi, della "sportività" di un rapporto peso/potenza di 7,15?
Ma per favore... :lol:

Cio' non toglie che l'auto sia buona come meccanica (meno per altri particolari, ad esempio gli interni).
Pero', piu' che una prova su strada, sembra proprio uno spot pubblicitario.

sono gli identici test fatti per tutte le altre vetture provate compresa la M3 le Porsche e compagnia bella, naturalmente se si parla della 159 sono uno spot pubblicitario se si parla di altre auto sono prove. Il fatto, che non è stato sufficientemente evidenziato neanche da Supercar, è che chi sceglie la 159 Tbi 200 cv si porta a casa con soli 30mila euri una gran macchina sotto ogni punto di vista, che và quanto una 325d, consuma uguale, non è diesel ma benzina, è leader nel comportamento dinamico, è bella dentro e fuori, ha un prezzo di molto molto inferiore rispetto a qualsiasi concorrente e costi di gestioni inferiori. Secondo me avrà anche una notevole rivendibilità per quanto riguarda l'usato ma questo lo vedremo col tempo. Quando a fine anno usciranno anche gli step 230 cv e M-Jet biturbo da 220 cv, coniugati anche con gli automatici doppia frizione, si aggiungerà ancora di più carne al fuoco e alla 159 mancherà solo la trazione posteriore.

 

[4Ri0]

E questa sarebbe una prova?

Fa finta di misurare lo 0-100 coll'orologio da porso e poi dice che il tempo è quello dichiarato, al decimo. :lol:

:shock: questo spero davvero fosse un risultato di un test precedente.

Misura la reattività del motore da 80 Km/h in terza e la ripresa da 60 km/h in sesta. Forse era meglio testare la prima da 40 Km/h e la seconda da 70-80 km/h, che rappresentano il reale utilizzo del mezzo.

E per finire, secondo lui, il piacere di guida dipende dalla velocità massima di 235 Km/h. Quindi sarà un prodotto fatto apposta per i tedeschi...

Scusa se mi ripeto:

Poco prima aveva sostenuto che consuma poco perchè le emissioni di CO2 sono basse.

Questo è vero: se vuoi poca CO2 devi bruciare poca benza.

Cosa dire, poi, della "sportività" di un rapporto peso/potenza di 7,15?
Ma per favore... :lol:

Bé, dài, non è una Catherham, però...

Cio' non toglie che l'auto sia buona come meccanica (meno per altri particolari, ad esempio gli interni).
Pero', piu' che una prova su strada, sembra proprio uno spot pubblicitario.

Bé, un po' tutti questi programmi finiscono così...

 

[156jtd.]

PS non è che per caso hai registrato la prova della 159 TBi 200 cv che ha fatto Nuvolari?? Non si trova su youtube e la trasmissione non esiste più :shock:

...io no "Bufalo", ma se qualcuno ce l'ha, perdiana si faccia avanti... e senza porre tempo in mezzo...

Eccovi un bel regalino....
1° parte http://www.youtube.com/watch?v=QeAqvE3t-Ug&feature=related
2° parte http://www.youtube.com/watch?v=sbx1-UypKyU&feature=related
3° parte http://www.youtube.com/watch?v=6NH-sYvd9Cw

Sono gradite le stelline di ringraziamento

E questa sarebbe una prova?

Fa finta di misurare lo 0-100 coll'orologio da porso e poi dice che il tempo è quello dichiarato, al decimo. :lol:

Misura la reattività del motore da 80 Km/h in terza e la ripresa da 60 km/h in sesta. Forse era meglio testare la prima da 40 Km/h e la seconda da 70-80 km/h, che rappresentano il reale utilizzo del mezzo.

E per finire, secondo lui, il piacere di guida dipende dalla velocità massima di 235 Km/h. Quindi sarà un prodotto fatto apposta per i tedeschi...

Poco prima aveva sostenuto che consuma poco perchè le emissioni di CO2 sono basse.
Cosa dire, poi, della "sportività" di un rapporto peso/potenza di 7,15?
Ma per favore... :lol:

Cio' non toglie che l'auto sia buona come meccanica (meno per altri particolari, ad esempio gli interni).
Pero', piu' che una prova su strada, sembra proprio uno spot pubblicitario.

Domandina:
Ma si parla di spot pubblicitario anche quando testano Audi, Bmw, Porschne etc...o solo Alfa????
:lol: :lol: