Quella di quest'anno è stata la 1a edizione, ed è stata un grande successo. Piloti come Riccardo Patrese e Jacky Ickx hanno guidato le loro "ex" Brabham BT49 e Ferrari 312B F.1, subito prima della disputa del "1° Gran Premio Historic Formula One di San Marino", ovviamente disputato dai facoltosi proprietari delle vetture e non dai piloti "storici", alcuni dei quali si sono limitati a una esibizione.
Poi, sempre il primo giorno, si è disputato il "Masters Endurance Legends", con i prototipi e le GT che hanno fatto la storia delle corse, comprese le vetture recenti.
Tante vetture da ammirare anche nel paddock, un vero museo estemporaneo.
Nella seconda giornata, ecco il "FIA Masters Historic Sports Cars Championship" (3 gare sempre con vetture sport-prototipo). E infine l'"Historic Sports Car" con prototipi di epoca più lontana.
Un evento che sicuramente verrà ripetuto nei prossimi anni.
http://www.autodromoimola.it/category/news/
Poi, sempre il primo giorno, si è disputato il "Masters Endurance Legends", con i prototipi e le GT che hanno fatto la storia delle corse, comprese le vetture recenti.
Tante vetture da ammirare anche nel paddock, un vero museo estemporaneo.
Nella seconda giornata, ecco il "FIA Masters Historic Sports Cars Championship" (3 gare sempre con vetture sport-prototipo). E infine l'"Historic Sports Car" con prototipi di epoca più lontana.
Un evento che sicuramente verrà ripetuto nei prossimi anni.
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. La partenza ha ricalcato in tutto e per tutto la cerimonia di un GP anni '80 con tanto di ombrelline Martini al seguito. E a proposito di Martini, la Porsche 917 in mostra e le Lancia LC1 ed LC2, nonchè Beta Montecarlo in display erano meravigliose.
