<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mosley aveva ragione da vendere | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Mosley aveva ragione da vendere

EXTREMETUNING ha scritto:
Egregio la F1 ha sempre funzionato cosi': chipuo' di piu' spende di piu', chi non puo' piu' si ritira.

Certamente hai ragione....ma la Ferrari e cioè la Fiat NON deve usare i soldi dei contribuenti per valorizzare una marca di auto per milionari.

Forse sarebbe bene ritornare ai cambi manuali ed eliminare l'elettronica....magari la gente la seguirà di piu' !!!!!!!!!!!!!!!!!!
L'ultima frase mi trova d'accordo al 100 %. Beh, anche il resto non è male...
 
tornasomarerfacceride ha scritto:
Se il mercato delle auto non riprende a tirare alla grande la f1 con gli attuali costi é spacciata, la bmw é la prima a fare le valigie ed anche lei voleva il campionato parallelo, ora la renault che farà? Ho sentito che ha accumulato perdite per circa 2 mialirdi di euro, la Toyota é incerta per il prossimo anno.
Non capisco perché 40 milioni di sterline l'anno non erano abbastanza per un mondiale poco o affatto spettacolare come la f1, i go kart costano poco e sono molto + divertenti, la gp2 anche, la f3 idem.... anzi mettere i team su un livello di parità di spesa avrebbe sicuramente reso + interessante il campionato perché avrebbe prevalso chi era + capace invece di chi ha + soldi. :(

Mmmmhhh ti avevo scambiato per Giacomo, ma sbagli troppi congiuntivi per essere lui.... e poi scrivi in romanesco a volte....
 
Yahoo! ha scritto:
tornasomarerfacceride ha scritto:
Se il mercato delle auto non riprende a tirare alla grande la f1 con gli attuali costi é spacciata, la bmw é la prima a fare le valigie ed anche lei voleva il campionato parallelo, ora la renault che farà? Ho sentito che ha accumulato perdite per circa 2 mialirdi di euro, la Toyota é incerta per il prossimo anno.
Non capisco perché 40 milioni di sterline l'anno non erano abbastanza per un mondiale poco o affatto spettacolare come la f1, i go kart costano poco e sono molto + divertenti, la gp2 anche, la f3 idem.... anzi mettere i team su un livello di parità di spesa avrebbe sicuramente reso + interessante il campionato perché avrebbe prevalso chi era + capace invece di chi ha + soldi. :(

Mmmmhhh ti avevo scambiato per Giacomo, ma sbagli troppi congiuntivi per essere lui.... e poi scrivi in romanesco a volte....
Ma che fine a fatto GG :rolleyes: Tra Todt al posto di Mosley,il ritorno non ritorno di Schumacher,l'eredita' Agnelli.... :rolleyes: Quante ce ne siamo perse :( :D
 
:?
speed64 ha scritto:
Yahoo! ha scritto:
tornasomarerfacceride ha scritto:
Se il mercato delle auto non riprende a tirare alla grande la f1 con gli attuali costi é spacciata, la bmw é la prima a fare le valigie ed anche lei voleva il campionato parallelo, ora la renault che farà? Ho sentito che ha accumulato perdite per circa 2 mialirdi di euro, la Toyota é incerta per il prossimo anno.
Non capisco perché 40 milioni di sterline l'anno non erano abbastanza per un mondiale poco o affatto spettacolare come la f1, i go kart costano poco e sono molto + divertenti, la gp2 anche, la f3 idem.... anzi mettere i team su un livello di parità di spesa avrebbe sicuramente reso + interessante il campionato perché avrebbe prevalso chi era + capace invece di chi ha + soldi. :(

Mmmmhhh ti avevo scambiato per Giacomo, ma sbagli troppi congiuntivi per essere lui.... e poi scrivi in romanesco a volte....
Ma che fine a fatto GG :rolleyes: Tra Todt al posto di Mosley,il ritorno non ritorno di Schumacher,l'eredita' Agnelli.... :rolleyes: Quante ce ne siamo perse :( :D

Già, mi viene quasi da dire "mi manca" :?
 
tornasomarerfacceride ha scritto:
Se il mercato delle auto non riprende a tirare alla grande la f1 con gli attuali costi é spacciata, la bmw é la prima a fare le valigie ed anche lei voleva il campionato parallelo, ora la renault che farà? Ho sentito che ha accumulato perdite per circa 2 mialirdi di euro, la Toyota é incerta per il prossimo anno.
Non capisco perché 40 milioni di sterline l'anno non erano abbastanza per un mondiale poco o affatto spettacolare come la f1, i go kart costano poco e sono molto + divertenti, la gp2 anche, la f3 idem.... anzi mettere i team su un livello di parità di spesa avrebbe sicuramente reso + interessante il campionato perché avrebbe prevalso chi era + capace invece di chi ha + soldi. :(

Ma per favore ma di cosa vai cianciando di uno che fa proposte per limitare la ricerca in F1? ma per carita'...... Preferisco una F1 con tre vetture per scuderia che l'obrobrio proposto da Max Mosley.

Un'ultima chicca: le ore in galleria del ventovanno limitate per tutti. E per chise ne e' fatta costruire una personale come la McLaren e la Ferrari?

Ma perfavoreeeeeeee.....

Regards,
The frog
 
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