Motore normale?

[GTI205KR]

Ragazzi, la mia 207 1.6 HDi 90 Cv NO FAP sopra i 150 Kmh non va più di tanto. Mi spiego, settimana scorsa sono stato 3 giorni in Germania, sia lodata la autobahn, e li ho notato che fino a 150 ci arriva davvero subito ma, poi, dopo da 150 a 180 Kmh ci impiega circa 40 secondi e che oltre è inutile insistere, tanto non va (parliamo di velocità segnata da tachimetro, auto originale, 50.000 Km, prima volta tirata e in strada pianeggiante). E' normale? Poi, sopra i 130 la coppia motrice comincia a svanire, prima un po si sentiva ancora. Dovrei far qualcosa o è proprio l'auto che fa così e non c'è nulla da fare? Mi conviene fare un giro in Peugeot?

 

[manuel46]

Puoi fare anche un giro in peugeot per toglierti il dubbio, ma credo che con 90cv non si possa fare molto di più, se arriva subito a 150 è una buona velocità e se te li tiene consumando relativamente poco, direi che puoi essere soddisfatto, calcola che a velocità superiori ogni mezzo ti beve uno sproposito!

 

[Swift88]

90CV un turbodiesel è già tanto che faccia i 150.
Scherzi a parte la 207 è un ottima auto, robusta ma anche molto pesante.

Per dire il mio amico ha la 207 Gti che monta lo stesso motore della Cooper S e sono auto con diverse prestazioni. E molto diverse.

 

[GTI205KR]

Quindi 180 è il meglio che possa tirar fuori in Germany?

 

[gallongi]

probabilmente si...la 207 e' pesante e quel motore li piu' che altro ha coppia ma in lungo credo sia normale abbia le prestazioni che dici tu...

 

[Quelo67]

Quindi 180 è il meglio che possa tirar fuori in Germany?

Mi sembra che ce ne sia d'avanzo...la 207 è un utilitaria,in versione Hdi 90cv poi non ha alcuna inclinazione sportiva,ovvero ammortizzatori,freni e gomme non sono in grado di fare di più in sicurezza...arrivo a dire che una macchina di questa categoria oltre i 160Km/h non ha proprio ragione di andare,a meno che non si abbiano intenti suicidi.

 

[manuel46]

Quindi 180 è il meglio che possa tirar fuori in Germany?

Mi sembra che ce ne sia d'avanzo...la 207 è un utilitaria,in versione Hdi 90cv poi non ha alcuna inclinazione sportiva,ovvero ammortizzatori,freni e gomme non sono in grado di fare di più in sicurezza...arrivo a dire che una macchina di questa categoria oltre i 160Km/h non ha proprio ragione di andare,a meno che non si abbiano intenti suicidi.

Quoto!

 

[GTI205KR]

Quindi 180 è il meglio che possa tirar fuori in Germany?

Mi sembra che ce ne sia d'avanzo...la 207 è un utilitaria,in versione Hdi 90cv poi non ha alcuna inclinazione sportiva,ovvero ammortizzatori,freni e gomme non sono in grado di fare di più in sicurezza...arrivo a dire che una macchina di questa categoria oltre i 160Km/h non ha proprio ragione di andare,a meno che non si abbiano intenti suicidi.

Permettimi di dissentire ma la 207 a detta di molti, anche esperti, è un auto sportiva, o quasi, sotto questo punto di vista e solo chi ha potuto condurla oltre i 170 Kmh sa quanta sicurezza infonda in relazioni alle sue dimensioni. Credimi, 160 non li senti nemmeno se non stai con 2 occhi così : :shock:

 

[albcarr]

Da catalogo dovrebbe fare i 185 km/h, il modello con il FAP, non credi che 180 possano essere considerati sufficienti?
Poi magari vai lo stesso a fare un giro in peugeot a dire che ti hanno venduto una macchina che dovrebbe fare i 185 e invece ne fa "solo" 180 ...

 

[gallongi]

mah,pero' direi che non si puo' pretendere da un 1.6 a gasolio x giunta piccolo che renda come un 2 litri a benzina

 

[seaman55]

[quote=, auto originale, 50.000 Km, prima volta tirata e in strada pianeggiante).

Non voglio invitarti a ulteriori delusioni, ma una spiegazione ed una piccola speranza ci sono: se non l'avevi mai "tirata" fino ai 50000 km (!) il motore non si è del tutto "slegato" ....Prova a scorrazzare per qualche migliaio di km usando sempre la 4a invece della 5a e la 3a occasionalmente in modo da tenere il motore sempre su di giri: visto che non puoi rischiare i punti della tua patente per andare a 140-180 sulle nostre autostrade, può darsi che qualche cosa il tuo motore possa ancora guadagnarlo....Certo consumerai un pò di gasolio....
Ti assicuro che i motori impiegano parecchi km per slegarsi del tutto, non occorre necessariamente l'autostrada, sono utili anche frequenti sgroppate allegre in montagna. Con i km migliorano anche i consumi.

 

[gallongi]

vero anche se non sempre i consumi migliorano pero',l'ho notato nei vari run test di 4r..a volte migliorano,altre volte no...