Motociclisti mah????

[duke79]

Scusa duke, hai citato una delle piste più economiche (rijeka) e un'altra con turno di mezza giornata
cominciamo a guardare misano o mugello o adria giornata intera? Non perchè uno riesca effettivamente a girare per 8 ore, ma per viverla più in "rilassatezza" prendendosi le giuste pause, visto che per noi comuni mortali è una fatica immane a livello fisico

guarda,io che vado in pista da anni e che ho una preparazione fisica da un paio d'ore di palesta la settimana (giusto per tenere la panza sotto controllo ) ti posso assicurare che una giornata non la reggo.4 ore fatte bene con le giuste pause sono più che sufficienti.quando prendo la giornata intera (vuoi per le 'offerte speciali,vuoi perchè magari costa poco-vedi rijeka) normalmente un'ora e mezza prima la moto è sempre caricata perchè la stanchezza prende il sopravvento e girando di buon passo il rischio di lunghi-cazzate in genere diventa molto-troppo alto.

comunque,una giornata a misano costa tra i 190 e i 240 euro,adria è sempre sotto i 200,al mugello sono matti (si parla di oltre 200 euro per mezza giornata...)

Detto questo, chi ha una moto solo pista, di solito ne ha anche una che usa per la strada ovvero uno parte con moto per strada, e poi al limite se ne fa una pronto pista. Rinuncia alla moto da strada solo se è uno smanettone incallito.
In caso contrario quindi mantiene 1 moto per strada e 1 per la pista = non è uno stagista a 700? mensili.
Ancora, se hai la moto solopista, o ti fai un carnet per espatrio temporaneo sennò con la moto senza targa la frontiera non la passi (rijeka).
Aggiungiamo il furgone a noleggio, la benzina, l'autostrada...e i tagliandi che presumo debbano essere fatti più spesso quando la moto viene scannata spesso e volentieri (io alla fine in pista ci son stato una volta sola)
Non costerà miliardi, ma diciamo che operai che vanno in pista a rotta di collo ne conosco pochini, a parte i mantenuti da mamma e papà che non considero rappresentativi della "vita reale"

Insomma io che pago un mutuo con un solo stipendio in pista non ci riesco ad andare

il discorso è un pelo più complesso.inanzitutto con la moto non targata la frontiera la passi eccome:devi fare il carnet ata (80 euro,dura un anno) e ci passi quante volte vuoi.io comunque per evitare rogne e per non fare la fila con i camion ho targa e documenti,pue essendo la mia moto praticamente una sbk
poi se vedi io ho sempre parlato dei fenomeni che han l'ultimo modello da 15mila euro,quelli che mi fanno sbudellare dal ridere quando dicono che la pista è cara.
lo stagista da 700 euro al mese dubito che si possa permettere la moto in genere comunque.
capitolo trasporto:un carrello usato lo trovi a 500 euro (anche meno se monoposto),il gancio con 400 euro lo monti...con quello che hai speso 3 volte per il furgone hai risolto il problema per sempre.
per i tagliandi,considera che li fai più spesso in pista (parlo a livello chilometrico).considera però che in strada usi di più la moto,ergo,a livello temporale,cambia poco.
considera poi che per la moto da pista non ci paghi l'rc,la revisione e non ci prendi le multe

comunque,fidati,una volta che metti le ruote in pista di fare il fenomeno da passo non ne hai più voglia...

 

[duke79]

Insomma io che pago un mutuo con un solo stipendio in pista non ci riesco ad andare

capisco la passione, benché non mi tocchi in prima persona, ma a costo di apparire impopolare tocca ricordare che la moto è un hobby costoso, quindi giocoforza non alla portata di tutti, e ancor di più lo è correre in moto: il fatto di non potersi permettere i giri in pista non è un motivo per trasformare in circuito da gara le strade aperte al traffico.

concordo in toto :thumbup:

 

[piccolit]

Insomma io che pago un mutuo con un solo stipendio in pista non ci riesco ad andare

capisco la passione, benché non mi tocchi in prima persona, ma a costo di apparire impopolare tocca ricordare che la moto è un hobby costoso, quindi giocoforza non alla portata di tutti, e ancor di più lo è correre in moto: il fatto di non potersi permettere i giri in pista non è un motivo per trasformare in circuito da gara le strade aperte al traffico.

Ho mai sostenuto il contrario?

 

[duke79]

Insomma io che pago un mutuo con un solo stipendio in pista non ci riesco ad andare

capisco la passione, benché non mi tocchi in prima persona, ma a costo di apparire impopolare tocca ricordare che la moto è un hobby costoso, quindi giocoforza non alla portata di tutti, e ancor di più lo è correre in moto: il fatto di non potersi permettere i giri in pista non è un motivo per trasformare in circuito da gara le strade aperte al traffico.

aggiungo una cosa:che i motociclisti 'smanettoni' siano considerati solo dei polli da spennare è cosa risaputa.

limitare per legge la potenza delle moto targabili (come in francia)?:giammai!!!sanno benissimo che il mercato delle moto avrebbe un crollo verticale (leggi meno iva e tasse sulle plusvalenze),come se 80 cavalli per strada non fossero anche troppi.

costruire regione per regione un circuito di 4 km con uno spiazzo di asfalto come paddok per mettere il gazebo (mica si parla di paddok da mondiale con box e sala stampa alla misano,quelli allo smanettone fregano come la gnocca a vendola...)e vendere le mezze giornate a 50 euro?giammai!!!mica è un campo da calcio che ce ne sono 2 ogni quartiere...

 

[elvis1969]

costruire regione per regione un circuito di 4 km con uno spiazzo di asfalto come paddok per mettere il gazebo (mica si parla di paddok da mondiale con box e sala stampa alla misano,quelli allo smanettone fregano come la gnocca a vendola...)e vendere le mezze giornate a 50 euro?giammai!!!mica è un campo da calcio che ce ne sono 2 ogni quartiere...

Ma non serve....tutti possono tranquillamente girare in strada senza problemi a patto di non pensare di essere gli unici a circolare.

 

[piccolit]

Scusa duke, hai citato una delle piste più economiche (rijeka) e un'altra con turno di mezza giornata
cominciamo a guardare misano o mugello o adria giornata intera? Non perchè uno riesca effettivamente a girare per 8 ore, ma per viverla più in "rilassatezza" prendendosi le giuste pause, visto che per noi comuni mortali è una fatica immane a livello fisico

guarda,io che vado in pista da anni e che ho una preparazione fisica da un paio d'ore di palesta la settimana (giusto per tenere la panza sotto controllo ) ti posso assicurare che una giornata non la reggo.4 ore fatte bene con le giuste pause sono più che sufficienti.quando prendo la giornata intera (vuoi per le 'offerte speciali,vuoi perchè magari costa poco-vedi rijeka) normalmente un'ora e mezza prima la moto è sempre caricata perchè la stanchezza prende il sopravvento e girando di buon passo il rischio di lunghi-cazzate in genere diventa molto-troppo alto.

comunque,una giornata a misano costa tra i 190 e i 240 euro,adria è sempre sotto i 200,al mugello sono matti (si parla di oltre 200 euro per mezza giornata...)

Detto questo, chi ha una moto solo pista, di solito ne ha anche una che usa per la strada ovvero uno parte con moto per strada, e poi al limite se ne fa una pronto pista. Rinuncia alla moto da strada solo se è uno smanettone incallito.
In caso contrario quindi mantiene 1 moto per strada e 1 per la pista = non è uno stagista a 700? mensili.
Ancora, se hai la moto solopista, o ti fai un carnet per espatrio temporaneo sennò con la moto senza targa la frontiera non la passi (rijeka).
Aggiungiamo il furgone a noleggio, la benzina, l'autostrada...e i tagliandi che presumo debbano essere fatti più spesso quando la moto viene scannata spesso e volentieri (io alla fine in pista ci son stato una volta sola)
Non costerà miliardi, ma diciamo che operai che vanno in pista a rotta di collo ne conosco pochini, a parte i mantenuti da mamma e papà che non considero rappresentativi della "vita reale"

Insomma io che pago un mutuo con un solo stipendio in pista non ci riesco ad andare

il discorso è un pelo più complesso.inanzitutto con la moto non targata la frontiera la passi eccome:devi fare il carnet ata (80 euro,dura un anno) e ci passi quante volte vuoi.io comunque per evitare rogne e per non fare la fila con i camion ho targa e documenti,pue essendo la mia moto praticamente una sbk
poi se vedi io ho sempre parlato dei fenomeni che han l'ultimo modello da 15mila euro,quelli che mi fanno sbudellare dal ridere quando dicono che la pista è cara.
lo stagista da 700 euro al mese dubito che si possa permettere la moto in genere comunque.
capitolo trasporto:un carrello usato lo trovi a 500 euro (anche meno se monoposto),il gancio con 400 euro lo monti...con quello che hai speso 3 volte per il furgone hai risolto il problema per sempre.
per i tagliandi,considera che li fai più spesso in pista (parlo a livello chilometrico).considera però che in strada usi di più la moto,ergo,a livello temporale,cambia poco.
considera poi che per la moto da pista non ci paghi l'rc,la revisione e non ci prendi le multe

comunque,fidati,una volta che metti le ruote in pista di fare il fenomeno da passo non ne hai più voglia...

Ah ma guarda che io sono d'accordo in tutto e per tutto con te sai.
Io sono stato a rijeka una volta in vita mia e dopo 5 giri esco in barella dal male che ho a braccia e gambe, sono stato li la giornata e avrò fatto 45 giri al massimo quindi parecchio meno di 2 ore effettive...
Io non discuto il fatto che andare in pista costi come andare per strada. Discuto però che una persona appassionata di moto rinunci ad andare per strada, per usarla solo in pista. La stragrande maggior parte, dovendo scegliere (a livello economico quindi O vai per strada O vai anche in pista perchè entrambe non puoi farcela) dubito sceglierebbe la pista.
Quindi se deve fare il fenomeno dove lo fa? per strada....e ovviamente io non ho mai detto che sia giusto dico solo che succede..
Io dopo essere andato una giornata a rijeka la moto non l'ho proprio più usata per 2 mesi perchè mi sono reso conto che mi sono divertito 10 volte tanto, rispetto ad andare in strada, e 100 volte più in sicurezza :thumbup:.

 

[99octane]

Chiunque abbia un minimo di buonsenso ha rinunciato da mo' ad andare in moto in strada in un certo modo.
Non ne vale la pena.

 

[alexmed]

Ieri sera al TG3 regionale del Trentino A.A. hanno fatto un servizio sulla possibilità o meno di far pagare i pedaggi sui passi dolomitici. Al di là della quastione ad un certo punto hanno intervistato un motociclista sulla strada del Sella che ha detto che sarebbero da eliminare i ciclisti perchè sono pericolosi. Vi rendete conto dell'idiozia?? Siete mai passati in auto sulle ns. strade in stagione? Sembrano di esser al Mugello!! Ma cos'è, chi ha la moto ha un codice della strada personalizzato? Dove sta scritto che su un passo si può sfrecciare a più di 100km/h? Successo a me sabato pomeriggio andando sul Rolle, io in bici naturalmente. Ora si dirà: ma non tutti sono così, vero ma almeno il 90% sì...mi dispiace e non ci sono mai gli autovelox in casi del genere. Vi rendete conto della pericolosità di girare in questo modo e il rischio che comportano per gli altri? Se vogliono fare i kamikaze o gli pseudo - piloti che scelgano le piste...che ne pensate??

Io qualche anno fà su un passo alpino ho rischiato di brutto. Io ero in bici in salita e una moto che arrivava a cannone ha tagliato la curva come se fosse in pista e quasi faccio un frontale... se mi ammazzava non facevo nemmeno in tempo a capire cosa fosse successo! :shock:

 

[mikuni]

Io penso che gli idioti lo sono indipendentemente dal mezzo che guidano. Per quanto riguarda le moto, ormai sono in vendita quasi esclusivamente mezzi inutilmente pesanti e potentii. Una "vecchia" 350 andrebbe bene per fare qualsiasi cosa. Invece questi drogati di cavalli si comprano i 1200 da 3 quintali e centinaia di cavalli per farne cosa??? Cercare di ammazzarsi e ammazzare il prossimo.

 

[mac128bit]

Io penso che gli idioti lo sono indipendentemente dal mezzo che guidano. Per quanto riguarda le moto, ormai sono in vendita quasi esclusivamente mezzi inutilmente pesanti e potentii. Una "vecchia" 350 andrebbe bene per fare qualsiasi cosa. Invece questi drogati di cavalli si comprano i 1200 da 3 quintali e centinaia di cavalli per farne cosa??? Cercare di ammazzarsi e ammazzare il prossimo.

pure peggio se ci metti 180cv e 180kg! La bomba deficente!
Un bel 350 2 tempi e freni a tamburo e poi vedi se ti diverti. Scherzo, sono delle bare

 

[mikuni]

Io qualche anno fà su un passo alpino ho rischiato di brutto. Io ero in bici in salita e una moto che arrivava a cannone ha tagliato la curva come se fosse in pista e quasi faccio un frontale... se mi ammazzava non facevo nemmeno in tempo a capire cosa fosse successo! :shock:

A me è successo di recente mentre ero in auto, che una enorme moto bmw piena di fanali e fanalini è uscita larga da una curva, appena mi ha visto ha accentuato la piega strisciando la pedalina e riuscendo ad evitarmi per un pelo. Per fortuna che quello ci sapeva fare, se fosse stato il solito babbeo che si compra la bmw perchè fa figo e poi non ha nemmeno l'idea di come si faccia una piega, mi avrebbe centrato come un siluro.

 

[EVOLVO]

Chiunque abbia un minimo di buonsenso ha rinunciato da mo' ad andare in moto in strada in un certo modo.
Non ne vale la pena.

D'altronde con la moto che ti ritrovi, non è che hai molta scelta :lol:
Concordo che quando ti ritrovi il gruppone da "piega" in bagarre tra un tornante e l'altro si rischia comunque un coinvolgimento non voluto, ci sono strade , vedi Val Trebbia, che nei week end, si trasformano in motodromi,dove spesso c'è qualcuno che esagera. Detto questo la pista è certamente un alternativa per chi non resiste alle supersmanettate , ma richiede soldi e tempo,in Italia ci sono ancora poche piste e concentrate in certe regioni.

 

[mikuni]

La Val Trebbia è una boiata, è troppo veloce e per fare delle pieghe decenti devi tenere velocità missilistiche. Sono andato a farla una volta per curiosità visto che tutti ne parlano ma è stata la prima e l'ultima. Ci si diverte molto di più nelle stradine tortuose piene di tornanti tipo i passi del piccolo e del gran S.Bernardo.

 

[duke79]

,in Italia ci sono ancora poche piste e concentrate in certe regioni.

questo è il VERO problema!!!!
e,aggiungo io,anche cari,considerando la media europea.non possono kartodromi come magione o adria costare più di portimao o jerez o valencia....

 

[mikuni]

Comunque se uno che va in moto, per divertirsi deve andare come un pazzo, vuol dire che non ha capito una mazza. Ci si diverte molto di più andando piano.