MotoGP mercato piloti e moto 2027

[Kentauros]

Notizie non confortanti, ma non sorprendenti su MM93

MotoGP 2026. La dimensione dei problemi fisici di Marc Márquez: non può più giocare a padel (e non dorme sul fianco destro) - MotoGP - Moto.it

In tutto questo fa uno degli sport più estremi del mondo. Lo sport con la racchetta gli piaceva molto, ma ha dovuto tagliare per il dolore che aveva, giocare con la mano sinistra è impossibile. Dopo i dubbi di P.Espargaro e Forcada è lo stesso 93 ha fornire un altro tassello sulle sue difficili...

www.moto.it

 

[Kentauros]

Non è proprio una novità...

MotoGP, nuova era per Valentino Rossi: il futuro della VR46 è deciso

Nel 2027 il futuro campione della SBK, Nicolò Bulega, salirà su una Ducati 850cc, dovendo fare i conti con Aldeguer e il suo nuovo capo Valentino Rossi

www.virgilio.it

 

[pilota54]

Non so se già scritto, ma Morbidelli l’anno prossimo dovrebbe guidare la Ducati ufficiale in Superbike, prendendo il posto di Bulega. Fonte Guido Meda.

Quindi è probabile l’addio alla Moto GP (a 30 anni).

 

[Kentauros]

Non so se già scritto, ma Morbidelli l’anno prossimo dovrebbe guidare la Ducati ufficiale in Superbike, prendendo il posto di Bulega. Fonte Guido Meda.

Quindi è probabile l’addio alla Moto GP (a 30 anni).

Credo ne abbia 32, ma gli ultimi anni ha raccolto pochi successi, da giovane prometteva bene, è anche stato vincitore e vicecampione.

 

[momonedusa]

vicecampione si, ma in un anno molto strano

 

[pilota54]

Credo ne abbia 32, ma gli ultimi anni ha raccolto pochi successi, da giovane prometteva bene, è anche stato vincitore e vicecampione.

Nè 30 nè 32, ne ha 31, nato il 4 dicembre 1994. Comunque 30 lo aveva detto Meda e mi ero fidato.

 

[momonedusa]

forse più giusto parlarne qui.. Intanto yamaha e quartararò sembrano non solo demoralizzati, ma ai ferri corti.
Quartararo ha dichiarato che non vuole provare nuove parti, esplicitamente come ripicca perchè non gli fanno provare la 850 e le pirelli

Yamaha replica che così fan tutti (ed è vero, nessuno o quasi pilota in partenza ha provato/proverà le nuove moto, vedi Pecco e Martin ad esempio, ed è sempre stato così). E replica anche che da un po' si lamenta che non ci sono aggiornamenti, ma contestualmente non ha voglia di provare parti nuove che dice che è una perdita di empo e perdono il filo.

Imho ha ragione più yamaha, capisco la frustrazione, ma sapeva i rischi quando ha firmato, anche se credo sia peggio di quanto si pensasse, ma soprattutto è un dipendente e dovrebbe fare il lavoro che gli è chiesto, e non sparlare così della yamaha come fa da tempo.

 

[Kentauros]

è un dipendente e dovrebbe fare il lavoro che gli è chiesto

Non proprio, è un libero professionista a contratto, inoltre va in pista, ,rischia l'osso del collo, e lo fa da sempre, per cavare sangue dalle raper, la Yamaha, partendo da una buona base, la vecchia M1, ha progressivamente degradato, e, credo, investio poco, la sua competitività sino a farla degradare ai minimi sorici. Se daIwata non vogliono fargli sviluppare la 850, non vedo perchè dovrebbe svilppare pezzi per chi lo sostituirà. Sono a fine rapporto, entrambi ne pagano le conseguenze. Ma la Yamaha dovrebbe essere riconoscente a chi ha provato di tutto per renderli competitivi. Non sono un tifoso, nemmeno di Quartararo, ma la sua storia non merita un simile epilogo.