<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Motore 1.2 CR TDI anche su Audi A3 | Il Forum di Quattroruote

Motore 1.2 CR TDI anche su Audi A3

Sfogliando le pagine di Quattroruote di questo mese, sulle pagine si presentazione della nuova A3, ho letto il trafiletto dove di parla dell'imminente utilizzo del tre cilindri 1.2 turbodiesel 75 CV anche su questa autovettura.
Sono curioso di vedere le prestazioni ed i consumi sulla A3 (spero in un test della rivista almeno dell'Audi, visto che a noi non ci pensa nessuno!)
Anche perché, come ho già avuto di raccontare in questo forum, a me questo motore sta piacendo sempre di più.... :D
 
mikuni said:
Se hai scritto un resoconto di come va, mi piacerebbe leggerlo.

Si, l'altro giorno ho postato un piccolo commento sui consumi:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/55430.page
 
col peso della A3 (e con le ambizioni sportive che ha) credo che questo sia il motore meno adatto da piazzare sotto il cofano...
 
shadow28 said:
le prestazioni non dipendono dal motore ma dal rapporto peso potenza e quindi da quanto eroga questo 1.2

75 (onesti) ronzini su 1300kg di macchina (con ambizioni sportive)
 
gianko1982 said:
col peso della A3 (e con le ambizioni sportive che ha) credo che questo sia il motore meno adatto da piazzare sotto il cofano...

va bene il trionfo "dell'apparire", ma comprare una A3 con sotto il cofano un 1.2 td fa veramente ridere, anzi stimoli gli altri a riderti dietro, sulla A1 ok
 
_Ulisse_ said:
gianko1982 said:
col peso della A3 (e con le ambizioni sportive che ha) credo che questo sia il motore meno adatto da piazzare sotto il cofano...

va bene il trionfo "dell'apparire", ma comprare una A3 con sotto il cofano un 1.2 td fa veramente ridere, anzi stimoli gli altri a riderti dietro, sulla A1 ok

Credo sia un po' la moda. Anche qui dentro abbiamo delle motorizzazioni che sinceramente un po' fanno ridere, ma le hanno un po' tutte le auto.
Credo che molto dipenda dalla "vocazione" che si vuole dare all'auto e sinceramente quel motore sulla A3 è proprio fuori luogo.
 
rosberg said:
_Ulisse_ said:
gianko1982 said:
col peso della A3 (e con le ambizioni sportive che ha) credo che questo sia il motore meno adatto da piazzare sotto il cofano...

va bene il trionfo "dell'apparire", ma comprare una A3 con sotto il cofano un 1.2 td fa veramente ridere, anzi stimoli gli altri a riderti dietro, sulla A1 ok

Credo sia un po' la moda. Anche qui dentro abbiamo delle motorizzazioni che sinceramente un po' fanno ridere, ma le hanno un po' tutte le auto.
Credo che molto dipenda dalla "vocazione" che si vuole dare all'auto e sinceramente quel motore sulla A3 è proprio fuori luogo.

esatto e la pensiamo allo stesso modo caro rosberg, ma spesso bisogna dare a tutti un po' di tutto e accontentare il pueblo pagante così vengono fuori queste motorizzazioni inefficaci per una normale guida, pensa solo se ci carichi 4 persone e qualche sacco della spesa, passi dalla quasisportiva lumaca alla..... lumaca ;)
 
lukkinen said:
rosberg said:
_Ulisse_ said:
gianko1982 said:
col peso della A3 (e con le ambizioni sportive che ha) credo che questo sia il motore meno adatto da piazzare sotto il cofano...

va bene il trionfo "dell'apparire", ma comprare una A3 con sotto il cofano un 1.2 td fa veramente ridere, anzi stimoli gli altri a riderti dietro, sulla A1 ok

Credo sia un po' la moda. Anche qui dentro abbiamo delle motorizzazioni che sinceramente un po' fanno ridere, ma le hanno un po' tutte le auto.
Credo che molto dipenda dalla "vocazione" che si vuole dare all'auto e sinceramente quel motore sulla A3 è proprio fuori luogo.

esatto e la pensiamo allo stesso modo caro rosberg, ma spesso bisogna dare a tutti un po' di tutto e accontentare il pueblo pagante così vengono fuori queste motorizzazioni inefficaci per una normale guida, pensa solo se ci carichi 4 persone e qualche sacco della spesa, passi dalla quasisportiva lumaca alla..... lumaca ;)

la mia pesa sui 1300 a vuoto e ha grossomodo la stessa coppia del 1,2 tdi... ma almeno ho 27cv in più e se devo fare un soprpasso scalo il più possibile e sfrutto l'allungo di 102 cv.. mica 75... vabbè che la coppia conta spesso più dei cavalli (nella guida di tutti i giorni) però c'è un limite a tutto
 
Su vetture della stazza di A3 ed Octavia il minimo dignitoso è il 1.6 CR da 105cv, meglio se coadiuvato dal DSG. E' puranche vero che se si concepisce l'auto come un elettrodomestico e non s'ha alcuna velleità, anche 75cv possono bastare, forse.. :rolleyes: :rolleyes:
 
sandro63s said:
Su vetture della stazza di A3 ed Octavia il minimo dignitoso è il 1.6 CR da 105cv, meglio se coadiuvato dal DSG. E' puranche vero che se si concepisce l'auto come un elettrodomestico e non s'ha alcuna velleità, anche 75cv possono bastare, forse.. :rolleyes: :rolleyes:

su un'utilitaria si.. o quando la si guida andando a troppo e con auto scarica.. ma considerando che potrà caricare 500 kg almeno 75cv sono troppo pochi...
 
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