Motori Fusi col GPL.... e siamo a 3!!!!!!!

[Luglio78]

Ciao a tutti,
sono nuovo e spero di trovare qualche informazione utile da voi esperti....
Qualcuno ha mai avuto problemi col GPL?
Io ho comprato un'ibiza 1,2 benzina su cui direttamente il concessionario ha montato l'impianto gpl ebbene devo purtroppo ammettere di aver avuto qualche piccolo.... con questo HO GIA' FUSO 3 MOTORI!!!!!!!
Aiuto!!!!!!!!!

Grazie....

 

[arhat]

Congratulazioni.

 

[common.rail]

Prova con la bicicletta.......
...attento a non "scatenare" però.... :lol:

 

[Eldinero]

Va bè che errare è umano, però perseverare è diabolico!

 

[ucre]

non c'è due senza tre, e il quarto vien da se in bocca al lupo, comunque secondo me se continui a fondere il motore, evidentemente il problema non è nel motore. dovrebbero cercare altrove la causa

 

[morgan65]

Congratulazioni.

Non penso che il costo del lavoro incide SEMPRE per il 7/8%
Perche' producono in Cina allora?
Ma che giornali leggi?

 

[Mauro 65]

Congratulazioni.

Non penso che il costo del lavoro incide SEMPRE per il 7/8% Perche' producono in Cina allora?
Ma che giornali leggi?

A dire il vero quanto riportato "in firma" da arhat è un'espressa e specifica affermazione di Marchionne ("S.M.") relativa alla struttura dei costi del Gruppo Fiat, pubblicata sul numero di 12/2006 della rivista mensile "Quattroruote" (brevemente definito 4R) che, forse, conoscerai 8)

 

[3x2]

La prossima comprala con l'impianto montato di serie evitando cosígli installatori incapaci.

 

[Luglio78]

Be... è stato montato direttamente dal concessionario...io speravo non fossere proprio degli incapaci....
Comunque parlando con un meccanico mi ha localizzato il problema nella sede delle valvole, ovvero mi ha spiegato che se il motore non è stato studiato per il funzionamento a GPL potrebbe verificarsi un eccessivo deterioramento ( causato dall'acidita del gas) della sede delle valvole con conseguente blocco delle valvole stesse.

Qualcuno può avvalorare questa tesi??

 

[manuel46]

Be... è stato montato direttamente dal concessionario...io speravo non fossere proprio degli incapaci....
Comunque parlando con un meccanico mi ha localizzato il problema nella sede delle valvole, ovvero mi ha spiegato che se il motore non è stato studiato per il funzionamento a GPL potrebbe verificarsi un eccessivo deterioramento ( causato dall'acidita del gas) della sede delle valvole con conseguente blocco delle valvole stesse.

Qualcuno può avvalorare questa tesi??

Certo che se hanno gasato un motore non gasabile, sono proprio dei geni......

Si se il motore non è stato studiato anche per il funzionamento a gpl, quindi sedi valvole rinforzate e altri accorgimenti, dopo un tot di km, anche a causa della scarsa lubrificazione del gas rispetto alla benzina, il motore cede.....

 

[Mauro 65]

Be... è stato montato direttamente dal concessionario...io speravo non fossere proprio degli incapaci....
Comunque parlando con un meccanico mi ha localizzato il problema nella sede delle valvole, ovvero mi ha spiegato che se il motore non è stato studiato per il funzionamento a GPL potrebbe verificarsi un eccessivo deterioramento ( causato dall'acidita del gas) della sede delle valvole con conseguente blocco delle valvole stesse. Qualcuno può avvalorare questa tesi??

Sì il problema sta nella testata, non c'entra "l'acidità del gas" :XD: ma solo la sua scarsa capacità lubrificante che fa usurare precocemente le sedi valvole. Talvolta si installa un kit denominato "flashlube" per ovviare a ciò.
Resta il fatto che sui vecchi motori, con robuste teste in ghisa, la trasformazione a metano o gpl difficilmente creava problemi, mente oggi, al contrario, la trasformazione difficilmente non crea problemi :twisted:
Ed anche ove fatta a cura della casa madre, aumentano di brutto i costi di manutenzione; e, nell'usato, le quotazioni precipitano.
Mi spiace che nessuno ti abbia messo in guardia prima

 

[Eldinero]

Congratulazioni.

Non penso che il costo del lavoro incide SEMPRE per il 7/8%
Perche' producono in Cina allora?
Ma che giornali leggi?

Te la stai prendendo con la firma di arhat, la quale essendo tale non è la risposta a questo Topic :lol:

 

[ottovalvole]

E le altre 2 macchine quali erano? Provane una a diesel

 

[ladomandona]

Congratulazioni.

Non penso che il costo del lavoro incide SEMPRE per il 7/8% Perche' producono in Cina allora?
Ma che giornali leggi?

A dire il vero quanto riportato "in firma" da arhat è un'espressa e specifica affermazione di Marchionne ("S.M.") relativa alla struttura dei costi del Gruppo Fiat, pubblicata sul numero di 12/2006 della rivista mensile "Quattroruote" (brevemente definito 4R) che, forse, conoscerai 8)

Forse non conosce sergio.
Mentitore canadese incallito

 

[The.Tramp]

"motore fuso" è un po generico....

Che cosa è successo esattamente, alle tre vetture?