<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Motore 1.6 nuova Sedici | Il Forum di Quattroruote

Motore 1.6 nuova Sedici

CinghialeMannaro ha scritto:
Il millessei benzina da 120cv, da dove spunta? speravo largamente nel tjet, non nel solito aspirato... avete notizie?
Non ho notizie ma a naso dovrebbe essere ancora un motore suzuki così come da accordi commerciali
 
alkiap ha scritto:
kanarino ha scritto:
harada31 ha scritto:
mommotti ha scritto:
Presumo si tratti del 1.6 suzuki riveduto e corretto...
E' proprio lui...

invece il diesel è il multijet fiat giusto?
No, è il 2 litri General Motors. Parte da una base comune con il "nostro", ma in seguito al divorzio lo sviluppo prosegue internamente a GM Powertrain

ah ok grazie per l'info ;)
 
alkiap ha scritto:
kanarino ha scritto:
harada31 ha scritto:
mommotti ha scritto:
Presumo si tratti del 1.6 suzuki riveduto e corretto...
E' proprio lui...

invece il diesel è il multijet fiat giusto?
No, è il 2 litri General Motors. Parte da una base comune con il "nostro", ma in seguito al divorzio lo sviluppo prosegue internamente a GM Powertrain
Tu dici che il 2,0mjt della 16 è Gm anche nella gestione elettronica?
 
harada31 ha scritto:
alkiap ha scritto:
kanarino ha scritto:
harada31 ha scritto:
mommotti ha scritto:
Presumo si tratti del 1.6 suzuki riveduto e corretto...
E' proprio lui...

invece il diesel è il multijet fiat giusto?
No, è il 2 litri General Motors. Parte da una base comune con il "nostro", ma in seguito al divorzio lo sviluppo prosegue internamente a GM Powertrain
Tu dici che il 2,0mjt della 16 è Gm anche nella gestione elettronica?
Qualche "personalizzazione" Fiat può anche esserci, però il progetto della vettura è sostanzialmente Suzuki; Fiat ha contribuito più con finanziariamente che tecnicamente
E' interessante notare come GM stia progressivamente abbandonando il 1.9 Fiat, ora che hanno il 2 litri fatto in casa
 
alkiap ha scritto:
harada31 ha scritto:
alkiap ha scritto:
kanarino ha scritto:
harada31 ha scritto:
mommotti ha scritto:
Presumo si tratti del 1.6 suzuki riveduto e corretto...
E' proprio lui...

invece il diesel è il multijet fiat giusto?
No, è il 2 litri General Motors. Parte da una base comune con il "nostro", ma in seguito al divorzio lo sviluppo prosegue internamente a GM Powertrain
Tu dici che il 2,0mjt della 16 è Gm anche nella gestione elettronica?
Qualche "personalizzazione" Fiat può anche esserci, però il progetto della vettura è sostanzialmente Suzuki; Fiat ha contribuito più con finanziariamente che tecnicamente
E' interessante notare come GM stia progressivamente abbandonando il 1.9 Fiat, ora che hanno il 2 litri fatto in casa
Secondo me quella che tu chiami "personalizzazione" è la vera e proprio chiave di volta del sistema Multijet... :D
Per quanto riguarda la sostituzione..era nella logica delle cose..
 
harada31 ha scritto:
alkiap ha scritto:
harada31 ha scritto:
alkiap ha scritto:
kanarino ha scritto:
harada31 ha scritto:
mommotti ha scritto:
Presumo si tratti del 1.6 suzuki riveduto e corretto...
E' proprio lui...

invece il diesel è il multijet fiat giusto?
No, è il 2 litri General Motors. Parte da una base comune con il "nostro", ma in seguito al divorzio lo sviluppo prosegue internamente a GM Powertrain
Tu dici che il 2,0mjt della 16 è Gm anche nella gestione elettronica?
Qualche "personalizzazione" Fiat può anche esserci, però il progetto della vettura è sostanzialmente Suzuki; Fiat ha contribuito più con finanziariamente che tecnicamente
E' interessante notare come GM stia progressivamente abbandonando il 1.9 Fiat, ora che hanno il 2 litri fatto in casa
Secondo me quella che tu chiami "personalizzazione" è la vera e proprio chiave di volta del sistema Multijet... :D
Per quanto riguarda la sostituzione..era nella logica delle cose..
Se confrontiamo il 2.0Mjt col 2.0CDTI sicuramente la "personalizzazione" è pesante, però ho il sospetto che 16 monti il CDTI, non il fratellastro Fiat.
 
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