Per me mettere sullo stesso piano Tesla e gli altri costruttori è fuorviante. Mi sembra palese che Tesla vada avanti, sin dall'origine, con il sistema di creare attorno al cliente una rete di servizi e accessori, piacevoli quanto si vuole, dalla quale però si fa di tutto per non farlo più uscire. Servizi di ogni tipo, ma a pagamento e direttamente controllati.
Non si acquista solo la macchina, si acquista (a rate) anche il suo funzionamento negli anni.
Un pò come il sistema Apple, che ti porta ad acquistare insieme al primo dispositivo, via via anche gli altri. Dallo smartphone al pc, agli altri prodotti. Persino il connettore di ricarica è a sè (o le stazioni di ricarica, vedi Tesla Charger).
Non intendo dire che sia sbagliato, solo che è diverso, e non a tutti può piacere.
Per gli altri marchi funziona diversamente, auto elettriche o meno, il sistema rimane quello conosciuto. Auto tua e poi fai come ti pare. Al massimo ogni tot tempo puoi aggiornare le mappe del navigatore a pagamento.
