Bè, mi scuso per il ritardo e, devo dire, avendola provata, la morgan 3 wheeler non è per nulla male come comportamento dinamico, essendo molto leggera e bassa di baricentro, al consumo della ruota posteriore non hanno ovviato con la mescola ma con la larghezza maggiore, inoltre sulla sensatezza di tali stranezze, spesso nascono con un senso che poi perdono, la morgan è nata come auto economica e divertente, la robin reliant per le caratteristiche che aveva in UK si poteva guidare senza patente, infatti era il mezzo standard dei minatori in irlanda che non navigavano nell´oro..è un po´la stessa storia delle moto inglesi a corsa lunga (e alesaggio piccolo) che erano figlie delle tasse di circolazione UK basate sulla superfice del pistone (quindi una moto da litro con pistoni piccoli e corsa lunga pagava meno tasse di un superquadro di pari cilindrata)
