<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Moto e caldo | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Moto e caldo

La mia "divisa minima" prevede casco integrale, guanti di pelle, pantaloni e giubbino jeans, scarpe chiuse. Per percorsi brevi e con molta prudenza.
 
dukeiiktm ha scritto:
PanDemonio ha scritto:
Presente!

Casco modulare Airoh SV-55S (NON omologato come jet) rigorosamente aperto, gilet alla cacciatora (mi serve per telecomando e telepass) t-shirt Quechua, pantaloncini Domyos e sandali Inblu. Tutti i giorni, mattina e sera. Per un totale di circa 50 Km in parte autostradali.

Hovvintoquaccheccosa? :D

prega che nessuno ti tagli la strada e ti sbatta a terra, ho i brividi per te a pensare ai tuoi sandali.....
Per rispondere al post il mio vestiario attuale è stivali gaerne, pantaloni spidi con protezioni, giacca clover techno gts nuova di pacca con paraschiena, guanti alpinestars smx con protezioni sul dorso in carbonio e casco shoei v-moto.
ai semafori o in città si schiatta di caldo è vero ma sempre meglio che passare l'estate su un letto d'ospedale grattuggiato dall'asfalto ;)
E' da quando ho postato, e cioé quattro ore fa, che tengo una mano sui tenerini in attesa di questo post...

Andando in moto da circa trent'anni e avendo già collezionato una certa dose di "esperienze" confido nella protezione di Nostro Signore che è sicuramente più performante dei tanti articoli tecnici sinora evidenziati. So che la mia vita è appesa ad un filo, ma mi piace viverla così. Certo, se uno di questi giorni smetto di postare senza spiegazioni, siete autorizzati a pensare tutto il male possibile.

Saluti.

(sgrat, sgrat, sgrat, sgrat...)
 
casco modulare chiuso con visiera semiaperta

giacca dainese in gore con protezioni, spalle, gomiti e schiena e neck6 per cervicale

pantaloni come sopra in caso di tempo dubbio con protezioni sulle ginocchia, in alternativa pantaloni in canvas tucano urbano modulari con protezioni.

guanti OJ in pelle traforata lunghi per extraurbano e corti ixon per urbano

scarponcini gore dainese o stivaletti o scarpe alpinestars

luci accese anche di giorno

e prudenza, SEMPRE!
 
PanDemonio ha scritto:
dukeiiktm ha scritto:
PanDemonio ha scritto:
Presente!

Casco modulare Airoh SV-55S (NON omologato come jet) rigorosamente aperto, gilet alla cacciatora (mi serve per telecomando e telepass) t-shirt Quechua, pantaloncini Domyos e sandali Inblu. Tutti i giorni, mattina e sera. Per un totale di circa 50 Km in parte autostradali.

Hovvintoquaccheccosa? :D

prega che nessuno ti tagli la strada e ti sbatta a terra, ho i brividi per te a pensare ai tuoi sandali.....
Per rispondere al post il mio vestiario attuale è stivali gaerne, pantaloni spidi con protezioni, giacca clover techno gts nuova di pacca con paraschiena, guanti alpinestars smx con protezioni sul dorso in carbonio e casco shoei v-moto.
ai semafori o in città si schiatta di caldo è vero ma sempre meglio che passare l'estate su un letto d'ospedale grattuggiato dall'asfalto ;)
E' da quando ho postato, e cioé quattro ore fa, che tengo una mano sui tenerini in attesa di questo post...

Andando in moto da circa trent'anni e avendo già collezionato una certa dose di "esperienze" confido nella protezione di Nostro Signore che è sicuramente più performante dei tanti articoli tecnici sinora evidenziati. So che la mia vita è appesa ad un filo, ma mi piace viverla così. Certo, se uno di questi giorni smetto di postare senza spiegazioni, siete autorizzati a pensare tutto il male possibile.

Saluti.

(sgrat, sgrat, sgrat, sgrat...)

accidenti dobbiamo dirlo a tutti i motociclistii che la protezione del signore è meglio di quella di giacche e paraschiena :D :Dio nel frattempo preferisco affidarmi ai miei santi personali....San brembo, san spidi, san clover, san alpinestars etc da loro anni fa ho avuto prova reale sulla mia pellaccia rimasta integra della loro utilità ;)prova a fidarti anche tu
 
ho conosciuto una persona di ostuni che è stato coinvolto in un sinistro mentre era alla guida della sua ktm con le infradito.... mbe, l'infradito era diventato infrapiede perchè gli ha tagliato il piede per metà....

è vero che il signore se ci vuol chiamare lo fa anche e siamo a piedi, ma anche noi non dovremmo andarcela a cercare.
 
ucre ha scritto:
ho conosciuto una persona di ostuni che è stato coinvolto in un sinistro mentre era alla guida della sua ktm con le infradito.... mbe, l'infradito era diventato infrapiede perchè gli ha tagliato il piede per metà....
Ma a ostuni con che cosa li fanno gli infradito? Una lega di cromo e vanadio? :shock:

è vero che il signore se ci vuol chiamare lo fa anche e siamo a piedi, ma anche noi non dovremmo andarcela a cercare.
E' esattamente la stessa cosa che ho pensato al mio primo lancio col paracadute. Un attimo dopo ero in caduta semilibera e mi davo ripetutamente del coglione....

Cmq ora stacco e mi vado a preparare per il ritorno a casa.

Pregate per me.
 
PanDemonio ha scritto:
ucre ha scritto:
ho conosciuto una persona di ostuni che è stato coinvolto in un sinistro mentre era alla guida della sua ktm con le infradito.... mbe, l'infradito era diventato infrapiede perchè gli ha tagliato il piede per metà....
Ma a ostuni con che cosa li fanno gli infradito? Una lega di cromo e vanadio? :shock:

è vero che il signore se ci vuol chiamare lo fa anche e siamo a piedi, ma anche noi non dovremmo andarcela a cercare.
E' esattamente la stessa cosa che ho pensato al mio primo lancio col paracadute. Un attimo dopo ero in caduta semilibera e mi davo ripetutamente del coglione....

Cmq ora stacco e mi vado a preparare per il ritorno a casa.

Pregate per me.

c'è gente che si taglia con un foglio di carta, immagina cosa può fare del ben più robusto cuoio....

mi sssgggrraaatttt ooo io per te :D
 
ucre ha scritto:
ho conosciuto una persona di ostuni che è stato coinvolto in un sinistro mentre era alla guida della sua ktm con le infradito.... mbe, l'infradito era diventato infrapiede perchè gli ha tagliato il piede per metà....

è vero che il signore se ci vuol chiamare lo fa anche e siamo a piedi, ma anche noi non dovremmo andarcela a cercare.

io non mi preoccupo che il Signore mi chiami a sé.
e sono convinto che un bel botto fatto bene con la moto non ti dia scampo, protezioni o non protezioni.

invece starei molto preoccupato di fare una bella grattuggiata di gomiti, cosce ed altro.
cosa per cui non ho più l'età.
quindi ho appeso il casco al chiodo (in realtà, mi sono limitato a riporlo in un armadio, si sa mai...)
 
quando fa proprio caldo( ieri per esempio) uso un casco aperto, maglietta e gilet tucano, jeans e scarpe da tennis.Alle volte utilizzo una giacca traforata Dainese
Se fa un caldo sopportabile indosso uno dei tanti giubboni che posseggo.
Per giri lunghi utilizzo casco integrale, panta e scarpe tecniche
PS: è vero che ormai ho uno scooterone ma è altrettanto vero che va a 170.....
 
PanDemonio ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
PS: è vero che ormai ho uno scooterone ma è altrettanto vero che va a 170.....
Ed è ancor più vero che lo fa solo se sei tu a volerlo... ;)
ovvio, in realtà difficilmente vado oltre i canonici 130; ogni tanto una sparatina a 150 e basta. Ma lo ho voluto specificare solo per evitare che il possessore di una moto, la menasse col fatto che "tanto è uno scooter". In fondo, anche a 100 puoi farti seriamente male
 
bumper morgan ha scritto:
PanDemonio ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
PS: è vero che ormai ho uno scooterone ma è altrettanto vero che va a 170.....
Ed è ancor più vero che lo fa solo se sei tu a volerlo... ;)
ovvio, in realtà difficilmente vado oltre i canonici 130; ogni tanto una sparatina a 150 e basta. Ma lo ho voluto specificare solo per evitare che il possessore di una moto, la menasse col fatto che "tanto è uno scooter". In fondo, anche a 100 puoi farti seriamente male
Se è per questo, a vedere i crash test, 50 bastano e avanzano. Alla grande.
 
PanDemonio ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
PanDemonio ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
PS: è vero che ormai ho uno scooterone ma è altrettanto vero che va a 170.....
Ed è ancor più vero che lo fa solo se sei tu a volerlo... ;)
ovvio, in realtà difficilmente vado oltre i canonici 130; ogni tanto una sparatina a 150 e basta. Ma lo ho voluto specificare solo per evitare che il possessore di una moto, la menasse col fatto che "tanto è uno scooter". In fondo, anche a 100 puoi farti seriamente male
Se è per questo, a vedere i crash test, 50 bastano e avanzano. Alla grande.
ho voluto essere otTimista.... :XD:
 
bumper morgan ha scritto:
quando fa proprio caldo( ieri per esempio) uso un casco aperto, maglietta e gilet tucano, jeans e scarpe da tennis.Alle volte utilizzo una giacca traforata Dainese
Se fa un caldo sopportabile indosso uno dei tanti giubboni che posseggo.
Per giri lunghi utilizzo casco integrale, panta e scarpe tecniche
PS: è vero che ormai ho uno scooterone ma è altrettanto vero che va a 170.....

burgman 650? conosco molti del club nazionale del burgman, un anno ho partecipato anche a una loro cena di natale, l'unico a presentarsi con una gsx r :D :D :D
 
PanDemonio ha scritto:
Presente!

Casco modulare Airoh SV-55S (NON omologato come jet) rigorosamente aperto, gilet alla cacciatora (mi serve per telecomando e telepass) t-shirt Quechua, pantaloncini Domyos e sandali Inblu. Tutti i giorni, mattina e sera. Per un totale di circa 50 Km in parte autostradali.

Hovvintoquaccheccosa? :D

Non subito.
I punti te li danno... quando cadi! :D

No, scherzo eh! Non voglio portar sfiga! In campana, mi raccomando! :thumbup:
 
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