MP4-12C: la Mc corre già ai ripari!

[mafalda]

a seguito della clamorosa botta presa nella supercomparativa di EVO, appena 8gg dopo la stessa rivista (che ne gli ultimi mesi è a dir poco iperattiva) pizzica una MP4 "MKII" fuori dai cancelli! la Mc vuole migliorare subito gli aspetti meno piaciuti della sua MP4, critiche alimentate dalle grandissime aspettative (e pre da dichiarazioni del tipo "il miglior handling di tutti i tempi"): prestazioni un quid sottotono (parlandoo di livelli astronomici, ovviamente), handling, , suono del motore (l'aspetto meno piaciuto), sterzo.. e pare anche ritocchi estetici...e meno male che dicevano di puntare alla clientela Porsche! :lol:

 

[desmo1987]

Non avevano già venduto tutta la produzione?

 

[lsdiff]

a seguito della clamorosa botta presa nella supercomparativa di EVO, appena 8gg dopo la stessa rivista (che ne gli ultimi mesi è a dir poco iperattiva) pizzica una MP4 "MKII" fuori dai cancelli! la Mc vuole migliorare subito gli aspetti meno piaciuti della sua MP4, critiche alimentate dalle grandissime aspettative (e pre da dichiarazioni del tipo "il miglior handling di tutti i tempi"): prestazioni un quid sottotono (parlandoo di livelli astronomici, ovviamente), handling, , suono del motore (l'aspetto meno piaciuto), sterzo.. e pare anche ritocchi estetici...e meno male che dicevano di puntare alla clientela Porsche! :lol:

Nel pezzzo di evo non mi pare si parli di handling, ma solo di sterzo, rumore e durezza del comando del cambio. E Metcalfe dice che cambiati quelli va tutto molto meglio. Francamente dubito che quelli di evo, e Metcalfe in primis, abbiano la competenza per capire davvero il livello di una vettura. Aspetto che in materia si esprimano Jason Plato e Tiff Needel, che certamente hanno ben altra autorevolezza.

 

[-Logan-]

a seguito della clamorosa botta presa nella supercomparativa di EVO, appena 8gg dopo la stessa rivista (che ne gli ultimi mesi è a dir poco iperattiva) pizzica una MP4 "MKII" fuori dai cancelli! la Mc vuole migliorare subito gli aspetti meno piaciuti della sua MP4, critiche alimentate dalle grandissime aspettative (e pre da dichiarazioni del tipo "il miglior handling di tutti i tempi"): prestazioni un quid sottotono (parlandoo di livelli astronomici, ovviamente), handling, , suono del motore (l'aspetto meno piaciuto), sterzo.. e pare anche ritocchi estetici...e meno male che dicevano di puntare alla clientela Porsche! :lol:

Nel pezzzo di evo non mi pare si parli di handling, ma solo di sterzo, rumore e durezza del comando del cambio. E Metcalfe dice che cambiati quelli va tutto molto meglio. Francamente dubito che quelli di evo, e Metcalfe in primis, abbiano la competenza per capire davvero il livello di una vettura. Aspetto che in materia si esprimano Jason Plato e Tiff Needel, che certamente hanno ben altra autorevolezza.

http://www.youtube.com/watch?v=ahsIOVx93zs

Già espressi. E pure qui non è andata molto bene per l'inglesina.

Ciò che mi lascia veramente perplesso è la questione elettronica, che su una supercar, a chi ne ha le capacità, non serve, ma anzi, guasta la festa :/
Pare che in McLaren non se ne siano accorti...

 

[Merlin91]

premetto che non ho mai visto ne test ne risultati di prove quindi esprimo solo un parere estetico... è davvero cosi brutta? a me piace un casino, boh

 

[mafalda]

l'unica rivista ch eha proclamato vincitrice la MP4 sulla 458 è top gear, le altre.... no

 

[Merlin91]

l'unica rivista ch eha proclamato vincitrice la MP4 sulla 458 è top gear, le altre.... no

preferisco di gran lunga la 458, credo che non ci sia nemmeno da discutere, e se gli inglesi non fossero cosi schifosamente orgogliosi probabilmente si sarebbero proclamati come tutte le altre riviste 8)

 

[Maxetto]

l'unica rivista ch eha proclamato vincitrice la MP4 sulla 458 è top gear, le altre.... no

La MP4 è stata sviluppata sul circuito di top gear.........

 

[lsdiff]

a seguito della clamorosa botta presa nella supercomparativa di EVO, appena 8gg dopo la stessa rivista (che ne gli ultimi mesi è a dir poco iperattiva) pizzica una MP4 "MKII" fuori dai cancelli! la Mc vuole migliorare subito gli aspetti meno piaciuti della sua MP4, critiche alimentate dalle grandissime aspettative (e pre da dichiarazioni del tipo "il miglior handling di tutti i tempi"): prestazioni un quid sottotono (parlandoo di livelli astronomici, ovviamente), handling, , suono del motore (l'aspetto meno piaciuto), sterzo.. e pare anche ritocchi estetici...e meno male che dicevano di puntare alla clientela Porsche! :lol:

Nel pezzzo di evo non mi pare si parli di handling, ma solo di sterzo, rumore e durezza del comando del cambio. E Metcalfe dice che cambiati quelli va tutto molto meglio. Francamente dubito che quelli di evo, e Metcalfe in primis, abbiano la competenza per capire davvero il livello di una vettura. Aspetto che in materia si esprimano Jason Plato e Tiff Needel, che certamente hanno ben altra autorevolezza.

http://www.youtube.com/watch?v=ahsIOVx93zs

Già espressi. E pure qui non è andata molto bene per l'inglesina.

Ciò che mi lascia veramente perplesso è la questione elettronica, che su una supercar, a chi ne ha le capacità, non serve, ma anzi, guasta la festa :/
Pare che in McLaren non se ne siano accorti...

Mi riferivo proprio a quel video: se dopo qualcosa è cambiato, aspetto che siano Plato e Needel a valutarne gli effetti. Non mi basta la parola di Metcalfe.

 

[Pedante12]

l'unica rivista ch eha proclamato vincitrice la MP4 sulla 458 è top gear, le altre.... no

Ho sottomano Top Gear di luglio, questa la conclusione del confronto:
So we're going to ignore the empirically 'better' car, and chose to take home the car that delivers a sucker punch to the soul - the Ferrari 458 Italia. Because sometimes winning isn't just being faster.

 

[bumper morgan]

l'unica rivista ch eha proclamato vincitrice la MP4 sulla 458 è top gear, le altre.... no

ma va? :lol:

 

[mafalda]

l'unica rivista ch eha proclamato vincitrice la MP4 sulla 458 è top gear, le altre.... no

Ho sottomano Top Gear di luglio, questa la conclusione del confronto:
So we're going to ignore the empirically 'better' car, and chose to take home the car that delivers a sucker punch to the soul - the Ferrari 458 Italia. Because sometimes winning isn't just being faster.

...si ma hai visto in trasmissione il cubitale 1.16.2?!?!? :lol:

 

[Merlin91]

ho visto il video su top gear, che cosa è una presa per il culo? ahahahhaha mi sembra tanto una pagliacciata

 

[blackblizzard82]

è una pagliacciata. chissà come mai, in qualunque parte del globo, la mclaren paga dazio nei confronti della ferrari... e di colpo mi tirano fuori dal cilindro un tempo stratosferico.

 

[mafalda]

...improvvisamente le prestazioni della MC MP4 sono decollate:
C&D: 400m 10.7s @ 134 Mph
e... questo è il top
Autozeitung (MP4 testata in inghilterra)
0-100 3.0s
0-160 5.9s
0-200 8.7s :shock:
lo 0-200 è un allegro secondo meglio quello rilevato da Auocar, ed un secondo meglio della 458 di QR, tempo molto contestato all'estero, specialmente dopo l'articolo di C. Harris...
non sapete che soddisfazione leggere l'imbarazzo di certi sapientoni internauti nell'arrampicarsi sugli specchi!